Всё вроде как ты и говоришь: ни дребезга, ни пыли, ни тебе лишнего груза и узла..... Да вот только одно ты не учёл: рулевой редуктор закреплён на раме, а рулевой вал на кабине и расстояние между ними меняется на кочках и в ямах. При наличии той самой приблуды всё нормально, а без неё в ямах будет вырывать червяк из редуктора, на кочках забивать в него же. Я сам на прошлой неделе придумал такое же, да вот только выехал и сразу понял что нужно менять назад. На следующий день купил ремкомплект на приблуду и поменял. Теперь точно как ты и говоришь: ни дребезга, ни пыли.