Указатель темперутуры и давления масла!

[Р.У.С.Т.А.М. 189]

https://www.gazelleclub.ru/forum/index.php?...=7940&st=80

 

 

На этой странице есть ответ!!! Смотри!

Чего-то проглядел, видать..

[СЕГЁГА 0]

Чего-то проглядел, видать..

 

 

..Конечно же нет.Просто сам сделал из тракторного датчика,тормозного шланга и штуцер-переходник с одной стороны шланг вкручивается другая сторона в гнездо заместо датчика вкручивается,вот и вся премудрость.Только в 405 дв. не подходит.Видать резьбы датчиков разные...

 

 

Цитата_urec29 @ 21.12.2009

[Р.У.С.Т.А.М. 189]

Хочу, чтоб на панели стрелочки по-заводскому, все красиво...

[СЕГЁГА 0]

Хочу, чтоб на панели стрелочки по-заводскому, все красиво...

 

Да ты неправильно понял_он изобрёл механический датчик к своему 402 старому двиглу, а сейчас у него 405___Датчик для точной проверки_выкручиваешь обычный и делаешь точный замер!!! Резьба вроде разная"

Изменено 6 августа, 2011 пользователем СЕГЁГА

[Р.У.С.Т.А.М. 189]

Старушка с 402-м без одного колеса стоит, с нее попробую, там датчик точно "живой"..

[cerokyz 1]

У меня стрелка давления масла при выкл. зажигании стала лежать почти вертикально вниз. А раньше лежала на верхней части НУЛЯ. На оборотах немного движется и поднимается до красной зоны. Лампа не горит даже на ХХ.

Вообщем, давление нормальное, думаю стрелка на оси провернулась.

Кто нибудь пробовал снять прибор и вернуть на место стрелку? Или лучше сразу найти новый?

[Серёжка007 0]

У меня стрелка давления масла при выкл. зажигании стала лежать почти вертикально вниз. А раньше лежала на верхней части НУЛЯ. На оборотах немного движется и поднимается до красной зоны. Лампа не горит даже на ХХ.

Вообщем, давление нормальное, думаю стрелка на оси провернулась.

Кто нибудь пробовал снять прибор и вернуть на место стрелку? Или лучше сразу найти новый?

 

не один раз это делал,так что попробуй поправить

[artem428 4]

ребят подскажите плиз что можно сделать! итстория такая, родная приборка на газели начала помирать, решил не париться и поставить 2 дополнительных прибора от 2106, давление масла, и температура ОЖ, начил сегодня с ОЖ, значит на приборе 2106 4 провода

1.Обший плюс

2. Общий минус

3. на сам датчик ОЖ

4. плюс на подсветку

 

1 и 2 кинул на прикуриватель

3 соответственно на сам датчик

4 на габариты

 

Вопрос: когда скидываешь клемму от датчика ОЖ на родную приборку и подключаешь прибор 2106 то все замечательно работает, но когда обратно накидываешь клемму от родной приборки и проводок от 2106, то прибор 2106 перестает показывать, а на приборке всё нормуль! как сделать так что б работали оба прибора?