Какую бы бортовую Газель вы бы купили сегодня?

[Rider 54]

За последнее время вышли 2 новых модификации Газели: Бизнес и Эконом. Они обе подробно рассматривались на форуме. Меня удивило, что выпустив Газель Бизнес, где сделано ряд значительных улучшений ( и значительно подняв цену), ГАЗ поставил двигатель УМЗ.

А вот Газель Эконом, о которой много говорили, что эта машина так необходима в кризис и т.д. и т.п. Была выпущена партией всего 800 штук, после чего завод заявил, что она не пользуется спросом, и она была снята с производства.

Давайте проведём маркетинговое исследование.

[Ваня Страдивари 1 376]

Проголосовал за самый дещёвый вариант.

А вообще, наверное, новую Газель больше покупать не стану. :angry:

[Дмитрий 1 144]

Дак смысл в опросе?

Эконом вы бы и так не купили она продавалась по программе, просто захотел пришел и купил не получилось бы.

Писать про Бизнес что то в обще смысла нет, не какого не кто из вас даже за рулем не сидел, а вони из слов как у бабок на скамейке

Итог то понятен Голосовать можно только за Обычная Газель т.к все на ней ездят и знают её

А в остальных большинство даже в глаза не видели и какое тут маркетинговое исследование. ????

Очередной бред основанный не начем

[Rider 54]

Дак смысл в опросе?

Эконом вы бы и так не купили она продавалась по программе, просто захотел пришел и купил не получилось бы.

Писать про Бизнес что то в обще смысла нет, не какого не кто из вас даже за рулем не сидел, а вони из слов как у бабок на скамейке

Итог то понятен Голосовать можно только за Обычная Газель т.к все на ней ездят и знают её

А в остальных большинство даже в глаза не видели и какое тут маркетинговое исследование. ????

Очередной бред основанный не начем

Ну почему же?

По такой логике получается, что никто Бизнес покупать не будет. Ведь за рулём ни кто не сидел. А эконом - какой смысл был в программе, если купить могут не все, но спросом не пользуется. Элементарная логика и экономика говорит о том, что расчитывали, что машина будет востребована (иначе зачем её делать). Действительно, в первую очередь надо чтоб её смогли купить те, кто осуществляет соц. программы и т.д. и т.д. и т.д. ;) . А когда этот рынок насытится, пустить в свободную продажу. А иначе получается "хороша Маша, да не наша"? Что, обычный потребитель от кризиса не страдает? Ему не нужна машина пусть с недостатками, но подешевле? Вот завод бы и смог посмотреть, какую Газель выпускать надо... из уже существующих вариантов.

Для кого разрабатывалась и анонсировалась Газель Эконом? Для "узкого круга ограниченных людей"? Или для народа, который из-за кризиса концы с коныами не сводит?

Изменено 11 февраля, 2010 пользователем Rider

[Дмитрий 1 144]

Rider, Дак объясните мне как можно голосовать если не знаешь не чего про продукт по которому голосуешь? или писать про него?

Это тоже самое что я приду в магазин на полке стоит банка тушонки за 40р и сбоку висит рекламка мол с 25февраля будет новая супер пупер тушонка за 50р на выходе из магазина стоит тетка и опрашивает какую бы вы купили тушонку и что отвечать ей? Здравомыслящий ответит за 40р либо он не пробовал за 50р и сказать про неё не чего не может. Ну а у кого туго с этим он ещё в придачу начнет уверенно обсирать тушонку с рекламки даже не попробовав её. И как это назвать?

Так и с этим опросом выходит или обсуждением бизнес в целом начем основываются высказывания только на своих вымыслах не более.

К примеру я сужу о чем то и покупаю что то только по отзывам. К примеру я почитал тут http://auto.mail.ru/article.html?id=30767 люди ездили и пишут что мол так и так но мне этого мало я буду ждать больших отзывов только потом я куплю товар. А на чем основывается высказывание многих? На воздухе не более

И опрос этот будет основываться на воздухе представьте такую картину человек приходит смотрит на опрос видит о блин тут все против берет газель классик ездит в общем ломается как обычно а тут сосед взял бизнес и ездить без проблем и что подумает сосед что он лох полный?

Дак зачем голосовать за то что ещё и в продаже нет?

Про Эконом уже говорилось что её не могут купить физические лица.

[Sergey1980 1]

За последнее время вышли 2 новых модификации Газели: Бизнес и Эконом. Они обе подробно рассматривались на форуме. Меня удивило, что выпустив Газель Бизнес, где сделано ряд значительных улучшений ( и значительно подняв цену), ГАЗ поставил двигатель УМЗ.

А вот Газель Эконом, о которой много говорили, что эта машина так необходима в кризис и т.д. и т.п. Была выпущена партией всего 800 штук, после чего завод заявил, что она не пользуется спросом, и она была снята с производства.

Давайте проведём маркетинговое исследование.

я бы купил и дороже но только с хорошим дизелем и кпп

[alexgop 995]

Rider,

Для кого разрабатывалась и анонсировалась Газель Эконом? Для "узкого круга ограниченных людей"? Или для народа, который из-за кризиса концы с коныами не сводит?

ты просто не в теме Вовка... всё это обмусоливалось на форуме.. зайди в раздел форума - газ, разговор на равных...

[maugli 12]

На ГазелеЭконом слишком много сэкономили.

[vingod 159]

моего варианта тут нет!

[tema1 3]

моего варианта тут нет!

+1000 000 C УМЗ брать машину не вариант. На край обычную с Крайслером.

[штурман-229 2]

+1000 000 C УМЗ брать машину не вариант. На край обычную с Крайслером.

Взял бы газель + только с двигателем змз 40510 !

[maugli 12]

Если выбирать двигатель между УМЗ(евро 3) 106,8 лошадей и двигателем 99 лошадок. Я бы выбрал 99 лошадей. Так как налог и ОСАГО в несколько раз меньше.

[Rider 54]

моего варианта тут нет!

И моего варианта здесь нет. Но именно поэтому, я и написал, что машина нужна сегодня. Объясняю ещё раз. Газель нужна срочно. Иномарку купить нельзя, ни новую ни подержаную. Б\у Газель купить тоже нельзя. Короче у вас выбор только из 3 представленных. И деньги у вас есть на любую из них. Но деньги свои, кровно заработанные, и выкидывать их на ветер нехочется.

Изменено 12 февраля, 2010 пользователем Rider

[штурман-229 2]

Если выбирать двигатель между УМЗ(евро 3) 106,8 лошадей и двигателем 99 лошадок. Я бы выбрал 99 лошадей. Так как налог и ОСАГО в несколько раз меньше.

если думать про ОСАГО то надо покупать 99 поней а не лошадей там вообще осаго будет даром а если думать работать и иметь запас лошадинных сил под капотам то только бы взял 40510 с 190 лошадок + турбированный двигатель и не дизель я против дизелей зимой когда после -20 начинаетца !

[БРОДЯГА74 4 970]

Отдал свой голос за Эконом. Потому как это реальная цена Газели, и не вижу смысла брать намного дороже, и всеравно всё переделывать и дорабатывать, был бы рад, если бы завод начал выпуск конструктора типа "Собери сам" эдак рублей за 200 000. До недавнего времени мне очень ненравился этот Эконом, но теперь....

[vingod 159]

на разницу в 175тыс руб меджу эко и бизнесом я бы такого наворотил!

заменил бы умз дизелем и на остаток в 50-70тык нафаршаривал бы!

[ХоСе 119]

На ГазелеЭконом слишком много сэкономили.

На самом деле там сэкономили не так много - это действительно "Эконом" вариант.

 

А по сути вопроса. ЕСЛИ ДВИГАТЕЛЬ ОДИН И ТОТ ЖЕ (по крайней мере в двух случаях из трех, т.к. в Газель - Бизнес версия 4216.40 с улучшенными характеристиками и т.п. ;) (время покажет)), то для чисто работы я бы взял "Эконом"...

 

НО. "Эконом" варианта больше НЕ БУДЕТ, т.к. это не приносит доход заводу или сверхдоход, такая цена не в ценовом диапазоне коммерческих автомобилей (А оно им надо, или Вам на их месте???)

Изменено 12 февраля, 2010 пользователем ХоСе

[vingod 159]

)) собери сам! заказываеш как в конфигураторе всё, а приходит голая кабина на раме и все кишки в кузове! вот было бы сдорово

[БРОДЯГА74 4 970]

штурман-229, Дизеля они ведь разные бывают!!!! По поводу 99 лошадей, так движёк тот же УМЗ тока задушили его, а мы не ищем лёгких путей, можем и подышатьему предложить :P :P

[cadet 4]

Отдал свой голос за Эконом. Потому как это реальная цена Газели, и не вижу смысла брать намного дороже, и всеравно всё переделывать и дорабатывать, был бы рад, если бы завод начал выпуск конструктора типа "Собери сам" эдак рублей за 200 000. До недавнего времени мне очень ненравился этот Эконом, но теперь....

по-моему про эконом пора забыть... это проект 2009 года расчитанный продажу этих полуторок в 2009 году. где-то чичал что их производство прекращено из-за плохого спроса.

нужно подождать немножко и посмотреть что это за зверь газель-бизнес.

все равно наше это НАШЕ и ломается оно везде примерно одинаково.

[БРОДЯГА74 4 970]

по-моему про эконом пора забыть... это проект 2009 года расчитанный продажу этих полуторок в 2009 году. где-то чичал что их производство прекращено из-за плохого спроса.

нужно подождать немножко и посмотреть что это за зверь газель-бизнес.

все равно наше это НАШЕ и ломается оно везде примерно одинаково.

О каком спросе идёт речь, если её купить было не реально, её небыло в свободной продаже, а на Бизнес даже и смотреть небуду, она не для работы а для понтов. Хотя вся политика ГАЗа и есть сплошные понты и показуха.

[штурман-229 2]

штурман-229, Дизеля они ведь разные бывают!!!! По поводу 99 лошадей, так движёк тот же УМЗ тока задушили его, а мы не ищем лёгких путей, можем и подышатьему предложить :P :P

и насколько лошадей он у тебя задышит на 50 или ожет на 100 + к твоми 99 !

[alferov000 1]

привет всем!Ни кому не в обиду вопрос:покупают сами газель производители ?Моё мнение:ДВС дизель или проще управление 405-24,кпп хорошее купить(а не с волги),,,,и на кузов крюки для стяжки груза,а так основном пойдёт,валенки у каждого есть

[БРОДЯГА74 4 970]

и насколько лошадей он у тебя задышит на 50 или ожет на 100 + к твоми 99 !

Задышит он ровно на столько сколько сейчас в том же бизнесе обещается, обьём то тот же!

405 изначально был 152л у меня 40522 уже 140л а 40524 123л изза всякой лабуды.

Изменено 12 февраля, 2010 пользователем БРОДЯГА74

[tema1 3]

И моего варианта здесь нет. Но именно поэтому, я и написал, что машина нужна сегодня. Объясняю ещё раз. Газель нужна срочно. Иномарку купить нельзя, ни новую ни подержаную. Б\у Газель купить тоже нельзя. Короче у вас выбор только из 3 представленных. И деньги у вас есть на любую из них. Но деньги свои, кровно заработанные, и выкидывать их на ветер нехочется.

Нууу. Тады взял бы обычную и вложил бы в нее остаток суммы от Бизнес.. А так ваще конечно издевательство какое то получается.