Поршневые кольца ЗМЗ-405

[Crady 8 429]

 

 

Дык, клиенты так говорят

бери пример с меня...у меня сам знаешь,"дешовенькое" масло,в добавок место где оно в тагиле водится,ты знаешь.. :rolleyes:

[мамонт 74 244]

Господин Травников, в обзоре по поршневым кольцам советует наборные(пластинчатые)

     Я ставил такие,но посмотреть на их работу не удалось ,так-как продали машинку. Есть в продаже SM.(Странная цена 110р. Может завоз старинный).И есть Кострома 610р."Кольбеншмидт"а не видал.Надо побегать по лавкам. 

скажу про см ,то что в магазинах это палёнка полная ,нету настоящего sm в России ,я заказываю из германии , втулки  клапанов ,и сами клапаны ,когда от туда приходит  вы даже не представляете что это ,это небо и земля ,

Изменено 4 сентября, 2014 пользователем Crady

[Татарин 6 687]

 ,нету настоящего sm в России ,я заказываю из германии , втулки  клапанов ,и сами клапаны ,когда от туда приходит 

Ты заказываешь в магазине иномарочном.или прямо с немецкого сайта? Как сейчас, в связи со всевозможными санкциями дела с поставкой запчастей из-за кордона обстоят?

[Кедр 1 653]

Так получилось , я торчу часто в магазине ,где поршневыми торгуют ...ну и кольца ..Кострома( кЕтай -ширпотреб)  это для сборщиков моторов...на потоке у кого моторы...Stapri берут те кто сами моторы делают ,но верят мотористам...Те кто знает чего хочет ищут кольца чешские ( кстати и поршневые у них отличного качества ) фирмы BUZULUK.a.s...Цена у них самыя высокая из перечисленных..

По запросу поисковик выдаёт такое  не факт ,что это BUZULUK.! Завтра уточню как они выгледят на самом деле... ну если надо .ай всё равно уточню   ;)

Изменено 7 сентября, 2014 пользователем Кедр

[Максим Павлович 123]

Дык, клиенты так говорят.

А я считаю, что нет такого масла в природе.

Олег, я же тебе рассказывал, что в магазине две бочки лукойла продали,

 в результате два ручных насоса для масла кончили.

 Вот так. А водители любят и хвалят это масло.

Добавлю за прошлую зиму реанимировали 7 двигателей люкойловских, которые после того как остывает двигатель просто клинят на этом масле,

и потом, либо разбирать мотор и промывать весь, либо танец с бубном во круг двигателя на целый день. :D

Во-во и у меня на старой газельке так было, склеило двигун, я думал он клина поймал, и тоже использовал Лукойл. Причём после разборки в маслоприемнике присутствовал блин 1,5 см толщиной по виду похожим на пластилин, и гидрики приклеились в своих рабочих местах, мастер оказался неопытным, можно было просто все вымыть и собрать а мы капиталили его. Мужики никогда не при каких условиях не Лейте Лукойл, на личном опыте убедился в его качестве

[melomandk 9]

Парни, подскажите по такому вопросу. Сёдня ставил поршневые кольца на поршня и на обоих компрессионных кольцах были лишь такие обозначения как диаметр (ф96,5) и слово ТОР. И поэтому я не не понял какая из сторон верх а какая низ, но в итоге поставил их так, что слово ТОР было направлено к днищу (вверх). Правильно ли?

[Crady 8 429]

 

 

Правильно ли?

правильно.

ТОР(топ) и есть в переводе верх.

[melomandk 9]

правильно.

ТОР(топ) и есть в переводе верх.

 

Спасибо. Как всегда выручаешь! Ещё вот такой вопрос. Щас вот только что нашёл статью и там пишут, мол фаска на наружной стороне нижнего компрессионного кольца должна быть всегда обращена в сторону юбки поршня, а фаска с внутренней стороны верхнего компрессионного кольца – к днищу поршня. Это можно назвать правилом?

[Vadim _vi 723]

правильно.

ТОР(топ) и есть в переводе верх.

 

 Вообще то слово ТОП,- аглицкое и дословный перевод  есть   - НОРМА.

[AHдрей 1 883]

 Вообще то слово ТОП,- аглицкое и дословный перевод  есть   - НОРМА.

:blink:  Всегда было верхняя часть...

[Crady 8 429]

 Вообще то слово ТОП,- аглицкое и дословный перевод  есть   - НОРМА.

Перевод слова top

 

1) верхний

2) высший

3) первый

4) максимальный

5) самый главный

 

 

Это можно назвать правилом?

Рис. 3.Поршневые кольца ЗМЗ-406 автомобилей ГАЗ-3110 Волга, Газель-3302

 

1 - верхнее компрессионное кольцо; 2 - нижнее компрессионное кольцо; 3 - кольцевой диск; 4 - расширитель

[melomandk 9]

Crady, Ну значит как правило. Только на нижнем компрессионном не фаска а четверть (или почти четверть) в статье имелась в виду наверно. Т.е. получается что кольцо с вырезанной четвертью с фронтальной стороны это нижнее компрессионное и онодолжно быть обращено четвертью вниз (к юбке), а верхнее лишь с тыльной фаской и должно быть обращено фаской к днищу. Надо запомнить на будущее.))

Crady, блин...хотя на рисунках-то на одном так, а на друго по другому получается :wacko:

Изменено 17 октября, 2014 пользователем melomandk

[Crady 8 429]

 

 

хотя на рисунках-то на одном так, а на друго по другому получается

разные типы колец.но правило одно,верхнее компрессионное полное,второе с проточкой.профиль его может быть разный,но отличается от верхнего полного с закруглёнными рабочими краями.

[lera 15]

на сколько я понял , надписями ставим вверх

Изменено 17 октября, 2014 пользователем lera

[Crady 8 429]

на сколько я понял , надписями ставим вверх

где ТОР,там верх.

[lera 15]

у меня на верхнем кольце была надпись,  что-то типа КО и галочка я его тоже установил надписью вверх.Колца были куплины по совету ХОРОШИХ людей ;),за что им отдельное спасибо.

[Crady 8 429]

 

 

галочка я его тоже установил надписью вверх.

на импорте то же галочка.разные производители по разному метят.но так то общий принцип надпись вверх.если лень профиль колец смотреть

[okidal 29]

Такой вопрос, бывают кольца бузулук бракованные или нет? Собирал сегодня змз-405 (96) но среднее кольцо не садится в поршень, одевается но выступает на 0,5 мм гдето примерно , высокий или широкий чем первое кольцо. Глубина проточек в поршне одинаковая а высота колец разная, первое кольцо 3,5мм а второе 4мм. Вот размеры , первое кольцо ( 96*3,5*1,5) второе кольцо (96*4*1,75) и третье кольцо маслосъёмное состоит из трёх частей.

[Spas750 327]

Такой вопрос, бывают кольца бузулук бракованные или нет? Собирал сегодня змз-405 (96) но среднее кольцо не садится в поршень, одевается но выступает на 0,5 мм гдето примерно , высокий или широкий чем первое кольцо. Глубина проточек в поршне одинаковая а высота колец разная, первое кольцо 3,5мм а второе 4мм. Вот размеры , первое кольцо ( 96*3,5*1,5) второе кольцо (96*4*1,75) и третье кольцо маслосъёмное состоит из трёх частей.

Эти кольца хорошие были когда их только выпускать начали, вроде 2003-2004, через год они стали полное го....

[gazelist56 356]

Эти кольца хорошие были когда их только выпускать начали, вроде 2003-2004, через год они стали полное го....

И что посоветуешь?

[БРОДЯГА74 4 964]

И что посоветуешь?

Кострома комплектом.....

[Снабженец 6]

И что посоветуешь?

поищи кольца немецкие кольбелшмидттони есть на 405 мотор стандарт и ремонт точно не пожалеешь. да заказывать тока в иномарках.

[MOXJATII 4]

что означает надпись на поршне В3 (какие кольца нужны) заранее спасибо !!!

[Татарин 6 687]

что означает надпись на поршне В3 (какие кольца нужны) заранее спасибо !!!

Размер поршня 

Изменено 31 марта, 2015 пользователем Татарин

[MOXJATII 4]

извиняюсь а кольца какого размера мне нужны ( что  в магазине искать)