Какое ГБО посоветуете поставить.

[slava564g 36]

Рампа Валтек, пробег почти 500т, родная, главное во время колечки менять! Но уже на подходе,ставить буду такую же!

а сколько цена ее и подойдет на ловатовское оборудование?

[БРОДЯГА74 5 441]

а сколько цена ее и подойдет на ловатовское оборудование?

Цена 3р с заменой, а по поводу подойдёт или нет надо смотреть по сопротивлению кажись,это к спецам!

[slava564g 36]

Цена 3р с заменой, а по поводу подойдёт или нет надо смотреть по сопротивлению кажись,это к спецам!

а у тебя мозги тоже вальтек стоят?

[БРОДЯГА74 5 441]

а у тебя мозги тоже вальтек стоят?

Таких не знаю! У меня Диджик, с Томасетой(Аляска)

[slava564g 36]

Таких не знаю! У меня Диджик, с Томасетой(Аляска)

ну у меня тоже редукток такойже

[karell 159]

у меня газ омвл за 90000 к.м не разу не менял резинки в поршне фарсунок и все работает. резинки поменять или нет?

У меня с начала поставили к ГБО OMVL 4-го поколения, Ловатовские форсунки. Так получилось. Я плевался из-за регулярных замен этих колечек. Ходил на межгород и для меня те же 20 тысяч км., что слону дробина.

В общем надоело и переставил на родные.

С тех пор я "не знаю, где в Таксе стоят форсунки".

ГБО отходило порядка 460 тысяч.

 

Какие форсунки? Помоему на ОМВЛ не обслуживаемые, как и Ловато!

Резинки (колечки) меняются на Валтек, их слышно когда менять надо!

У меня сначала ЛОВАТО стояли. Через определённые пробеги начинали сильно цокать и расход увеличивался.

Из-за этого поставил форсунки OMVL.

Изменено 9 января, 2013 пользователем karell

[victor5116 300]

ОМВЛовские форсунки очень хороший вариант для газели, несмотря на свою простенькую конструкцию очень живучие, в отличие от апачей, вальтеков, матриксов и др. по цене примерно одинаково, но в обслуживании нуждаются гораздо реже. На ОМВЛ тоже есть рем. комплекты, но в них я смысла не увидел, т.к. экономии от ремонта, практически нет.

[karell 159]

ОМВЛовские форсунки очень хороший вариант для газели, несмотря на свою простенькую конструкцию очень живучие, в отличие от апачей, вальтеков, матриксов и др. по цене примерно одинаково, но в обслуживании нуждаются гораздо реже. На ОМВЛ тоже есть рем. комплекты, но в них я смысла не увидел, т.к. экономии от ремонта, практически нет.

Тоже того же мнения. Проще поменять на новые форсунки.

[victor5116 300]

В одно время сравнивал цену на рем.к-т 700р. и форсунки 1400р. (с заменой по работе, выгода рублей 200), теперь рем. к-ты даже не заказываем, а только форсунки. А редуктор какой? У меня томасетто стоит, простой и надежный как танк, родной ОМВЛовский что-то меня помучил, то тосол вышибало, то текло с него, то газом вонял.

[vingod 159]

я ризинки отдельно покупал по 10р штука, а ремкомплекты по 100р на валтек.

Единственно что в идеале форсунки ещё надо откалибровать!

[victor5116 300]

я ризинки отдельно покупал по 10р штука, а ремкомплекты по 100р на валтек.

Единственно что в идеале форсунки ещё надо откалибровать!

Я даже стенд для регулировки хотел собрать или приобрести (20 т.р.), затем понял нецелесообразность этого проекта (в противном случае это развод народа на бабло) и решил что проще менять на ОМВЛовские форсунки. На моей машине форсунки отходили 150 т.км, затем я их поменял из профилактических соображений, когда старые разобрал, то ничего страшного там не увидел, а валтеки приходиться тыс через 50 ремонтировать, а заявленный ресурс это 20.

[БРОДЯГА74 5 441]

а валтеки приходиться тыс через 50 ремонтировать, а заявленный ресурс это 20.

Если не утеплять, то можно на морозе и каждую 1т.км перебирать! :D

[victor5116 300]

У них пружинки свои свойства меняют и разваливаются, утепление навряд ли роль какую-то сыграет, хотя полюбому это делать надо и экономия и динамика в "плюсе" проверено на личном опыте, естественно зимой.

Изменено 10 января, 2013 пользователем victor5116

[БРОДЯГА74 5 441]

У них пружинки свои свойства меняют и разваливаются, утепление навряд ли роль какую-то сыграет, хотя полюбому это делать надо и экономия и динамика в "плюсе" проверено на личном опыте, естественно зимой.

Да ну, не знал, меняю только колечки, раз в 40-50 тыщь, И так уже почти 500т.км!

[алексеев 17]

сколько стоит омвл форсунки ? и как узнать что их пора менять?

[samodelkin 26]

Если не утеплять, то можно на морозе и каждую 1т.км перебирать! :D

А что утеплять надо???

[БРОДЯГА74 5 441]

http://www.gazellecl...pic=44819&st=60 тута про утепление! Изменено 11 января, 2013 пользователем БРОДЯГА74

[victor5116 300]

сколько стоит омвл форсунки ?

У нас 1500

и как узнать что их пора менять?

Есть стенд для проверки газовых форсунок, а обычно меняют как пропуски появляются. Я 150 тыс. не трогал, а потом для профилактики заменил.

[БРОДЯГА74 5 441]

сколько стоит омвл форсунки ? и как узнать что их пора менять?

Чёт не нашел я такой модели форсунок в инете!

Любое оборудование, это сборная солянка, разных производителей. Какие кинули в комлект те и ставят!

[victor5116 300]

Какая солянка? Это ОМВЛовский комплект, который на заводе ставят. Вот их форсунки http://www.gazland.ru/product_info.php?products_id=1300

[karell 159]

сколько стоит омвл форсунки ? и как узнать что их пора менять?

По разному стоят. От 2-х с небольшим, до 3-х с небольшим. На почти 500 тысяч не великие деньги.

Я почти 460 тысяч прошел на пропане, за 6 лет. Форсунки живы и не собираются помирать. Без замены колечек.

При условии, что я хожу на дальняк и мне не в кайф получить на трассе неисправную форсунку, то по мне важнее надёжность, чем ремонтнопригодность.

Кстати в Питере ремкомплектов не продают. Только с установкой. Фильтра и прочее покупал в Москве.

 

А что утеплять надо???

Я утеплял на зиму только тосольные шланги, греющие редуктор-испаритель. В крутой мороз, порядка 37-38 градусов, обматывал не горючим материалом редуктор. Нормально всё работало.

 

Есть стенд для проверки газовых форсунок, а обычно меняют как пропуски появляются. Я 150 тыс. не трогал, а потом для профилактики заменил.

Во первых форсунка начинает сильно цокать и кроме того увеличивается расход. Это позволяет без диагностики понять, что пора на диагностику и возможно замену форсунок. Но у меня форсунки ОMVL прошли порядком 460 тысяч. Пока всё нормально.

[Камиль 1]

Чёт не нашел я такой модели форсунок в инете!

Любое оборудование, это сборная солянка, разных производителей. Какие кинули в комлект те и ставят!

все зависит от установщиков, если сознательные то солянка будет хороша, а если несознательные и лишь сэкономить и тебя за ворота - то тут беда конечно.

Есть и не солянки. У меня BRC и форсунки и редуктор, даже шланги, только арматура туркиш а баллон новогрудский.

[Владисон 72]

Ребята, а у нас ставят такие баллоны из композитных материалов на Газели?

на их сайте дажеавтобусы демонстрируют! Вес баллона на 70% меньше стального.

 

http://www.rugasco.ru/

[vovchelo 041 115]

Ребята, а у нас ставят такие баллоны из композитных материалов на Газели?

на их сайте дажеавтобусы демонстрируют! Вес баллона на 70% меньше стального.

 

http://www.rugasco.ru/

весь вопрос в цене

[Владисон 72]

 

 

 

Пока цены то я и не увидел.. сколько стоит композит 100-130 литров?