Так нужен ли полный привод?

[Billi 1]

наж для жоповозки полный привод ненужен)) а если джип то Луазик))

[ANDREW-TOMSK 0]

Колея, сцуко, широкая слишком - там, где буханка пролазит, он на мосты садится. Да и дорожный просвет на 5 см меньше. И бамперы пластмассовые - жалко торосы таранить. ИМХО буханка на серьезном бездорожье все-таки выигрывает. Ездил- знаю.

 

Не знаю-не знаб а я по осени выиграл по ощущениям на бездорожье от широкой колеи. Так что плюс это или минус это спорный вопрос и зависит он в большей степени от условий в которых оказался и спорить можно долго так что да где-то бухань и выиграет а где-то сдасться тем более сейчас мосты спайсеры с "пластмассовыми" шкворнями и двигом ЗМЗ у которого тяги низовой такой нет.

[reductor 0]

даже если запорожец крепко застрянет, можно сделать как один мой знакомый просто переворачивая его вытащить из грязи, с его слов слегка помялась крыша.

[Billi 1]

даже если запорожец крепко застрянет, можно сделать как один мой знакомый просто переворачивая его вытащить из грязи, с его слов слегка помялась крыша.

запорожец проще вытащить из грязи чем рамный внедорожник весом тонны в 2-3 :rolleyes:

[Александр 026 0]

запорожец проще вытащить из грязи чем рамный внедорожник весом тонны в 2-3 :rolleyes:

 

 

 

К всему сказанному могу добавить что прежде всего это водила.А машина это уже второе.

[panik 91]

запорожец проще вытащить из грязи чем рамный внедорожник весом тонны в 2-3 :rolleyes:

Это точно

https://www.youtube.com/watch?v=T7PLtc4_si0

[Aflex 1]

А вот интересно кто-нибудь сравнивал уаз-фермер и газель-фермер?

Но только не ну уровне ИМХО, а конкретно рядом испытывая.

В инете набирал всяко и "У против Г" "У vs Г" и иначе.

Говорят где-то статья была в журнале "За рулем" но тоже не мог найти.

[Toyota007 2 884]

А вот интересно кто-нибудь сравнивал уаз-фермер и газель-фермер?

Но только не ну уровне ИМХО, а конкретно рядом испытывая.

В инете набирал всяко и "У против Г" "У vs Г" и иначе.

Говорят где-то статья была в журнале "За рулем" но тоже не мог найти.

Я сравнивал лично буханку и соболя!!!!Соболь выигрывает во всем кроме проходимости.Буханка лучше себя ведет на бездорожье чем соболь...Только за счет формы мостов и всё!!!!!

[panik 91]

Я сравнивал лично буханку и соболя!!!!Соболь выигрывает во всем кроме проходимости.Буханка лучше себя ведет на бездорожье чем соболь...Только за счет формы мостов и всё!!!!!

А какие сейчас на буханке мосты? Если неразъемные то тоже будут зарыватся.

[Toyota007 2 884]

А какие сейчас на буханке мосты? Если неразъемные то тоже будут зарыватся.

У них редуктора на много меньше размером на современных буханках(если не ошибаюсь вроде бы называются СПАЙСЕР).А на старых были формой клина,и это тоже хорошо для колеи..

[Aflex 1]

Я сравнивал лично буханку и соболя!!!!Соболь выигрывает во всем кроме проходимости.Буханка лучше себя ведет на бездорожье чем соболь...Только за счет формы мостов и всё!!!!!

 

А по-конкретнее нельзя?

 

И Соболь от Газели отличается только спаркой на заднем мосту? Или различия более значимые?

[Toyota007 2 884]

А по-конкретнее нельзя?

 

И Соболь от Газели отличается только спаркой на заднем мосту? Или различия более значимые?

Спарка всегда будет хуже и соболя и буханки.У спарки передние колеса не сходятся с задними.От этого каждый мост себе топчет дорогу.От этого машине ещё тяжелей в говнах.Но если не загонять в страшную глину,или песок,то газели 4х4 ползают по сельским дорогам и не плохо.

[Alexq55 338]

Мой ролик. Немного иронии и юмора :)

Лучший внедорожник!

Все объясняется достаточно просто. Если бы был велосипед, то он въехал бы в эту горку еще беспроблемнее. Вес авто - вот все объяснение. Но преодоление горок это не бездорожье и смысл внедорожника и полного привода не горки, а сыпучий и вызкий грунт.

[panik 91]

Полный привод нужен,только зачем?

 

https://www.youtube.com/watch?v=LXQrnZdUZOY...be_gdata_player

[Васич 13]

[газель2005 2 585]

Так себе,резину надо нормальную.

[kompressor199 24]

на второй пониженой нужно на скорости попробуй.

Лучьше должна ехать

[Васич 13]

Так себе,резину надо нормальную.

Понимаю, Вы на заднем приводе с нормальной резиной наверняка там могли-бы и на лед Оки по целине выехать и на набережную вернуться ))

 

на второй пониженой нужно на скорости попробуй.

Лучьше должна ехать

Она отлично даже на третьей пониженной идет на скорости, главное эту скорость набрать - спарка мешает очень сильно, накатывая перед собой снежный вал:

 

 

 

Не каждый вседорожник способен идти по такому снегу, но спарка огромное сопротивление движению создает:

 

 

 

P.S. на старой 3302 сзади стоит отличная резина Bridgestone V-Steel Snow 713, на днях ее переставлю на зад 33027, если смогу найти две таких-же покрышки на перед в этом-же размере - 7.00R16LT (их нет нигде!), в идеале хотел-бы ставить 4 колеса а не 6, индекс грузоподьемности позволяет (113М, 10PR), но как изменения в СТС внести, чтобы так ездить - это вопрос  :(

Изменено 3 марта, 2013 пользователем Васич

[Кислород 329]

 

Полный привод нужен,только зачем?

 

https://www.youtube.com/watch?v=LXQrnZdUZOY...be_gdata_player

Там стропу порвали на сколько тонн расчитана была? 

[panik 91]

 Там стропу порвали на сколько тонн расчитана была? 

Чесно не знаю,да и ролик не я снимал. Остыл уже к этим полным приводам,машина едет и больше не надо не чего.

[Igorexa 632]

Чем круче внедорожник, тем дальше шагать за трактором...

[kompressor199 24]

Понимаю, Вы на заднем приводе с нормальной резиной наверняка там могли-бы и на лед Оки по целине выехать и на набережную вернуться ))

 

Она отлично даже на третьей пониженной идет на скорости, главное эту скорость набрать - спарка мешает очень сильно, накатывая перед собой снежный вал:

 

 

 

Не каждый вседорожник способен идти по такому снегу, но спарка огромное сопротивление движению создает:

 

 

 

P.S. на старой 3302 сзади стоит отличная резина Bridgestone V-Steel Snow 713, на днях ее переставлю на зад 33027, если смогу найти две таких-же покрышки на перед в этом-же размере - 7.00R16LT (их нет нигде!), в идеале хотел-бы ставить 4 колеса а не 6, индекс грузоподьемности позволяет (113М, 10PR), но как изменения в СТС внести, чтобы так ездить - это вопрос  :(

почитай мою тему" не надо лифтовать кузов "в самом конце.Я всё описал

Изменено 3 марта, 2013 пользователем kompressor199

[Васич 13]

Чем круче внедорожник, тем дальше шагать за трактором...

Нет, с опытом приходит понимание, куда можно соваться, а куда не стоит... Ну а что касается Газели - ей под платформу можно тааакие сендтраки спрятать, что можно только по ним и ехать, перекладывая их, хоть по настоящему болоту :)

 

почитай мою тему" не надо лифтовать кузов "в самом конце.Я всё описал

 

Читал, но не дочитал: за неделю пытаюсь весь форум прочитать, уже каша в голове )) Перечитаю твою тему до конца, спасибо!

[газель2005 2 585]

Понимаю, Вы на заднем приводе с нормальной резиной наверняка там могли-бы и на лед Оки по целине выехать и на набережную вернуться ))

Развернуться наврятли,но по прямой свободно.Особенно если в кузове с тонну.И кстати из-за спарки назад по сугробам лучше идет.

[cazemir 764]

на поле надо-было выскакивать, если ям там нет, я то-же недавно так буксовал, только у меня пониженной не было.