газ330232 26 Опубликовано 2 мая, 2011 вот это бтр! :blink: Поделиться этим комментарием Ссылка на комментарий
Kudash 0 Опубликовано 3 мая, 2011 а в какой канторе трудишся я тоже с оптикой работаю и тоже в оптической лаборатории Поделиться этим комментарием Ссылка на комментарий
sergasd 0 Опубликовано 3 мая, 2011 а в какой канторе трудишся я тоже с оптикой работаю и тоже в оптической лабораторииЯ учусь в аспирантуре ИЯИ РАН :). А машину взял с друзьями на природу ездить. Фирма "Интеграция Связи", я там, будучи студентом, работал проектировщиком. ПС. ОК самне варил, но со сварщиками ездил помогать. Поделиться этим комментарием Ссылка на комментарий
sergasd 0 Опубликовано 10 мая, 2011 http://www.youtube.com/watch?v=ZV9bD7kBsSo Поделиться этим комментарием Ссылка на комментарий
au79 0 Опубликовано 17 октября, 2011 http://www.youtube.com/watch?v=ZV9bD7kBsSo ну не совсем стандартная газель, а полно-приводная, кстати, ей передок не больно то нужен, если умеючи крутить баранку в грязи, жаль, нет видео подтверждения того что мы прошли в татарстане, это был 2006 год, суглинистая почва, с тракторными колеями, по бокам поле, в котором вязнешь в сапогах по колено, а на "трассе" терпимо глубина такая же, но только больше воды, как готовый к употреблению раствор цемента для плитки, на задней оси не было дифференциала само-блокирующегося которые сейчас в "моде" только 4 колеса камы флейма! советую всем кто хочет пахать на газели:), 500-600 кг груза в виде тракторных колес, мотопомпы пары бочек, шлангов ( занимаемся хим. обработкой полей). метод передвижения: 2 я передача газ в пол, иногда перегазовка со включенным сцеплением, для перемыны сцепления колес с почвой, это иногда помогает, там, где надо пройти в натяг... вот, так что удачных, как называют это "мастера" покатушек! Поделиться этим комментарием Ссылка на комментарий
Рекомендуемые комментарии