Где купить фильтры??? Cummins

[Vovchikk 854]

8 часов назад, zhn36 сказал:

всегда работает если все исправно

Если бы он всегда работал, бак был бы всегда тёплый. Прежде чем писать, надо логически помыслить.

8 часов назад, Alex030569 сказал:

Если не снимешь,то жди очередной подвох,опять подогрят контакты и начнет сосать воздух.

Ну теперь буду подключать только в лютые морозы, когда д/т действительно может замёрзнуть. А предпусковой бесполезен, когда соляра замёрзла (для чего и нужен подогрев топлива), ведь он тоже на д/т работает, а запитан он у меня из бака.

 

6 часов назад, L2140 сказал:

Питание через реле  на сепаратор приходит всегда при включенном зажигании. 

Ну питание пусть приходит, оно никак не оплавит фишку, а что его включает?

@dtrans Это какой же нагрев надо, чтобы резинка деградировала? У меня мякгие как и с завода, всё держат хорошо.

[Alex030569 6 566]

@Vovchikk если солярка замёрзла,то все,приехали.Не спасет тебя этот подогрев на сепараторе.

 

Вообще если прихватило солярку,беру кипятильник большой и в бак.Минут 10 и можно ехать.Конечно сменив картридж в фильтре.

Бак у меня камазовский на 180 литров,там горловина большая.

Изменено вчера в 02:43 пользователем Alex030569

[dtrans 1 201]

2 часа назад, Vovchikk сказал:

Если бы он всегда работал, бак был бы всегда тёплый. Прежде чем писать, надо логически помыслить.

 

@dtrans Это какой же нагрев надо, чтобы резинка деградировала? У меня мякгие как и с завода, всё держат хорошо.

Логики у тебя прям вагон и маленькая тележка. Бак обратка греет, а ни как не сепаратор.

Какая резинка у тебя мягкая?Где? Разломай старую крышку и поймешь про, что я сказал. 

[gazelist24rus 468]

4 часа назад, gazelist24rus сказал:

Я на рынке покупал. От какой то Нивы. Фишка подошла. 

Вот. Правый разъем в крышку и ни когда не снимал. Левый подружил с правым (ну в смысле покупал 2 таких шнурка) и расцеплял тот что дальше от колбы. Из неудобств провод крутится вместе с крышкой. Как писали выше напряжение идет всегда, но пластина включает ТЕН только при отрицательной температуре. Крышка горит по причине плохого контакта. Чем меньше дергаем фишку, тем целее крышка. 

Изменено вчера в 04:29 пользователем gazelist24rus

[dtrans 1 201]

21 минуту назад, gazelist24rus сказал:

 Крышка горит по причине плохого контакта. Чем меньше дергаем фишку, тем целее крышка. 

Может быть. Но у меня, к примеру, ни чего не "горело" и не плавилось. А воздух сосало. Я тогда, как и многие с форума, с подсосом воздуха боролся. С прозрачным шлангом "носился" и пузырьки разглядывал.  А понял, когда этот ШР, мокреть саляркой начал.

[Vovchikk 854]

9 часов назад, dtrans сказал:

Разломай старую крышку и поймешь про, что я сказал.

А какие резинки в крышке? Если ты имеешь ввиду диафрагму, я её давно по кругу обмазал герметиком и всё стало ок.

10 часов назад, Alex030569 сказал:

если солярка замёрзла,то все,приехали.Не спасет тебя этот подогрев на сепараторе.

Ну это если она ночью замёрзла. А если выехал из гаража, а на улице за 40, тогда думаю спасёт. Ездил и в -50, отстойник в сепараторе почти весь в парафине, свеху немного жидкой саляры и машина работает, в заборник сливается тёплое д/т.

[zhn36 692]

10 часов назад, dtrans сказал:

Логики у тебя прям вагон и маленькая тележка. Бак обратка греет, а ни как не сепаратор

согласен полностью и все цело

[Vovchikk 854]

24 минуты назад, zhn36 сказал:

11 часов назад, dtrans сказал:

Логики у тебя прям вагон и маленькая тележка. Бак обратка греет, а ни как не сепаратор

согласен полностью и все цело

Если так. почему ж он летом то холодный, ну блесните логикой.

[Alex030569 6 566]

@Vovchikk ты понимаешь,что такое +80 градусов? К информации,при температуре воды+60 ,ты не сможешь держать руку в этой воде.А +80 это кипяток и этот кипяток течет в бак по обратке.Дальше сам додумаешься,почему солярка в баке теплая.И теплая и зимой,и летом.

А теперь представь,как маленькая пластина в сепараторе нагреет твой бак.Думаю в принципе возможно,но пройдет пару суток или больше.

[Vovchikk 854]

@Alex030569 Ты прям свято веришь, что салярка проходя через топливный насос нагревается до 80 градусов? У меня температура двигателя такой бывает только летом под нагрузкой, а так 75-77 градусов. А вот пластина как раз может нагреть, принцип проточного обогревателя. И ещё раз для тех кто читать не умеет, летом бак холодный.

[Alex030569 6 566]

2 часа назад, Vovchikk сказал:

@Alex030569 Ты прям свято веришь, что салярка проходя через топливный насос нагревается до 80 градусов? У меня температура двигателя такой бывает только летом под нагрузкой, а так 75-77 градусов. А вот пластина как раз может нагреть, принцип проточного обогревателя. И ещё раз для тех кто читать не умеет, летом бак холодный.

Скудны познания твои.Пусть будет так,как ты говоришь.Доказывать больше не буду.Но я не один год езжу без этого подогрева,а вот обратка всегда теплая у меня.