Лидеры

Лёша,ну в самом деле,тебе какая разница будет.на 90,он тебя сшибёт или на 200? Итог один.Но во втором варианте,скорее всего будет расчленёнка. Вспомнился старый,похабный анекдот.Коллектив вроде мужской, и я буду прощён за непотребство. Мужик приходит к врачу. -Проходите,присаживайтесь.Посмотрим ваши анализы.Та-ак.Кал.На цвет нормальный,На запах(нюхает) нормальный. Мужик ,борется со рвотными позывами. Врач.-Та-ак.Моча.На цвет нормально.На запах, нормально. Делает замах, в сторону мужика с намерением выплеснуть содержимое.Мужик шарахается со,стула,с отскоком в угол. Врач, покачивая пальцем и хитро прищурившись.- А, нервишки, надо подлечить.

Я бы ещё во время поездки пощупал колодку от замка зажигания и, может быть, неприятно бы удивился:) у меня там 2,5 вольта терялось

Почему жестоко, зачем нас считать идиотами, любой кто знает ЗМЗ понимает что на 2000 оборотов, он никакой, от слова совсем, ему минимум 2500-2700 нужно что бы он ехал, тем более на 5 передаче!

Законопроект прошёл третье чтение️ Ничего нового там не появилось. Подробнее о поправках мы рассказывали на вебинаре (https://vk.com/video-15491782_456239329), но если коротко, то: — Лимит на УСН без НДС будет снижаться постепенно: 20 млн в 2026 году → 15 млн в 2027 году → 10 млн в 2028 году — Лимит доходов на патенте будет уменьшаться аналогично. Если в 2025 году в книге учёта доходов будет больше 20 млн, то в 2026 году на патенте вы работать уже не сможете — Розничную торговлю и грузоперевозки не будут лишать патента (искренняя радость за вас, друзья!) — Штрафовать за первые ошибки по НДС не будут, вводят мораторий — Льгота по взносам за сотрудников для МСП остётся лишь для избранных видов деятельности, но их список нам ещё неизвестен — За директора ООО придётся платить взносы минимум с суммы МРОТ и, похоже, даже если он находится в отпуске без содержания, но об этом мы позже напишем подробный пост Далее законопроект рассмотрит Совет Федерации и президент, но это уже скорее формальности.https://t.me/konturelba/1291

Читаю вас,и вспомнилась сцена из "Место встречи изменить нельзя"-"Мы люди тверёзые,нонче да надысь не путаем"

Можно прикурить соседа один раз за зиму, но если он будет просить это делать по несколько раз в неделю, то лучше его отправить в магаз за новым акб.

Это не "Рай" это "Ад Адищинский" В Армии я служил музыкантом в ДК. Концертный коллектив включал в себя женскую танцевальную группу. Вот присутствие на репетиции танцоров - вот настоящий АДИЩИНСКИ АД!!! А куда ты денешься? Ты на сцене и вот они перед тобой туда-сюда. А на выезде быстрые передевания в автобусе. это вообще зашквар. Суббота-Воскресенье по 3 концера в день на выезде. Служба была ну.. очень Тяжёлая

Уже много раз писал, что ничего не откручивается ни на грузовиках ни на газелях с грузом, без груза при нормальной затяжке (на 25 тоннике 60кг/м) Главное чтобы была хорошая резьба шпилька-гайка и посадочное место ступица-барабан-диск. Ну и иногда надо посматривать как и что там поживает.

Ему уже и так хорошо.

Да хочется, так вот, что-б не хуже чем у ирландцев получалось.А им шотландцы говорят "Зачем три? Это не целесообразно.Укрепления, совсем чуть."А те им говорят "Зачем,зачем? Положенно.И наш вискарь, не трёхгодовалый как ваш копчёный,а три года и один день" Ну и вот.Стараюсь.

Уже юморят на эту тему.

Да ну нах.Это-же счастье,побыть одному.Ни кто мозг не выносит. Я и сам раньше не осознавал. А сейчас, работаю, где 70% коллектива бабы.О, боги!!!!! Потихоньку, становлюсь женоненавистником с этими "мальвинами" .

Камышин аванс прислал клиенту, так, что на следующей неделе поработаю, лишь бы УМЗ не подвел)) @PanDiman не видно

так как 1 дизельные несколько проще и дешевле в изготовлении.собственно низкая цена = хороший спрос.( плюсом считается менее пожароопасной) 2 более дорогие и менее востребованные бензиновые .так как цена порой в 2 раза выше дизеля.кое где наличие бензиновой автономки почти равнозначно запрету въезда( у нас в стране к стати тоже) 3 самое редкая и дорогая система - пропановая или метановая.очень большая теплоотдача,очень малый расход.но.очень много электроники и прочего.популярна в америке на кемперах и автодомах.у нас такую даже найти не так просто.ценник? то что видел в последний раз(без баллонов) было что то около 350 без учёта установки,на заказ,с предоплатой 50% с поставкой не раньше чем через 3 месяца. есть ещё один "редкий зверь",это помесь мокрой и фена.в подавляющем большинстве дизель,ценник как за ту и другую,плюсом ещё чуть чуть "за удобство"

Насос работает (гудит) , хорошо, подключаем манометр и смотрим давление в рампе, 3 очка +/- 0.2, всё в норме не в этом причина! Суть понятна? Зачем сразу бежать и покупать новый модуль, что бы поменять и понять что он не причем? Ну выбросил денег немного, их же ешё нужно заработать! Нет диагностики своей, думаю сьездить к диагносту будет дешевле, чем всё подрят менять, и не получать результата!!!! Р.с По неисправности, смотри массу на двигатель и мозги!!! Добавлю, учитывая каКчество запчастей сейчас, после всех замен, может быть ещё хуже, чем даже было!!!

@Алексей Ф. Лёха, ты правда какой-то скупердяй. У тебя каждый рейс начинается с подсчётов где и на чём съэкономить. Надо радоваться тому. что он вообще есть в сегодняшнем положении. Вообще никогда не заморачивался по ценам, сел и поехал, всё что осталось, всё моё. Главное изначальная цена чтобы тебя устраивала.

Снял голову змз4063, трубку рециркуляции погнул. Думаю надо снять и заглушить, ктт его знает когда она прогорит.

Читаю тему и не пойму, зачем городить огород? Ни разу не видел таких быстросъёмов, чтобы текли. У самого в деревне все шланги на этих быстросъемах, в том числе и мойка. Ни один не течет. На крайний случай резинки трескаются, может начать подкапывать, до смены резинки.

Самое главное, как по мне, — это то, какое напряжение доходит до аккумулятора. При его падении аккумулятор будет недозаряжаться.

у мну уже есть )) т.е две штуки есть, первый тестю дал-отдал, он заценил. Купил месяц назад на 40 В за 12,5 тыр (бесплатная доставка) https://www.avito.ru/tula/remont_i_stroitelstvo/akkumulatornyy_gaykovert_fengbao_1580_7599000413, покупал специально под 3/4 квадрат. Все хочу сравнение сделать. Но фенгбао больше нравится, он меньше, но тяжелей камоли который якобы 3000 Н. Теперь хочу купить еще шуруповерты фенгбао ))

ты скинул на 40 В, а у тебя на 21 В у тебя наверное такой !? https://www.avito.ru/amurskaya_oblast_blagoveschensk/remont_i_stroitelstvo/gaykovert_feng_bao_2000_nm_4478046884?slocation=621540&context=H4sIAAAAAAAA_wE_AMD_YToyOntzOjEzOiJsb2NhbFByaW9yaXR5IjtiOjA7czoxOiJ4IjtzOjE2OiJGNlFnWm0wamh6ZkZORFduIjt9Tq7G_D8AAAA

Нет.Что ты?Совсем не сомневаюсь.Ты, мужик зажиточный.Главное,не пожалеть.

Это замечательно. Но натяжные устройства явно не производства "ГАЗ". Возможно там уже подшипники скольжения, без шариков... Когда будешь менять, сфоткай для народа. Мне, например, интересно.

Кстати у меня сейчас стоят именно натяжители на подшипниках , правда подшипники открытые. Как то же они 350 000 тыс.км прошли в этом грм менялись только гидронатяжители. Думаю открывать и менять смазку на качественную и потом закрывать или просто открыть и так поставить. Есть мнение что закрытые подшипники рассчитаны на работу именно с пыльниками.

Думаю нижний поставить механический , а верхний ракету ! Подшипники вскрою и заменю смазку на Huskey MP-2 POLYUREA.

Думаю, этот набор столько не пройдёт. 350 млн. км Я наоборот на 406 перешёл с Е0 на ЕЗ. Там втулка цепи толще, 1\4". И механические натяжители недолюбливаю. А по сути вопроса мне сказать нечего...

До зимы оставалось 10 дней

Я бы сейчас выбрал гайковёрт мощный,чем мясорубку.Валяется в машине,все жду,когда же она пригодится.А тут ещё Фенгбао на 2000 н/м приобрел,он легко срывает с места гайки колесные.

@Алексей Ф. Если поедешь через Борисоглебск , могу дать контакт , там подсолнечное масло семья одна делает 450р, 5 литров

Просто,что бы понять твои слова/термины надо открыть учебник по физике(не помню какой класс), где про ДВС разжёвано. ИИ янекса навряд ли даст, что то вразумительное.Сошлется на наш форум, как уже было. Поэтому я и написал- не жести.

Да не то что прям тебе.Ну нас-ж все читают.Вдруг пригодится.Что людям на пользу,нам того не жалко.

Точно засмеют. Это теорию работы ДВС надо изучать. Тебе не надо. Понимаешь не правильно.

Фух ,перегнал.Ну что сказать? Очень даже мне понравилось.Правду сказать,заленился и перегнал только три раза.Всё как и описывают.Прямым отгоном без возврата флегмы,сэм более мягкий и ароматный. С дефлегматором,порезче и менее ароматный.Но тоже ни чего. Бражуля,от кукурузной ( с солодом, чкд. и на кодзях)и до черноплодки со сливой и виноградом недозревшим.Всё лето и осень собирал.Последний погон на индукционке делал.Побоялся ТЭНы сжечь.Разбавил до 60.Получилось 12 литров.Это наверное больше Сане адресовано.А то он на бочки воодушевился как богомолец на плачущую икону.Бочек, да побольше. Кого метод Отгабриэливания заинтересует в поисковике найдёт.

там двигатель модный какой то УМЗ, 3 литра и с катушками зажигания на каждый цилиндр

там очень много правил и штрафов, даже на своей машине ты будешь работать как им надо, там одни возвраты особенно в озоне забирать только после определённого часа можно с ума сведут знаю точно что в ВБ платит самое много наемникам но там и физической нагрузки очень много ОЗОН также набирает наемников просто Озон платит мало по сравнению с ВБ

его можно назвать просто п@зд@bolom потому что он мелить бред и чушь без наказано, в интернете все стали героями а по факту пустое место

Едут уже заводские трубки, завтра обещают быть...всем спасибо! Решил не изобретать велосипед, 20 лет отходили родные, надеюсь и этих на мой век хватит!

я всю магистраль перевел на шланги..купил модуль б/н от е3. https://www.ozon.ru/my/orderdetails/?order=0160967310-0103&selectedTab=archive вход в рампу -обрезал штуцер,оставил столько чтобы можно было шланг поставить... шланги в гофру спрятал

Если такая труба там... Я бы на такой трубе делал бы: Труба полиамид.

Так загружай куда то, а сюда ссылку. Я фотки в ВК загружаю в закрытый альбом, потом сюда ссылку на оригинал фото.

Леша, 5 проводов, скорее всего потому, что там датчик положения вала должен быть, чтобы мозги видели, в каком положении заслонка стоит. На моторчик двух проводов хватит.

Я бы подобрал подходящую фишку к приводу заслонки, купил бы клавишу стеклоподъёмника, да и двигал бы заслонку туда-сюда этой клавишей. Но я электрик, конечно)

Знакомому всегда дам провода, незнакомому вопрос - "есть - нет" свободен. Стоят копейки, но все одно надеяться на "доброго дядю" и бегают по двору выпучив зенки. И так всю жизнь - трос, лопата итд , ничего нет, одно желание. Видел дурака копающим снег снятым номером.))

@Алексей Ф. Ковыряют чего-то , настраивают. Подожди немного может наладят, так было недавно дня 3, сейчас всё работает, окно поменялось! У меня другая проблема, связи нет вообще днем, Мегафон говорит по независящим от них причинам, но деньги берут в полном обьеме...))) {Цензура}! Я конечно этому очень радуюсь, могут ведь вообще отключить...))))

Я ошибся - не рекомендуЮ , а рекомендуЮТ. Вот на всех заборах "рекомен Подключение проводов: akbmag.ru Красный провод (+) подключить к положительной клемме разряженной батареи. Второй конец красного провода присоединить к плюсовой клемме донора. Чёрный провод (-) подключить к минусовой клемме исправного аккумулятора. Второй конец чёрного провода закрепить на неокрашенную металлическую поверхность под капотом автомобиля с севшим аккумулятором (НЕ на минусовую клемму!). дации"

надо подстроечное сопротивление внедрить ) сейчас у меня эта заслонка закрыта и провод снят, езжу мучаюсь, жарко очень, приходится всё время что то включать-выключать, в городе вентилятор, на трассе краником поток ож через печку. Можно ещё заслонкой рециркуляции закрывать на трассе.

Дизельные отличные. Я сдуру бензиновую поставил , не хотел бак отдельный вешать. Итог , перед каждой зимой надо чистить горелку. И с продажи бензинку фен они вообще сняли с продажи.

Я рейки наколачивал,промазывал ПВА,приклеивал на рейку уплотнитель.Дверь на торцы щетинок упирается при закрытии.Это на чердачные двери делал.Там четверти нету.А на входную,"D" образный клеил тонкий.Но дверь крутит,и надо очень плотно прижимать.