АКБ все вопросы зарядка

[Алексей Ф. 9 924]

2 минуты назад, megaladon сказал:

2 раза в год заряжать его стационарно до заводских настроек. 

Свою Тюмень Премиум пятилетнюю  не заряжал с мая 23 года и живая вполне, заводил при -18С пару раз в эту зиму без проблем. Вебасто фен её не садит за 7-8 часов отдыха в дальнем рейсе.

[Олег Ф. 1 778]

Да вы точно одержимы аккумоманией, мне что, делать больше нечего, кроме как каждый месяц снимать с машины аккум, мыть его, и заряжать, да гори он синим пламенем, помрет, новый куплю. Но практика показывает, что работают они у меня плюс-минус столько же, сколько у всех. На Газоне вообще попались какие-то удивительные, 8 лет отработали, и я не только их не мыл и не подзаряжал, так даже воды не доливал, потому-что там был уровень в норме. И снял я их, заменив на новые минувшей осенью вовсе не потому, что они были уже мертвы, а просто заменил превентивно.

[megaladon 105]

1 минуту назад, Алексей Ф. сказал:

Свою Тюмень Премиум пятилетнюю  не заряжал с мая 23 года и живая вполне, заводил при -18С пару раз в эту зиму без проблем. Вебасто фен её не садит за 7-8 часов отдыха в дальнем рейсе.

Ну и чего ты мне хочешь этим сказать? Что заряжать АКБ не нужно и если батарейка пару-тройку раз не смогла завести мотор, то бежать за новой? Ну Ок. Я придерживаюсь других взглядов.

Ты её проверь, кстати, тестером как она себя чувствует.)

[Алексей Ф. 9 924]

2 минуты назад, megaladon сказал:

Ты её проверь, кстати, тестером как она себя чувствует.)

Смысл тратить время на пятилетний АКБ с пробегом под 200 тыс км? 

[Олег Ф. 1 778]

Говорят есть какой-то прибор, который достоверно оценивает состояние батареи, ее потенциальную остаточную емкость.

[megaladon 105]

7 минут назад, Алексей Ф. сказал:

Смысл тратить время на пятилетний АКБ с пробегом под 200 тыс км? 

Это дело 3 минут:) 

 

5 минут назад, Олег Ф. сказал:

Говорят есть какой-то прибор, который достоверно оценивает состояние батареи, ее потенциальную остаточную емкость.

Главное в батарейке это пусковой ток. Основная задача АКБ это запускать двигатель. Про такой прибор не слышал чтоб дистанционно!?? мог проверить состояния батарейки о)

[Олег Ф. 1 778]

Я просто прикинул такую ситуацию, аккум сдох без видимых причин, а мне надо срочно в рейс ехать, и что, я должен позвонить клиенту, и сказать, тормози мол, я тут пару дней буду аккум десульфатировать, прости господи, потом поеду. Нет, я просто пойду и куплю новую батарею.

[Алексей Ф. 9 924]

@megaladon  ну узнаю я каким то способом, что АКБ мой уже умер на 50% и что дальше? Это нормально для пятилетнего АКБ и таким пробегом ещё. Что мне даст это знание? Сдохнет, так у меня запасной АКБ есть, весной заряжал его и в декабре.

Это точно, благо сейчас нет дефицита АКБ и стоит он как полдня работы Газели, или день максимум.  

Это расходник, как колодки, масло, свечи итд. 

[Татарин 7 647]

20 минут назад, Олег Ф. сказал:

Говорят есть какой-то прибор, который достоверно оценивает состояние батареи, ее потенциальную остаточную емкость.

https://www.vseinstrumenti.ru/product/tester-akkumulyatornyh-batarej-icartool-ic-106-1930959/?utm_source=yandex&utm_medium=cpc&utm_campaign=80601160|dsa_na_na_na_rf_tovary-iz-matricy-AX-platezh90-100-all-b_prochie-mesta-pokaza&utm_content=13070498820&utm_term=ST:search|S:none|AP:no|PT:premium|P:1|DT:desktop|RI:24|CI:80601160|GI:5076793239|PI:52845035173|AI:13070498820|RT:52845035173|KW:---autotargeting|RN:Великий+Новгород&yclid=4570423693698924543&utm_referrer=https://yandex.ru/

[megaladon 105]

17 минут назад, megaladon сказал:

Про такой прибор не слышал чтоб дистанционно!?? мог проверить состояния батарейки о)

Вот блин крот слепой%))) Не Дистанционно, а достоверно:)))

Конечно, это обычный тестер. Покажет остаточную ёмкость (в процентах) , напряжение, сопротивление, пусковой ток. Начинаются от полторы тысячи (на алике) и  дороже. Как зарядники, примерно, в ценовой категории.