АКБ все вопросы зарядка

[rool 782]

RIN,

Вот разошёлся. Тут не раз писали, что аккум - расходник. Однако колёса при проколе ремонтируют, хотя это тоже расходник. Забей. Наездник-любитель не поймёт профессионала. В нашем сегменте первых большинство. :angry:  

[RIN 108]

RIN,

Вот разошёлся.. Забей. Наездник-любитель не поймёт профессионала. В нашем сегменте первых большинство. :angry:  

Он там гдето с обидой на меня, ОБОСНУЙ!!! ну я и обосновал)))) 

[rool 782]

Он там гдето с обидой на меня, ОБОСНУЙ!!! ну я и обосновал)))) 

Вот вот. Не кипеши, всё равно не поверит. Если амперы от вольтов не отличает человек, то дорога в сервис. Ну как выше в шинку, вроде.

[Alex030569 6 433]

Доступной информации тогда по АКБ не много было, сейчас даже не ленивый школьник знает основы АКБ.

Пришел ко мне недавно дед, я имею в виду пожилой мужичек лет наверно 75, дай электролит, поднять плотность АКБ, думаешь я его убедил!!! нет, все равно взял и пошел поднимать)))))). Вот жду пока появится. Уверен что не признается, но меня раздераит интерес запустил он свой АКБ или нет? 

Я в том году уже писал об этом-зашел я просто так в магазин,поглазеть.И пока глазел минут 10,за это время трое купили электролит.Не вытерпел,подошел к последнему.Спросил-а для чего берете?Ответ-плотность упала,буду поднимать.Вот так.

[rool 782]

Alex030569,

В Анегдоты б это. 

[Valeri73 59]

 

А вот что я нашел,

Технические данные

Зарядное уст-во "Вариом",напр.6- 12в,зарядн. ток не менее 2а.Размер 225х110х100мм, вес 3кг.Также обеспечивет питание маломощных э/приборов(до 20вт) переменным напр. 220в

 

Недозаряд,  на все 100% грозит. или полную хату дыма от него.

Если у тебя АКБ 60ач. то начальный ток зарядки нужно ставить не менее 10% от его емкости, то есть 6а, (за прцессом нужно следить) при появлении газо-выделений  с повышением температуры АКБ, зарядный ток нужно понизить до трех ампер, и так на сутки.

 

 

Ок ок..недозаряд. А полный гараж дыма от чего, зарядник сгорит или от акб???

Ты если можешь, то просто подскажи пожалуйста...ну вот нет у меня нормального зарядника, только этот...

Почему напряжение повышается? Сейчас замерил - уже 15.4, банки все бурлят потихоньку, электролит не мутный, акб кальцевый и с индикатором, который кажет красным-разряд.

У меня гараж не сгорит, ни чего не взорвется если на ночь оставлю на заряд??

[БРОДЯГА74 5 417]

Valeri73,

Выключай его...выбросиш АКБ 

[странNik 244]

 

 

Почему напряжение повышается? Сейчас замерил - уже 15.4, банки все бурлят потихоньку, электролит не мутный, акб кальцевый

потому что зарядное выдает напряжение выше

после 15,5 может и муть погнать,новые только выдерживают заряд как пишут в мануалах 16,5В без разрушения намазок

можно конечно и старые малым током,только смысла нет гнать до 16,5 и тем более малым током

[RIN 108]

Ок ок..недозаряд. А полный гараж дыма от чего, зарядник сгорит или от акб???

Ты если можешь, то просто подскажи пожалуйста...ну вот нет у меня нормального зарядника, только этот...

Почему напряжение повышается? Сейчас замерил - уже 15.4, банки все бурлят потихоньку,

У меня гараж не сгорит, ни чего не взорвется если на ночь оставлю на заряд??

Зарядник сгорит.

На счет взорваться: вот когда АКБ кипит, попробуй снять клемы не выключив зарядник. И будешь счастливым обладателем взорванного АКБ. 

[Valeri73 59]

Зарядник сгорит.

На счет взорваться: вот когда АКБ кипит, попробуй снять клемы не выключив зарядник. И будешь счастливым обладателем взорванного АКБ.

 

Да выключил я его вчера конечно же на 15.4 , не решился оставлять на ночь после таких рассказов..

А сегодня поставил, перед подключением замерил - 12.8, крутанул отлично...в свою очередь Геннадий, после небольшого марафета и замены щеток, любезно предоставил в бортовую сеть аж 14 в )) ну и пока ездил в магаз за тестером, он в среднем показывал 13.5, в общем не ниже 13 при включение того-сего...кстати вентилятор основной печки, что-то жрет аж не подетски напругу..(

Блин с тестером этим еще засада...понятно шо кятай цифровой..дык еще кабель минусовой нерабочий попался, в общем поеду возврат сделаю.

Но померил моим, с прикуривателя, что вчера замерял, и с гены, и на клемах акб - одинаковые показания..а вот в прикуривателе уже меньше.

Скажи, гена сможет дать жизни акб на столько, чтоб в хорошие зимние минуса акб крутил?

[колобок 7 166]

Скажи, гена сможет дать жизни акб на столько, чтоб в хорошие зимние минуса акб крутил?

гена сможет только поддерживать заряд АКБ,мёртвый АКБ гена оживить и поддержать не сможет

в среднем показывал 13.5, в общем не ниже 13 при включение того-сего...

13.9 - 14.5 вольт должно быть в бортсети на оборотах,не зависимо от включенных потребителей

[Valeri73 59]

гена сможет только поддерживать заряд АКБ,мёртвый АКБ гена оживить и поддержать не сможет

13.9 - 14.5 вольт должно быть в бортсети на оборотах,не зависимо от включенных потребителей

Речь о том, что акб разрядился из-за гены...гену подшаманил, гена ожил)) так вот если акб жив но просто был разряжен, то гена оживит акб? В смысле даст в акб прежние проказания мощности и силы?

[колобок 7 166]

так вот если акб жив но просто был разряжен, то гена оживит акб? В смысле даст в акб прежние проказания мощности и силы?

нет,только поддержит то что осталось,заряжать АКБ надо только зарядным

[Степняк 75]

нет,только поддержит то что осталось,заряжать АКБ надо только зарядным

купил новый аккумулятор барс 75 замерял плотность 1.24 во всех банках и сразу в рейс реле регулятор на генераторе ставил сам выносное  имеет три положения поставил максимум выдает 14.5 в когда все выключено со светом 14.2 в съездил в рейс 1000 км туда и 1000 обратно сегодня приехал померил плотность 1.27 значит генератор все таки заряжает.

[колобок 7 166]

купил новый аккумулятор барс 75 замерял плотность 1.24 во всех банках и сразу в рейс реле регулятор на генераторе ставил сам выносное  имеет три положения поставил максимум выдает 14.5 в когда все выключено со светом 14.2 в съездил в рейс 1000 км туда и 1000 обратно сегодня приехал померил плотность 1.27 значит генератор все таки заряжает.

да делайте что хотите,я не возражаю

[rusgg 4 002]

купил новый аккумулятор барс 75 замерял плотность 1.24 во всех банках и сразу в рейс реле регулятор на генераторе ставил сам выносное  имеет три положения поставил максимум выдает 14.5 в когда все выключено со светом 14.2 в съездил в рейс 1000 км туда и 1000 обратно сегодня приехал померил плотность 1.27 значит генератор все таки заряжает.

да может поднять генератор плотность с 1.24 до 1.27.

но каждое такое поднятие будет снижать максимальную плотность , тоесть в следующий раз будет 1.26

 

чтобы сделать снова 1.27 , надо до 16.5 вольт поднимать напряжение

[АртёмДоброходов 82]

купил новый аккумулятор барс 75 замерял плотность 1.24 во всех банках и сразу в рейс реле регулятор на генераторе ставил сам выносное  имеет три положения поставил максимум выдает 14.5 в когда все выключено со светом 14.2 в съездил в рейс 1000 км туда и 1000 обратно сегодня приехал померил плотность 1.27 значит генератор все таки заряжает.

Вы больше слушайте умников,ща вам расскажут в картинках как генератор не ЗАРЯЖАЕТ... А как тогда на машинах с энергопотреблением в 200-500ампер??

[RIN 108]

У кого машина работает сутками, там будет зарядка, если с генератором все в норме.

В основном, завел через какое то время заглушил, вот здесь и идет поддержка заряда АКБ. и всеравно АКБ хотябы раз в месяц нужно ставить на подзарядку.

Но есть такие что в туалет на машине ездят, по разным пустякам машинки дергают,Завел 5 минут проехал заглушил и так на день раз 10 а то и двадцать, вот тут то генератор и не успевает задать нужный режим для АКБ. вот от сюда и идут непонятки,  одному АКБ хватает на 5-8 лет а у другого через пару лет умирает.

Изменено 2 ноября, 2015 пользователем RIN

[странNik 244]

 

 

гена сможет дать жизни акб на столько, чтоб в хорошие зимние минуса акб крутил?

если кальций усадили ниже плинтуса хоть раз,то ни один гена и ни одно зарядное уже не вернут ему 100% заряда

а так

 

 

У кого машина работает сутками, там будет зарядка, если с генератором все в норме.

[БРОДЯГА74 5 417]

заряжать АКБ надо только зарядным

Беру новый ...ставлю на машину и поехал...обычно 2 года не снимаю, и не заряжаю. на 3 год как обычно к зиме начинаются проблемки..))) Как только заряжаю зарядником....так выбрасываю...это наблюдение...

Заряжать пробовал разными токами.результат один.

Р.с. Никогда не беру дорогие АКБ импортные...в основном Тюмень..24 месяца гарантия...на.больше и не расчитываю.

Изменено 2 ноября, 2015 пользователем БРОДЯГА74

[странNik 244]

БРОДЯГА74, беру новый заряжаю..зимой на зарядку раз в месяц минимум,летом как получится.

выкинул только один из за коротнувшей банки,вскрывать не захотел.

в другом подсевшую банку подлечил,пятый год крутит.

[БРОДЯГА74 5 417]

БРОДЯГА74, беру новый заряжаю..зимой на зарядку раз в месяц минимум,летом как получится.

выкинул только один из за коротнувшей банки,вскрывать не захотел.

в другом подсевшую банку подлечил,пятый год крутит.

Заряжать надо уметь....ещё!!!! 

Многие смотрю считают что АКБ должен кипеть, чем сильнее тем лучше...

[странNik 244]

 

 

Многие смотрю считают что АКБ должен кипеть, чем сильнее тем лучше...

а как же ещё? :D

плотность то при этом поднимается)

значит правильной дорогой идём!!!

[БРОДЯГА74 5 417]

 

 

выкинул только один из за коротнувшей банки,вскрывать не захотел.

Щас не времена СССР, зачем этим заниматся....даже если ты выбросиш шлам, в пластины активную массу не затолкаеш...т.е емкость не восстановится. 

[rusgg 4 002]

Беру новый ...ставлю на машину и поехал...обычно 2 года не снимаю, и не заряжаю. на 3 год как обычно к зиме начинаются проблемки..))) Как только заряжаю зарядником....так выбрасываю...это наблюдение...

Заряжать пробовал разными токами.результат один.

Р.с. Никогда не беру дорогие АКБ импортные...в основном Тюмень..24 месяца гарантия...на.больше и не расчитываю.

нужно поддерживать плотность в акб, генератор этого не умеет делать на 100%

хотя если из потребителей у тебя только майфон, то думаю можно и не наблюдать за акб вообще.

но скажу тебе точно, через  2 года в твоем "необслуживаемом" акб плотность сильно упадет и он постояв на морозе однажды просто склеит ласты внезапно