Нужна помощь. ЗМЗ-405.

[borisnik 0]

А не знаешь , как найти микротрещину?. Опресовку масленных каналов никто неделает, а так не вижу , хоть все протер и смотрел под луппу.

 

Посмотреть бы с ультрафиолетовой подсветкой...Могла и с завода быть если в лютые морозы делался блок, эмульсию не продули спьяну и на мороз.Сейчас давление поднялось и додавило.

[MAX999 2]

Посмотреть бы с ультрафиолетовой подсветкой...Могла и с завода быть если в лютые морозы делался блок, эмульсию не продули спьяну и на мороз.Сейчас давление поднялось и додавило.

Попрбую поискать миниультрофиолетовую лампочку. Просто надо знать где аргоном хреначить. Пока езжу так, как найду на выходных заварю. Слушай, а если какой нибудь краситель в масло добавить?

[Alex 71 0]

Мужики, чтобы нарезать резьбу и поставить ввертыш нужно головку снимать или не снимая можно сделать ?

[alex80 0]

Ребят нужен дельнй совет . Перебрал 3 недели назад свой змз 405. (Поменял цепи, заменил втулку промежуточного вала в Механике, Шлифонул коленвал, в головке была просадка постеле распредвалов- восстановили постели путем занижения , клапана пришлось торцануть на 0.2, т.к постель опустилась , седла были подсажены). После переборки давление вырасло , даже на горячую 3, компрессия 14.2. Но возникли 2 проблемы . Появился металический стук не громкой тональности в районе 2ого цилиндра, когбуд-то цоканье. Самое интересное на холодную нет этого цоканья , а появляется на горячую, и то на холостых причем газу даш стук не наростает. Вторая проблема , где выпускной коллектор между блоком и головкой сочиться масло, хоть головку затянул в 3 захода, и в механике мерили плоскость и сказали ,что все в норме. Ребята ваше мнение у меня уже крыша едет в чем причины?

короче походу трещина в голове.

 

Мужики, чтобы нарезать резьбу и поставить ввертыш нужно головку снимать или не снимая можно сделать ?

можно как хочеш только стружка в нутрь поподет

 

Люди . кто еще чегопо стук скажет.

стук вероятно гидрокомпенсатор