АКБ все вопросы зарядка

[Алексей Ф. 10 050]

Ну тогда и хрен с ними, не те деньги, что бы переживать)) Можно вообще купить 65 а.ч  за 7000 руб на бензинку, хватит по любому на две зимы.

У меня на Газели 2006 года с завода стояла 55-ка Саратов или Курск не помню уже. Отработала два года без проблем, вторую зиму крутила почти каждый день Вебасто фен и Гидроник. Работы в те года много было.

Осенью 2008 года купил Варту 75а.ч , а штатная 55-ка ещё не один год на МТЗ 50 крутила пусковой двигатель.

[Vovchikk 990]

Сегодня заводил уазик. простоял с лета. Тюмень простой 55 крутил как новый. завёлся с полпинка, но там всегда отключена масса. Акуму лет 5-6. Премиум неплохие акумы, но ёмкость теряют быстро, да и с завода там 100% никогда нет, как на Акоме ЕФБ.  ЕФБ аком год на газели простоял как новый, а на второй тоже стал ёмкость терять. Скорее всего сказывается ежедневный подогрев гидроником.

Изменено Четверг в 11:15 пользователем Vovchikk

[Олег Ф. 1 832]

На Уазе у меня тоже масса всегда отключена, сосать там нечему, поэтому даже после 2-х месяцев простоя аккум не садится, хоть ему и 5 лет, из них первые 2 трудился на Газели.

[Алексей Ф. 10 050]

53 минуты назад, Vovchikk сказал:

Скорее всего сказывается ежедневный подогрев гидроником.

Ты же 400 км потом проезжаешь, не думаю, что Гидроник так сильно сажает АКБ за 40 минут работы.

[Vovchikk 990]

1 минуту назад, Алексей Ф. сказал:

Ты же 400 км потом проезжаешь, не думаю, что Гидроник так сильно сажает АКБ за 40 минут работы.

Дело не в том, что он сильно сажает. Просто постоянный заряд-разряд и начинает сульфатироваться. Ещё одну зиму продюжит и ладно, новый куплю. На рабочей машине нельзя эксперементировать.

[megaladon 138]

Китайская автономка сосёт 0.12А в режиме ожидания. Во время запуска до 15 А. Когда запустилась на максимальных оборотах 4А (на шестёрке) на минимальных примерно 0.7А (на единичке).  

Постоянно снимать клемму с АКБ смысла нет. Даже наоборот. Будут потихоньку накапливаться окислы. Нужно периодически чистить клеммы и токовыводы. Имеет смыл только если машина оставляется на продолжительное время. Неделя и больше. Или ставить принудительную массу, без съёма клеммы.

Изменено Четверг в 12:20 пользователем megaladon

[Алексей Ф. 10 050]

Гидроник с помпой водяной, вроде как одна лампочка ближнего света берет ток, плюс некоторые ещё и моторчик печки подключают к нему.

 

[dtrans 1 559]

3 часа назад, Алексей Ф. сказал:

Титан наверное хороший АКБ, на Нисане 77а.ч прослужил 7 лет с 14 по 21 год и авто с ним продал. Ни разу не снимал его, не заряжал, не доливал.

Всё таки пробег надо учитывать. На Дастере то же нисановский акб отработал лет 7-8, пока я его не убил холодильником на рыбалках. Ни разу не заряжал А пробег был 60-65 Ккм. 

[Олег Ф. 1 832]

Все влияет, и пробег, и годы, и количество пусков двигателя, и стабильность и правильность напряжения в бортсети, все сугубо индивидуально, кто-то утром завел, вечером заглушил, а кто-то раз 20 за день запускает двигло.