Полуось и стенки чулка

[Русл@н 0]

В общем такая ситуация. Достал сегодня полуось и увидел, что она от начала (от места крепления полуоси к ступице) в глубину к редуктору на 10 см. стерлась о стенки чулка, причем стенки чулка тоже стерлись. Чулок стерся неравномерно, а ровно его половина, сделав на нем своеобразный рисунок, остальная половина осталась с прежним рисунком в виде нарезанных колец. У кого нибудь была такая же проблема???

Я потом для сравнения разобрал ступицу с другой стороны, там рисунок чулка нормальный в виде колец. кто что скажет???

[Toyota007 2 885]

В общем такая ситуация. Достал сегодня полуось и увидел, что она от начала (от места крепления полуоси к ступице) в глубину к редуктору на 10 см. стерлась о стенки чулка, причем стенки чулка тоже стерлись. Чулок стерся неравномерно, а ровно его половина, сделав на нем своеобразный рисунок, остальная половина осталась с прежним рисунком в виде нарезанных колец. У кого нибудь была такая же проблема???

Я потом для сравнения разобрал ступицу с другой стороны, там рисунок чулка нормальный в виде колец. кто что скажет???

А подшипники хорошие.Если подшипники хорошие.То возможно погнулась полуось.

[Русл@н 0]

А подшипники хорошие.Если подшипники хорошие.То возможно погнулась полуось.

 

Подшипники в идеальном состоянии, машинка проходила 8000 км тока.

Кстати, как картинки загружать в сообщения, я б наглядно показал

Изменено 4 ноября, 2010 пользователем Русл@н

[edcar 456]

Подшипники в идеальном состоянии, машинка проходила 8000 км тока.

 

Полуось бы в токарный станок ! Чтоб мысли лишние ушли .

[Popovich 0]

Полуось бы в токарный станок ! Чтоб мысли лишние ушли .

если полуось в "центрах" то дело в ступице, где то должно быть биение при вращении.

[Slavyan 949]

если полуось в "центрах" то дело в ступице, где то должно быть биение при вращении.

 

 

 

[Toyota007 2 885]

Фотки нужно сжимать, иначе форум большие размеры фоток не тащит.Сжать фотки можно сайтом РАДИКАЛ.РУ .И после уменьшения объема килобайт можно выставлять на форум.Иначе они не пролезут по размерам объема.

[Slavyan 949]

Фотки нужно сжимать, иначе форум большие размеры фоток не тащит.Сжать фотки можно сайтом РАДИКАЛ.РУ .И после уменьшения объема килобайт можно выставлять на форум.Иначе они не пролезут по размерам объема.

 

 

Так а я которую поставил 150 килобайт занимает. Это много для форума? Просто радикал дебильный и тормозной сайт

[Mishel 166]

В общем такая ситуация. Достал сегодня полуось и увидел, что она от начала (от места крепления полуоси к ступице) в глубину к редуктору на 10 см. стерлась о стенки чулка, причем стенки чулка тоже стерлись. Чулок стерся неравномерно, а ровно его половина, сделав на нем своеобразный рисунок, остальная половина осталась с прежним рисунком в виде нарезанных колец. У кого нибудь была такая же проблема???

Я потом для сравнения разобрал ступицу с другой стороны, там рисунок чулка нормальный в виде колец. кто что скажет???

Толщина стенок чулка в районе резьбы одинакова или нет.

[Русл@н 0]

В общем рассказываю проблемку в картинках.

 

1. Снял плуось и ступицу с ЛЕВОЙ стороны автомобиля. Внутри чулка увидел следующую картину

- с левой половины все в порядке - заводская нарезка сохранилась

 

- с правой половины заводская резьба стерлась и нарисовалась своя собственная

 

- на ощупь толщина правой половины (стертой стенки) отличается примерно на 1мм от левой половинки.

 

- смотрим что же с полуосью. она в промежутке между красными линиями стерлась в диаметре примерно на 1 мм.

 

2. Чтобы реально оценить масштабы бедствия, решил сравнить все вышеперечисленное с ПРАВОЙ ступицей и полуосью автомобиля.

 

- тут ситуация чуть лучше, левая половина чулка осталась в идеальном состоянии

 

- правая половина тоже хорошо выглядит, но видно, что резьба чуть потерлась

 

- в этом случае полуось стерлась меньше: в длинну стертость составила 3 см, а в окружности лишь на 1/4.

 

Думаю щас проблемка более наглядно отражена. Жду совета, может дальше уже не пойдет и оставить все как есть???

Изменено 4 ноября, 2010 пользователем Русл@н

[Toyota007 2 885]

Подшипники в идеальном состоянии, машинка проходила 8000 км тока.

Кстати, как картинки загружать в сообщения, я б наглядно показал

Руслан.Полуось это троссионный вал.Если ты понимаешь ,что это такое.Простой пример.Возьми лом и один конец зажми в тиски ,а другой конец начинай его поворачивать.Лом пойдет восьмеркой,что бы этого не произошло.Полуось делают из пружинистой стали.Но некто не говорит ,что в твоей полуоси выдержали всё технологии.Вот тебе и восьмерка этого лома.

 

[

Поменяй полуоси местами ,а потом проверь.всё станет ясно.

Изменено 4 ноября, 2010 пользователем Toyota007

[Mishel 166]

Мост 2008г. Лезь в темы Дефект заднего моста и Развалился задний мост.Похоже что чулок-брак.

[Русл@н 0]

Поменяй полуоси местами ,а потом проверь.всё станет ясно.

 

хорошая идея, ладно, попробуем о результатах попозже сообщу, месяца через 1-2

[Toyota007 2 885]

хорошая идея, ладно, попробуем о результатах попозже сообщу, месяца через 1-2

Месяц один или два я не рекомендовал бы.Достаточна 100км.Если мост тебе не жалко.

[vitya 0]

собирай и ездий толлько подшипники отлигулируй хорошенько я с этим 380000 ежу

[slash98 243]

Мост 2008г. Лезь в темы Дефект заднего моста и Развалился задний мост.Похоже что чулок-брак.

 

+1, по названию темы понятно, зашол просто посмотреть какого года авто ))