перед двигателя в масле

[makcum 86]

Други дайте дельные советы. Вообщем из под ГБЦ в районе шкива помпы все в масле и так местами под датчиком давления масла тоже. Что за мистика?

[denpsih 26]

прокладка клапанной крышки нормальная?

[makcum 86]

прокладка клапанной крышки нормальная?

из под клапанной крышки как раз ничего и не течет.

[denpsih 26]

протри и погазуй если течет увидишь

[makcum 86]

протри и погазуй если течет увидишь

протирал и через некоторое время опять все в масле. я просто в раздумье не прокладка ли ГБЦ это.

[denpsih 26]

а почему и нет

 

 

у меня прокладка родная до сих пор стоит 230000 км уже

[makcum 86]

а почему и нет

с чего бы это вдруг. машину не перегревал, езжу только на бензине, свечи нормальные, тосол не выкидывает, эмульсии нет.

[denpsih 26]

посмотри получше чтоб наверняка узнать так что гадать оно или не оно

[makcum 86]

Я так понимаю, что если это прокладка ГБЦ, то при перегазовке либо будет сочиться масло, либо пузырьки. Так?

[serg-232-161 6]

Други дайте дельные советы. Вообщем из под ГБЦ в районе шкива помпы все в масле и так местами под датчиком давления масла тоже. Что за мистика?

 

у меня два месяца назад была такая же ерунда, только вместе с маслом и тосол был

причина у меня бала из-за передней крышки двигателя.

когда ее снял. то увидл что весь алюминий разъело вокруг помпы. видать попался плохой тосол.

весь канал охлаждения разъело и добралось до масла.

может у тебя поломка и попроще, но у меня была такая беда, а еще бывает лопается голова в районе термостата, а там рядом масляный канал

 

а еще посмотри, если масло прямо с переди, то модет просто потек сальник коленвала, а вентиляторов все разносит

Изменено 23 февраля, 2011 пользователем serg-232-161

[makcum 86]

весь канал охлаждения разъело и добралось до масла.

жесть. у меня еще подтеки масла по датчиком давления масла и тоже из под ГБЦ, но мало.

[serg-232-161 6]

жесть. у меня еще подтеки масла по датчиком давления масла и тоже из под ГБЦ, но мало.

 

у меня на второй машине под датчиком такое было, бывает сам дотчик течет,

а у меня лопнуло от термостата почти до датчика давление, на холодном не было видно. а как прогрееш, даш тысячи 3 то сразу начинало сыреть, заварили, второйгод ездит

Изменено 23 февраля, 2011 пользователем serg-232-161

[makcum 86]

я вот думаю, не с передней ли крышки ГРМ у меня сопливит, в принципе как вариант.

[serg-232-161 6]

я вот думаю, не с передней ли крышки ГРМ у меня сопливит, в принципе как вариант.

 

с передней крышки может запросто, нп стыке между нижней крышкой и головой, а вентилятор разносит, у тебя возле шкива коленвала сухо или в масле?

[слесарь3 46]

Други дайте дельные советы. Вообщем из под ГБЦ в районе шкива помпы все в масле и так местами под датчиком давления масла тоже. Что за мистика?

У тя помпа потекла! :rolleyes:

Двигло грязное, тосол горячий! Одна жидкость другую разбавляет!

Изменено 23 февраля, 2011 пользователем слесарь3

[serg-232-161 6]

У тя помпа потекла! :rolleyes:

Двигло грязное, тосол горячий! Одна жидкость другую разбавляет!

 

но человек говорит движок в масле, а откуда в помпе масло возмется, и он бы заметил что ОХ уходит,

[makcum 86]

У тя помпа потекла!

я сначала тоже так думал, но у меня убавляется уровень масла. повторюсь свечи чистые, эмульсии нет, выхлоп обычный.

[Кедр 1 653]

Мороз у вас был? Я вчера с вашей стороны ехал , так местами до 35 было, сапун может подмёрз вот и давануло масло , там, где слабина была!

[makcum 86]

у тебя возле шкива коленвала сухо или в масле?

тоже в масле, но не сказать что литрома уходит масло.

 

Мороз у вас был?

Мороз у нас уже неделю стоит. Перед у меня всегда был в масле, но не в таком количестве и уровень не опускался по щупу. Я на эту зиму залил 5w30 может слишком жидкое?

Изменено 23 февраля, 2011 пользователем makcum

[serg-232-161 6]

тоже в масле, но не сказать что литрома уходит масло.

 

ну если возле шкива коленвала тоже в масле, тогда снимай шкив и меняй сальник коленвала, если он начинает течь, то лопасти вентилятора масло забрасывают туда даже где его и быть не может

[makcum 86]

ну если возле шкива коленвала тоже в масле, тогда снимай шкив и меняй сальник коленвала, если он начинает течь, то лопасти вентилятора масло забрасывают туда даже где его и быть не может

логично. у нас морозы стоят дурные уже неделю таскаю аккумулятор домой, вот может в морозец и давануло сальник.

 

завтра пойду ставить генератор, все протру насухо, погазую, посмотрю ещё раз.

[serg-232-161 6]

логично. у нас морозы стоят дурные уже неделю таскаю аккумулятор домой, вот может в морозец и давануло сальник.

 

ну вот оно и есть, масло жиденькое, ночью мороз сальник дубеет, пока движок прогрееш происходит подтекание, движок нагрелся и сальник приходит почти в норму. но когда он дубовый в момент прогрева износ больше.

так что смело снимай шкив и меняй сальнык, только в новом подтяни пружинку

[makcum 86]

Спасибо большое други за дельные советы.

[serg-232-161 6]

Спасибо большое други за дельные советы.

 

да не зачто, все мы сидим за одной баранкой и хоть как то должны помогать друг другу.

удачи в ремонте, и дорог без поломок

[makcum 86]

удачи в ремонте, и дорог без поломок

спасибо. как говорится ни гвоздя, ни жезла.