Замена гидротолкателей (компенсаторов)

[Nikiton502 13]

10 на 40

[Crady 8 615]

10 на 40

ну а теперь вопрос такой...масло через сколько меняешь?

[Nikiton502 13]

от 10 до 13 тысяч.

[Crady 8 615]

от 10 до 13 тысяч.

так то и 10 много,особенно если по городу много толкаешься.по большому счёту замена масла по моточасом должна быть.

[Nikiton502 13]

Да вот как раз трассы у меня намного больше чем города.

[Crady 8 615]

Да вот как раз трассы у меня намного больше чем города.

ну попробуй марку масла сменить.давление механикой промерять.там видно будет.такое в принципе из за фильтра масляного возможно.клапан скидывает.

[vcter 0]

Всем привет.

Делали капиталку движку.

Решил помыть гидротолкатели.

Ох и хлопотная работа.

Пока выбивал серцевину из толкателя - отбил себе пальцы (до сих пор болят).

Ну это ладно - заживет.

При выбивании серцевины иногда ломается стопорное кольцо на серцевине.

Обломок кольца из толкателя не достать и не вытрихнуть...

Будет ли гидротолкатель правильно работать без стопорного кольца?

Чем это черевато?

[rusgg 4 002]

Будет ли гидротолкатель правильно работать без стопорного кольца?

Чем это черевато?

если реч про гидро компенсатор,то кольцо как раз нужно чтоб плунжер не выпал случайно,при работе никак не задействован

[vcter 0]

Тоесть я так понимаю, что ничего страшного не произойдет.

При установки компенсатора в головку, главное чтобы не выпал плунжер, а дальше - плунжер задавиться клапаном и будет работать нормально?

[rusgg 4 002]

Тоесть я так понимаю, что ничего страшного не произойдет.

При установки компенсатора в головку, главное чтобы не выпал плунжер, а дальше - плунжер задавиться клапаном и будет работать нормально?

да нормально,если выпадет то смело меняй,значит уже зазор большой в плунжере

[vcter 0]

Понял, спасибо.

[dima 418 174]

ну попробуй марку масла сменить.давление механикой промерять.там видно будет.такое в принципе из за фильтра масляного возможно.клапан скидывает.

Как узнать скидывает масло или нет,только сняв фильтр?У меня такое было,слил масел,залил промывку,стекала час с небольшим,когда фильтр открутил в нем было чуть чуть масла или промывку клапан фильра не держит.Утром пошел окрутил фильтр он полный масла . Вот задумался прочитав тему про стук компенсаторов.Тоже стучат,то на холодную,то на на горячую (сегодня по трассе долбили).Масло поменял было ТНК ,сменил на Лукойл -люкс.Все равно цокают.Или уже время подошло. 125000 пробег.

[dima 418 174]

Поменяли гидрокомпенсаторы,завелась нормально на газу,но холостых вообще нет,движок колбасит,и звук с выхлопной какой то не такой стал бубубу.Может в метках ошиблись.Гидрики маленько поцокали потом вроде цокот пропал.

[Леха306 52 1 479]

Поменяли гидрокомпенсаторы,завелась нормально на газу,но холостых вообще нет,движок колбасит,и звук с выхлопной какой то не такой стал бубубу.Может в метках ошиблись.Гидрики маленько поцокали потом вроде цокот пропал.

Смотрите фазы по транспортиру!

[dima 418 174]

Смотрите фазы по транспортиру!

Транспортира нету.Щас всрыл крышку,совместил метку на демфпере к.вала с отливом. Метки на звездочки стоят- на впуске выше плоскости головки на 5-6 мм, на выпуске выше башки плоскости на4 мм примерно.Метки должны стоять вровень с поверхностью головки или как? Изменено 23 августа, 2012 пользователем dima 418

[Slavyan 964]

Транспортира нету.Щас всрыл крышку,совместил метку на демфпере к.вала с отливом. Метки на звездочки стоят- на впуске выше плоскости головки на 5-6 мм, на выпуске выше башки плоскости на4 мм примерно.Метки должны стоять вровень с поверхностью головки или как?

 

должно быть ровно

[Леха306 52 1 479]

Транспортира нету.Щас всрыл крышку,совместил метку на демфпере к.вала с отливом. Метки на звездочки стоят- на впуске выше плоскости головки на 5-6 мм, на выпуске выше башки плоскости на4 мм примерно.Метки должны стоять вровень с поверхностью головки или как?

Должны вровень стоять!

[dima 418 174]

Должны вровень стоять!

Ну все выставили метку на впускном валу на один зуб перекинули,не колбасит хх появились,меки все равно не вровень стоят с поверхностью головки.Впуск чуть ниже выпуск чуть выше.Гидрики поставил INA ценник 190 руб за штуку. Поменяли сразу все 16 шт. Х. поймешь какие не рабочии все продавили не давяться не один.

[Илья598 10]

Подскажите пожалуйста. у меня 406 карб пробег 198000(на приборке)) На холоднуй ГК всегда стучали пару минут, позавчера застучало громко в передней части, после прогрева не стихает, и звук всё сильнее и сильнее, и пролсе нагрузки (трасса) двигатель очень бубнит очень громко, через минуты 3 стихает. Масло лука 10на40 п/с, после замены прошел тыщ 5-6 не более, и вот момент, на горячую на щупе в масле очень много пузырьков, эмульсии нету.

Что можете подсказать? Менять масло? Присадка? или ремонт?

 

До этого шелестел как новый, компрессия от 8.5 до 10.2, давление по приборке нормальное, и после трассы холостые лезут под 2000(((

[Crady 8 615]

До этого шелестел как новый, компрессия от 8.5 до 10.2, давление по приборке нормальное, и после трассы холостые лезут под 2000(((

с такой компрессией капиталка!норма на этих движках 12 очков.

[вилли 895]

Подскажите пожалуйста. у меня 406 карб пробег 198000(на приборке)) На холоднуй ГК всегда стучали пару минут, позавчера застучало громко в передней части, после прогрева не стихает, и звук всё сильнее и сильнее, и пролсе нагрузки (трасса) двигатель очень бубнит очень громко, через минуты 3 стихает. Масло лука 10на40 п/с, после замены прошел тыщ 5-6 не более, и вот момент, на горячую на щупе в масле очень много пузырьков, эмульсии нету.

Что можете подсказать? Менять масло? Присадка? или ремонт?

 

До этого шелестел как новый, компрессия от 8.5 до 10.2, давление по приборке нормальное, и после трассы холостые лезут под 2000(((

Пробег позволяет масло поменять,тем более это.Для гидриков это важно.У нас в Метро небодяжное точно возьмешь,а так много где,кроме рынков конечно.Я лью присадку SNT и импорт. масло,но если далеко ходишь надо распространенное.Капиталка нужна или нет сам поймешь,но у меня 406 карб бывший ожил и жрать масло перестал только после переборки.Только кому попало не отдавай и сам неделай-за съэкономленное время больше заработаешь.Удачи :)

[Илья598 10]

Пробег позволяет масло поменять,тем более это.Для гидриков это важно.У нас в Метро небодяжное точно возьмешь,а так много где,кроме рынков конечно.Я лью присадку SNT и импорт. масло,но если далеко ходишь надо распространенное.Капиталка нужна или нет сам поймешь,но у меня 406 карб бывший ожил и жрать масло перестал только после переборки.Только кому попало не отдавай и сам неделай-за съэкономленное время больше заработаешь.Удачи :)

Дорого капиталить, лучше уж тогда донора вкатить)

[LDA 6]

Я тут видео снял, как гидрик разобрать, почистить. Если надо, могу выложить. Правда требуется подсказка, как это сделать.

[Alex-nsk 50]

Так ты лучше в статьях размести, информация то нужная

[LDA 6]

Хорошо, попробую статью с фотками.