Провалы в работе двигателя.

[vital2010 0]

Со стартером с нова была проблема гайку на клемме не затянули отгорела вместе с проводом замена по гарантии и больше ни каких проблем

у меня тоже гайку не закрутили выгарела вся шпилька из нутри втягивающей катушки, короче стартер не крутил, а горантия кончилась, отдельно в наших газовских магазинах катушки не продают а стартер позжалуйсто 6200р. был до нового года, и на заказ их отдельно нет, ну я с этой катушкой пошел в иномарочный магазин где запчестей в наличии побольше, нашли один в один, отделался 800 рублями.

[Dekar1978 0]

Привет всем! Поставил недели 2 назад БК показывает ошибку Р0336. Также есть провалы. Куда рыть незнаю! Датчик коленвала менял результат 0.

[vital2010 0]

Привет всем! Поставил недели 2 назад БК показывает ошибку Р0336. Также есть провалы. Куда рыть незнаю! Датчик коленвала менял результат 0.

Бывалые рекомендуют свечи Denso ITL16 и Выс.пров. Mopar оригиналы.

[Dekar1978 0]

Проблема не в свечах.На холостых стою,смотрю БК,а обороты двигателя иногда показывают 0.значит где о в датчиках есть пропуски,только где?

[zenya 723]

Проблема не в свечах.На холостых стою,смотрю БК,а обороты двигателя иногда показывают 0.значит где о в датчиках есть пропуски,только где?

Забей у меня тож самое На работу движка никак не влияет

[ИльяS 9]

Не ты первый не ты последний как я понял диагностика ничего не видит? Такая ерундистика случается при рассогласовании датчика абсолютного давления и дроссельной заслонки если датчик нормальный ищи подсос на впускной коллектор это может быть даже вакумник и еще у тебя концевик на педали сцепления есть ? то его надо регулировать

Сергей, а как его отрегулировать?

[zenya 723]

Сергей, а как его отрегулировать?

Это не ко мне у меня Е-2 концевика нет

[Алекс127 0]

Я долго голову ломал, на горячую проблемы с запуском, схватывает и не заводится. Чего только не читал и не пробовал. Методом научного тыка выяснилось, что при нажатии на педаль сцепления при запуске эта проблема исчезает.

[ИльяS 9]

Я долго голову ломал, на горячую проблемы с запуском, схватывает и не заводится. Чего только не читал и не пробовал. Методом научного тыка выяснилось, что при нажатии на педаль сцепления при запуске эта проблема исчезает.

Концевик сцепления нужно отрегулировать так, что-бы срабатывал на середине выжима педали...

[Проспект 0]

Концевик сцепления нужно отрегулировать так, что-бы срабатывал на середине выжима педали...

ты процесс сам описать можешь, что при этом происходит, как на работу автомобиля отражается?

[ИльяS 9]

ты процесс сам описать можешь, что при этом происходит, как на работу автомобиля отражается?

Тебя какой процесс интересует, регулирования или смесеобразования? Про регулирование: берёшь цешку подсоединяешь к выводам концевика, и нажимаешь на педаль. Смотришь по прибору в какой момент срабатывает. Про смесеобразование в книжке почитай... Просто это всё для а/м класса евро-3...

[Проспект 0]

Тебя какой процесс интересует, регулирования или смесеобразования? Про регулирование: берёшь цешку подсоединяешь к выводам концевика, и нажимаешь на педаль. Смотришь по прибору в какой момент срабатывает. Про смесеобразование в книжке почитай... Просто это всё для а/м класса евро-3...

спасибо, как раз крайслер евро 3, окткрутился этот датчик под педалью а как ставится, регулируется было непонятно