Трещины в ГБЦ

[Михаил27 4]

болты обычные,фазы 21 впуск и выпуск 18,  -3 поузо, 16 узо на хх, есть трещинка на 4 цилиндре в камере сгорания от свечного колодца к клапану.

[МЕХЦЕХ 78]

Вот  болты еще.будете менять ГБЦ не ставте старого образца ставте с проряжением.Материял литя ГБЦ оставляет желать лучшего.В ващем  обраце ГБЦ АК15-17 не обнаружено один чермет сказали мне на экспертизе еще 3 года назад отправляли после серии таких случаев :huh: :angry: вот вам и расклад.

[Михаил27 4]

поставил другую гбц но хочу поделится опытом хоть и не большим все по началу кричали в один голос снимай гбц там все и увидишь но если бы снял то не нашел бы не чего поставил новою прокладку и опять зарасти, я прогрел авто г до 60 разложил инструмент для снятие свечей и снятии клапанной крышки предварительно купил от ваза пластиковою крышку от расширителя просверлил дырку на 13 помоему и вставил в нее сосок от безкамерки накачал систему 1,5 очка (БОЛЬШЕ НЕ НАДО РАЗОРВЕТ РАДИАТОР) и начал ватным тампоном по горшкам искать ож нету прокладка отпадает,вскрыл клапанную а там ож гейзером бьет вот так и нашел трещину я может для кого то и покажется бредом (это тем кто любит по сервисом мотаться и не любит крутить болты и гайки) но думаю что кому то все токи мой опыт пригодиться  

[Васёк 52 2]

Михаил27, Спасибо,Михаил,дельный совет.Надо записать. :rolleyes:

[Tuz666 0]

 Выкидывал тосол через расширительный бачок. Разобрал двигатель, не много пригорело... Два болта были затянуты очень слабо и именно там следы от воды (блок и головка где гуляла вода блестят). Как его рповерить на микро трещину не знаю. У нас тут ни стендов ни спецелизированных салоно нет. А покупать так 10-12 т.р. А где гарантия что и эти без трещин. Нынче народ такой пошел, что будут смотерть тебе в глаза и нагло врать...

[xrush32 1]

Трещины от напряжений, а напряжения от моментов затяжки, а затяжка у многих "на глаз", а перед тем как тянуть необходимо проверить привалочные плоскости. и это аксиома, потом варить нельзя- опять же аксиома (неоднородность структуры, как следствие разный коэффициент теплового расширения, как следствие новые очаги напряженности, как следствие новые трещины, либо усугубление существующих). Не хочу кого либо расстраивать но не зря головки блоков изготавливают литьем и блоки цилиндров литьем - только такая структура позволяет выдержать динамические температурные нагрузки.А тут еще кто то и варит)))) и считает что все красиво и без трещин, а тем самым усугубляет проблему, тратит время, деньги на повторные вскрытия. потом сетует на "микротрещины" и, в итоге, меняет всю головку блока целиком. Зачем заблуждаться? Нельзя варить и точка.

[Crady 8 425]

 

 

Нельзя варить

зачем варить?есть более цивилизованный и качественный метод,установка "димет".

[dvor 94]

зачем варить?есть более цивилизованный и качественный метод,установка "димет".

в надежде восстановить дорогостоящую деталь , гбц - тоже так думал . почитав и выслушав мнение разных людей , решил не делать эксперименты. димет убирает задиры, заполняя их ,а трещина может быть и в сантиметр толщиной.

[Crady 8 425]

 

 

. димет убирает задиры, заполняя их ,а трещина может быть и в сантиметр толщиной.

ну если есть деньги на установку,то пару рублей и на бор машинку найдётся,перед напылением трещину вообще то "разделывают".

[dvor 94]

ну если есть деньги на установку,то пару рублей и на бор машинку найдётся,перед напылением трещину вообще то "разделывают".

да понятно что разделывают, но не видел я человека , кто даст гарантию . все в один голос на армету посылают. кстати ,могу гбц для ремонта отослать хоть в Екатеринбург. :D

[Crady 8 425]

да понятно что разделывают, но не видел я человека , кто даст гарантию . все в один голос на армету посылают. кстати ,могу гбц для ремонта отослать хоть в Екатеринбург. :D

аппарат продан.нету под руками. :( сам в обломе глубоком.

[dvor 94]

аппарат продан.нету под руками. :( сам в обломе глубоком.

да, жаль. а я смотрю сообщение пришло , думал адрес уже записывать. :D :D :D

[Crady 8 425]

 

 

да, жаль.

очень.иногда очень нужен. :unsure:

[Колюпан 59]

Народ подскажите что делать? Есть гбц 406 есть на первом цилиндре трещина от ввертыша на седло клапана и на третьем две трещины в сторону седел. Опрессовали ни где не пузырится. Что делать? Наплавлять или не наплавлять вот в чем вопрос. Как бы есть фрезер на котором можно будет пройти посадочные места под седла после наплавки, вставить новые седла. Газелей больше нет надеюсь что и не будет, гбц эта не пригодится вот думаю есть ли смысл ее продавать вроде как и страшненькая а вроде как и не дырявая. 

[gazeluka 1]

купил газель,406движок,из под датчика масло погнало,выкрутил там трещина(датчик без тройника,вкручивается прям в галовку),трещина снизу,не снимая можно заварить? и вообще аргон спасет? заехал к первому попавшиемуся сказал что надо головку снимать(

[gazeluka 1]

сняли головку,а там ппц,седлам конец,трещины кругом,сегодня через знакомых приобрел головку с распредвалами 10000км пробега,за 12р,завтро ставить будем

[48rus 35]

Как вы думаете, могут эти трещинки быть причиной попадания тосола в цилиндры, я понимаю, что опрессовка ГБЦ все покажет.

[SETRIX1985 77]

Попробую аргоном заварить.

[олег самара 306]

Заварить можно такое,прогреть только хорошо надо. Сначала гравером очистить все а потом уже варить ,на срезе фрезой должен быть однородный металл...

[Берси 623]

Попробую аргоном заварить.

зачем варить эти вмятины? они ни на что не влияют - вообще.

[кОСТЯ74 141]

наиди трещину))) с такой можно жить? или голову искать?

Изменено 8 февраля, 2016 пользователем кОСТЯ74

[Берси 623]

А что там искать то - от свечного отверстия  (точно по боковому электроду свечи) к седлу выхлопного клапана.

Если она не глубокая - а я думаю она мм 2 - 3 не больше, то забить на неё и ездить.

[SETRIX1985 77]

 

 

зачем варить эти вмятины? они ни на что не влияют - вообще.

Не влияют только с виду, видать глубокая она, вскрыл по причине парения из трубы, ОЖ уходила, при вскрытии обнаружился вымытый четвёртый горшок до блеска, остальные три с нагаром небольшим, прокладку прощупал - не она, места обжима хорошие, да и менялась совсем недавно, на блоке криминала нет, вот только эта вмятина на гбц - грешу на неё. (опрессовку сделать что ли).

 

наиди трещину))) с такой можно жить? или голову искать?

Искать "димет" или хорошего аргонщика.

[gazelist56 356]

наиди трещину))) с такой можно жить? или голову искать?

 

А что там искать то - от свечного отверстия  (точно по боковому электроду свечи) к седлу выхлопного клапана.

Если она не глубокая - а я думаю она мм 2 - 3 не больше, то забить на неё и ездить.

то же на одной голове на 406,3 была такая трещина.  тысяч 200 км. с ней проехал и авто был продан. думаю . что она образовалась от того что перетянул свечу, а когда решил поменять свечи. то она не отворачивалась. 2-2.5 оборота и затем приходилось обратно закручивать. И так несколько раз большим (о,5 м) воротком. вышла свеча с 2-мя нитками резьбы.

[alexander73 2]

Всем привет! У меня такой вопрос. Может ли быть такое? ВОбщем выкидывало тосол сразу после того как заведешь, даже датчик температуры не нагревался, потому что тосол дойти до него не мог. Дымила сильно. Решил что прокладка прогорела. Сегодня в 14:00 загнал на СТО чтоб поменяли прокладку и опрессовали предварительно. И уже в пятом часу звонят и говорят, что головку уже сняли и съездили опрессовали даже за это время и говорят что трещина где то в глубине , что даже заварить не удасться. Я усомнился и решил проверить, приезжаю к ним на станцию. Головка лежит га столе, вся в масле, а плоскость где прокладка была, даже не зачищенна. То есть могли они опрессовывать, если не зачистили герметик, куски старой прокладки и т.д.? Или можно и так?