дополнительный аккумулятор

[bendera73 0]

у меня автономка стоит да и сильный мороз движку сильно не мучить ,включил автономку и смело в бой .

[33021 2]

Вот я например вчера в воскресение поплясал , поехал с дачи и заметил, что неидёт зарядка на акком, ехал-ехал в итоге аком сел до 7 вольт но двигатель работает, отключил одну фару, поворотникине работают, фара светит никак, но еду же ведь! Тут у самого города кончаестся газ, переключаюсь на бензин, а сил не хватает, чтоб клапаны переключить, глохну в всё. Дотащил меня самосвал за спасибо до Пулковского поста, там простоял час, никто не останавливается да и некому, вот былбы 2й, я б завёлся и поехал, а так пришлось звонить товарищу, чтоб акком вёз. Вот зачем нужен 2й аком.

[stg3110 1]

а если аккамулятор от грузорвика поставить тогда наверно хватилобы. Север не север а запас пригодится

[tvel1 36]

Вот я например вчера в воскресение поплясал , поехал с дачи и заметил, что неидёт зарядка на акком, ехал-ехал в итоге аком сел до 7 вольт но двигатель работает, отключил одну фару, поворотникине работают, фара светит никак, но еду же ведь! Тут у самого города кончаестся газ, переключаюсь на бензин, а сил не хватает, чтоб клапаны переключить, глохну в всё. Дотащил меня самосвал за спасибо до Пулковского поста, там простоял час, никто не останавливается да и некому, вот былбы 2й, я б завёлся и поехал, а так пришлось звонить товарищу, чтоб акком вёз. Вот зачем нужен 2й аком.

Неее,Брат! Не прими в обиду ради умысла...А прими сей пост для твоего разумения и наставления на Путь истинный...))) Как же так...Ты поехал и заметил,что проблема с зарядкой... ВЕРНУЛСЯ бы!!! Просто на своей территории(см.дача) ремонтировать то ПРОЩЕ,чем на трассе...Согласен??? Воот! Там бы и соседи докинули б до магазина,или "на галстук" взяли б...Ты бы и ТРИ часа простоял бы...И пять...(гарантии,что тебя "подберут"-НОЛЬ...А если б ещё и мобильник сдох...Уууу...)))) И виной всему тому-не сдохший аккум,а ТВОЁ распи..яйство,истинно русское...))) Отсюда-мораль: Просто больше уделяй внимания Кормилице и не ленись на ремонт и не экономь...))) Удачи на Дороге!)))

[duncan 3]

Неее,Брат! Не прими в обиду ради умысла...А прими сей пост для твоего разумения и наставления на Путь истинный...))) Как же так...Ты поехал и заметил,что проблема с зарядкой... ВЕРНУЛСЯ бы!!! Просто на своей территории(см.дача) ремонтировать то ПРОЩЕ,чем на трассе...Согласен??? Воот! Там бы и соседи докинули б до магазина,или "на галстук" взяли б...Ты бы и ТРИ часа простоял бы...И пять...(гарантии,что тебя "подберут"-НОЛЬ...А если б ещё и мобильник сдох...Уууу...)))) И виной всему тому-не сдохший аккум,а ТВОЁ распи..яйство,истинно русское...))) Отсюда-мораль: Просто больше уделяй внимания Кормилице и не ленись на ремонт и не экономь...))) Удачи на Дороге!)))

Ты конечно прав в этой ситуации, НО! А если не с дачи едишь? А-А-А-А Вот она истина! И вернутся некуда?! А тут второй АКБ! А с другой стороны Почему пропала зарядка? Может из-за пустяка какого-нибудь!

[AHдрей 1 883]

... Вот зачем нужен 2й аком.

С Москвы, и на трех бы не доехал :P !!! А вообще, поставь батарею от погрузчика- можно будет на стартёре ездить :D ...

[bendera73 0]

сегодня обратил внимание что при включенных фарах,печка ,и включил дворники стрелочка амперметра показывает разряд .может щетки подносились еще родные стоят. а днём вроде нормально .

Изменено 25 ноября, 2009 пользователем bendera73

[джокер 2]

сегодня обратил внимание что при включенных фарах,печка ,и включил дворники стрелочка амперметра показывает разряд .может щетки подносились еще родные стоят. а днём вроде нормально .

парни,а какой мощности АККУМ.ОПТИМАЛЬНЫЙ ВАРИАНТ ПОСТАВИТЬ? ДВИГЛО-406. :o

[MAGNUS 1 061]

парни,а какой мощности АККУМ.ОПТИМАЛЬНЫЙ ВАРИАНТ ПОСТАВИТЬ? ДВИГЛО-406. :o

Говорят, 75-й генератор не в состоянии полностью подзаряжать, 55-й маловат для газели. Остается 60 или 66.

[джокер 2]

MAGNUS, у меня стоит 60,но в морозы пару раз подъ.вал.плотность 1,30

[RAV 120]

Говорят, 75-й генератор не в состоянии полностью подзаряжать, 55-й маловат для газели. Остается 60 или 66.

Ребята ну сколько же можно? Если из стакана вылить воду а потом по новой налить, то сколько влезет? Правильно - стакан, а если из бочки вылить стакан и потом по новой налить? Тоже правильно - стакан!!

Говорю не голословно, у меня есть еще и ЗАЗ-968, а у него генератор 360 ватт всего и если включить ближний то заряд начинает идти только со скорости 50 км.ч. на четвертой, а если еще и печка включена (+4 ампера), а дворники? Зимой раз в неделю на принудительную зарядку, в остальное время все нормально. Кстати при таком раскладе у меня 75 амперный прожил более 7 лет, и не думайте что умер, спионерили гады.

[Соболь 10]

Это понятно,ток подзарядки увеличивать немного надо,а на два маленьких не будет недозаряд?

 

Есть опыт установки камазовского АКБ на 190 А/ч на Соболь с увеличением тока подзарядки. Эффект потрясающий.

В мороз стартуешь, думаешь только об одном - не сжечь бы стратер :D Проблем типа сел, нет заряда, вообще не бывает.

Правда дважды в год всё равно заряжаю через зарядку от сети 220 В.

[lehaporolon 12]

75 аккум конечно хорошо и 100ач тоже, но если есть меньшей емкости которые работают то можно параллелить их и норм будет можно без ура какогото вот ссылка гляньте. http://www.at-systems.ru/quest/new-quest/battery-par-ser-connection.shtml

[слесарь3 46]

Есть опыт установки камазовского АКБ на 190 А/ч на Соболь с увеличением тока подзарядки. Эффект потрясающий.

В мороз стартуешь, думаешь только об одном - не сжечь бы стратер :D Проблем типа сел, нет заряда, вообще не бывает.

Правда дважды в год всё равно заряжаю через зарядку от сети 220 В.

Лучший варриант! А, если машинка-по городу мало ездиет-ДАЛЬНОБОЙ-типа! Хватает обычного генератора! Бум-бум-только не надо в машине!

[yar99 1 022]

у меня основной на 75 а , второй на  90 подключен через диод гдето ампер 10(это чтоб бошку или перф поключить)

[Irkyt 4]

у меня основной на 75 а , второй на  90 подключен через диод гдето ампер 10(это чтоб бошку или перф поключить)

Это как покажи ,я тоже хочу второй поставить.

[KOTOKUPOL 376]

Запирающий диод будет ток все равно потреблять, авто на долго не оставишь. Лучшее решение УРА-200, и аккумуляторы целые и оба заряжены.

Метод установки 2-го аккумулятора:

Саб блок УРА-200:

Развязка первого, штатного аккумулятора на блок УРА-200, плюсовой провод на стартер, еще один такой же плюсовой провод спаяны в клемму 32мм:

Бачок стеклоомывателя для наглядности снят

[yar99 1 022]

Запирающий диод будет ток все равно потреблять, авто на долго не оставишь. Лучшее решение УРА-200, и аккумуляторы целые и оба заряжены.

Метод установки 2-го аккумулятора:

Саб блок УРА-200:

Развязка первого, штатного аккумулятора на блок УРА-200, плюсовой провод на стартер, еще один такой же плюсовой провод спаяны в клемму 32мм:

Бачок стеклоомывателя для наглядности снят

Ток утечки диода 0.02 ма ,это раз в десять меньше саморазряда акума. четыре года так подключены и проблем с акумами небыло

[rusgg 3 954]

Ток утечки диода 0.02 ма ,это раз в десять меньше саморазряда акума. четыре года так подключены и проблем с акумами небыло

понял

 

а че за утечка?

если один акб умер, то второй его будет заряжать через диод и тоже умрет

с другой стороны если второй акб умер, то первому до звезды че там с ним

Изменено 22 сентября, 2013 пользователем rusgg

[KOTOKUPOL 376]

Ток утечки диода 0.02 ма ,это раз в десять меньше саморазряда акума. четыре года так подключены и проблем с акумами небыло

Не знаю таких подробностей,но мой электронщик говорил 0,6А, для мощных диодов. У друга форд транзит с диодной развязкой и пару типов у кого два аккума с диодами стоят жаловались на разряд при стоянке от 5 дней.

У развязки УРА-200 есть еще один плюс - кнопка старт - принудительная постановка в параллель второго АКБ - сам себя можешь прикурить да и утром стартер крутит как надо если ее включить.

[rusgg 3 954]

но мой электронщик говорил 0,6А, для мощных диодов. 

что это значит?

[mvclv 148]

Все не читал, зачем кому полноценный второй аккум, Себе на зиму для Бинара и чтоб на катушке 

на первой заводке было 13в на пуске сойдет маленький упэсный аккум на 7-9 ампер, на ночь можно и домой.

А развязать можно в районе предохранителя 60А подковой от диодного моста.

Какие минусы такого решения, кроме нафига это нужно? завожусь на метане, нужно нормальное пробивное напряжение зимой...

[ванёк512 26]

Все не читал, зачем кому полноценный второй аккум, Себе на зиму для Бинара и чтоб на катушке 

на первой заводке было 13в на пуске сойдет маленький упэсный аккум на 7-9 ампер, на ночь можно и домой.

А развязать можно в районе предохранителя 60А подковой от диодного моста.

Какие минусы такого решения, кроме нафига это нужно? завожусь на метане, нужно нормальное пробивное напряжение зимой...

У меня со второго аккума идёт питание на планар и преобразователь на 220, сидишь зимой хоть весь день (ждёшь загрузки)  с ноутом, в кабине тепло и не паришся с заводкой двигла, зная что основной акб не разряжается.

[mvclv 148]

 

 

У меня со второго аккума идёт питание на планар и преобразователь на 220, сидишь зимой хоть весь день (ждёшь загрузки)  с ноутом, в кабине тепло и не паришся с заводкой двигла, зная что основной акб не разряжается.

Мне только для холодного пуска повысить пробивное напряжение, а такой специфики работы и нет, особенно зимой.

А как развязан второй аккум с остальным?

[ванёк512 26]

Мне только для холодного пуска повысить пробивное напряжение, а такой специфики работы и нет, особенно зимой.

А как развязан второй аккум с остальным?

Через УРА 200