Лёва 0 Опубликовано 2 декабря, 2009 Пять баллов!!! Поделиться этим комментарием Ссылка на комментарий
DJ 15 Опубликовано 2 декабря, 2009 а поворотники утром хорошо видно? Поделиться этим комментарием Ссылка на комментарий
xalturka 8 Опубликовано 2 декабря, 2009 надо также замутить...а на поворотники накласть! боковые ярче чем передние... Поделиться этим комментарием Ссылка на комментарий
KvORubin 0 Опубликовано 3 декабря, 2009 а поворотники утром хорошо видно? Я с перепугу сильно задул краской, примерно 70-80% от прозрачности и днём нормально видно. на солнце не проверял, небо обложено уже неделю как. но вполне хватило бы нанести краску до стадии равномерности и по прозрачности получается около 60-70% прозрачно. можно переодически надевать стекло смотреть на сколько не прозрачна фара. Есть ещё вариант если сильно задуто и не видно поворотника - это очистить внутри стекла рёбрышки или сразу не задувать их, уверен будет круто, только в лом опять снимать бампер :) Краска "VIKA" чёрная матовая. Поделиться этим комментарием Ссылка на комментарий
KvORubin 0 Опубликовано 3 декабря, 2009 Всё оказалось проще чем предполагалось.С внешней стороны рисуем маркером окуратную линию.Снимаем стекло.клеим бумажный скотч по линиям и по рёбрышкам внутри стекла. обратите внимание, скотч не подрезался ножичком или бритвочкой, просто краюшек проводим на поворотах, остальное прижимаем.Обезжириваем остатки стекла.задуваем до примерно 50% прозрачности(переодически проверяем надевая на фару) - этого хватит чтобы днём было видно поворотники.Краска "VIKA" чёрная матовая.собираем фару.Желательно пройтись тонким слоем герметика на уже существующем герметике, чтобы не нарушить герметичность, а то потеть будет изнутри. С пластиковыми стёклами нужно быть предельно окуратным, второй попытки не будет если что-то кцляпнуть. Поделиться этим комментарием Ссылка на комментарий
Mail 0 Опубликовано 7 декабря, 2009 ИМХО спойлер в топку, бампер в цвет машины Поделиться этим комментарием Ссылка на комментарий
KvORubin 0 Опубликовано 8 декабря, 2009 ИМХО спойлер в топку, бампер в цвет машины Автомобиль чёрносиний + элементы хрома.Спойлер нужен лиж для контраста с задним бампером. (в нём есть поворотники и стопак)когда нажимаешь СТОП загораются 6 лампочек(4 на плафонах) вид афигенный,и когда мыргают поворотники... А в цвет слишком скучно и однотонно,тем более дуть нужно вкруг, иначе бампер будет отличаться, накрыльники ступеньки...и чёрные цвета с хромом некчёрту выйдут, а особенно если серый цвет оставить, ваще пиец... Поделиться этим комментарием Ссылка на комментарий
KvORubin 0 Опубликовано 8 декабря, 2009 Ещё окно сплошное по кругу будет чёрным, багажник на крыше, запаска сзади, лестница и пороги как на джипах, тогда бампер не будет так выделяться. Поделиться этим комментарием Ссылка на комментарий
KvORubin 0 Опубликовано 8 декабря, 2009 Да и когда лопнутое стекло заменю, повешаю сонцевик. Поделиться этим комментарием Ссылка на комментарий
DJ 15 Опубликовано 26 декабря, 2009 а поворотники утром хорошо видно? Я с перепугу сильно задул краской, примерно 70-80% от прозрачности и днём нормально видно. на солнце не проверял, небо обложено уже неделю как. но вполне хватило бы нанести краску до стадии равномерности и по прозрачности получается около 60-70% прозрачно. можно переодически надевать стекло смотреть на сколько не прозрачна фара. Есть ещё вариант если сильно задуто и не видно поворотника - это очистить внутри стекла рёбрышки или сразу не задувать их, уверен будет круто, только в лом опять снимать бампер :) Краска "VIKA" чёрная матовая. Колхоз это задувание фонарей Поделиться этим комментарием Ссылка на комментарий
KvORubin 0 Опубликовано 2 января, 2010 > Колхоз это задувание фонарей Колхоз - это дизайнер лупастых фонарей на ГАЗ, ВАЗ, Рено(логан),..21 век, мы в задах от цивилизации лет на 30.Причём Российская оптика не даёт нормального освещения(при хороших лампах)даже в 2009 году. в то время как таже таёта королла 89 года Ауди 100С4 90года ... светит гораздо лучшедаже на дешманских лампочках. Если дизайнер зделал з..лупы вместо фар, это не означает, что это красиво и практично.Пришлось покрасить, чтобы хоть как-то не быть похожим на Рус.автопром. Поделиться этим комментарием Ссылка на комментарий
Рекомендуемые комментарии