Странное "поведение"

[гангстер 1]

Добрый день всем. Скажите почему машина может не реагировать на педаль газа.

Опишу как есть... Трогаюсь, нажимаю газ - еле пыхтит, почти не разгоняется, так даю больше... больше а толку нет, пока в пол не нажму, тогда едет. И еще прочитал в книге как проверить зажигание, типа надо нажать газ в пол и будет 1-2 секунды детонация а машина должна резко пойти на разгон. Когда то я так делал, именно это и происходило, как описано в книге... А сейчас, если нажать резко на газ до конца ничего не будет машина не разгоняется, только слегка.

Что сделал... проверил уровень в поплавковой камере - 21 мм по штангенциркулю, ускорительный насос сикает нормально, диффузоров струя бенза не касается, поменял вчера провода ВВ, ну это еще потому что меня шарахнуло током от старых. И трамблерами двумя проверял, один фиг не помогает?

В голове крутится изношенное сцепление, ну это пока мысли, просто педаль схватывает в самом верху, ну и иногда при езде чувствовался запах неприятный...

 

Да, забыл сказать недавно клинило вторую заслонку в карбе, пришлось рукой поправить, это может быть причиной ?

Что можно еще посмотреть? У кого то было подобное? Подскажите плизз...тяжко так ездить...

 

(ps карб 151, двиг 402, зажигание бесконт., бензин.)

Изменено 23 октября, 2010 пользователем гангстер

[Еvгений 4]

Проверь ход педали может она не полностью заслонки открывает и может зажигание позднее.

[MetalVoice 74]

на нетрале то двс раскручивается ?

[гангстер 1]

Проверь ход педали может она не полностью заслонки открывает и может зажигание позднее.

Заслонки проверял, если нажать педаль до конца- заслонки открываются перпендикулярно обе, зажигание тоже проверяли, да и заводится нормально, только вот на ходу такая фигня...

 

на нетрале то двс раскручивается ?

да, если до середины педаль нажать, то где то 2500 - 3000 оборотов, а на ходу можно прям педалькой играться нажимать несколько раз, а эффекта 25% от 100.

Изменено 23 октября, 2010 пользователем гангстер

[MetalVoice 74]

а компрессия как ?

[гангстер 1]

а компрессия как ?

не меряли, но движок перебирали 2 месяца назад. после переборки не было такого, как то вдруг появилось

[Еvгений 4]

больше похоже на то что нет опережения зажигания. Что за зажигание и как его проверял

[гангстер 1]

больше похоже на то что нет опережения зажигания. Что за зажигание и как его проверял

согласен ведь бензин то она кушает нормально, куда то ведь он девается....я снял шланг вакуум-корректора, мне показалось без него шустрее едет, но подергивания есть, и не стал изобретать велосипед и воткнул его обратно, а потом поставил другой трамлер и вроде как "свершилось чудо" стала лучше ехать, однако сегодня опять такая ерунда появилась.

А зажигание проверял на ходу, как в книге описано газ в пол 2 секунды детонация...

Изменено 23 октября, 2010 пользователем гангстер

[вад 7]

мой карб

[гангстер 1]

Но мне все не дает покоя вторая заслонка, ее бывало подклинивало... Один раз даже с черным дымом приехал, машину колбасило, не знал че делать пока рукой там не поворошил, но это не знаю к этом у относится или нет...

Изменено 23 октября, 2010 пользователем гангстер

[вад 7]

какой карб?

[гангстер 1]

карб 151 пекар, я в 1 посте написал

[MetalVoice 74]

(ps карб 151, двиг 402, зажигание бесконт., бензин.)

клинит заслонку, значит есть задиры в смесительной камере , следствие выработка на заслонке , ремонтировать надо Изменено 23 октября, 2010 пользователем MetalVoice

[вад 7]

карб 151 пекар, я в 1 посте написал

выбрось эту гадость

[гангстер 1]

там задиров вроде нет, закрывается обе плотно без щелей,но есть совсем немножко черной гадости, хотя рукой она открывается легко и также закрывается.

Изменено 23 октября, 2010 пользователем гангстер

[MetalVoice 74]

выбрось эту гадость

очень хороший карбюратор (просто вы его готовить не умеете )

 

там задиров вроде нет, закрывается обе плотно без щелей,но есть совсем немножко черной гадости, хотя рукой она открывается легко и также закрывается.

почему ее клинит, может грязь попала под ограничитель открытия заслонки, 2 кам

Изменено 23 октября, 2010 пользователем MetalVoice

[гангстер 1]

вобщем надо чистить? а чем помазать оси заслонок wd 40 можно ?

Изменено 23 октября, 2010 пользователем гангстер

[Еvгений 4]

не должна машина так же ехать при отключении вакума. может его и не было

 

вобщем надо чистить? а чем помазать оси заслонок wd 40 можно ?

их мазать ни чем нельзя. если помажешь то будет садится пыль и пойдет износ

[MetalVoice 74]

вобщем надо чистить? а чем помазать оси заслонок wd 40 можно ?

40 можно, но не нужно , силиконовая смазка для механизмов привода заслонок

[гангстер 1]

не должна машина так же ехать при отключении вакума. может его и не было

мне показалось она ехала даже лучше без него, а с ним временами как будто приостанавливалась частыми рывками на какую то долю секунды.

 

40 можно, но не нужно , силиконовая смазка для механизмов привода заслонок

спасибо, а крем силиконовый для рук пойдет?

 

не должна машина так же ехать при отключении вакума. может его и не было

 

 

их мазать ни чем нельзя. если помажешь то будет садится пыль и пойдет износ

блин а я маслом помазал, и там ща песочек аааа :ph34r:

Изменено 23 октября, 2010 пользователем гангстер

[MetalVoice 74]

не должна машина так же ехать при отключении вакума. может его и не было

 

 

их мазать ни чем нельзя. если помажешь то будет садится пыль и пойдет износ

пыль сядет и так , как быть?

Изменено 23 октября, 2010 пользователем MetalVoice

[гангстер 1]

обернуть карб тряпочкой и так ездить :D тема переходит в раздел юмор)))

а по сути дела не весело :(

 

стоп а не может окрываться на ходу клапан рециркуляции? он у меня не подключен а так болтается без дела?

Изменено 23 октября, 2010 пользователем гангстер

[MetalVoice 74]

предположу , что проблемы с газораспределением

Изменено 23 октября, 2010 пользователем MetalVoice

[Еvгений 4]

предположу , что проблемы с газораспределением

почему тогда если качаешь педалью то эфекта ноль. или ускарительный насос по капле выдавливает

[Алеха952 4]

Вечер добрый. Парни по поводу карба, посадочное место

для корпуса воздушного фильтра должно быть ровным? сегодня снял свой, там такое ощущение что гайки трубой тянули. И посадочное место как бы вогнуто вниз?

И еще вопрос не убавляется Х.Х. И обороты медленно падают при движении, падают после полной остановки.