Дизель или Бензин

[олеган 8]

дело действительно абсалютно не в турбине ходит она 100-150 тысяч,а может и больше, те кто пишут что то в адрес каминза(не хочу ни кого оскорбить)либо боятся чего то нового(неизвестного,перемен),рад за них что у них тоже авто в хорошем состоянии сам нехотел свою продавать отслужила мне верой и правдой,либо незнают о чём говорят,но надеюсь это не зависть,хуже некуда оттуда и гайки в турбинах!что могу сказать об этой прекрасной вкуснопахнущей сверкающей плавной шустрой маневренной устойчивой надёжной новой машине:как запряжёшь так и поедешь!!работать на ней одно удовольствие неустаёшь хоть 2-а заказа хоть 4-ре день заканчивается)) хоть в жару хоть в пробку негреется, подъедешь везде как угодно и куда годно без труда,расход на обкатке залил 62 л проехал 600км(смешаный цикл 50\50 60,80,90 город трасса круиз) приятно урчащий ровный звук дизеля отлично откликающийся газ и руль,машину загрузишь а едешь на легке с прежней маневренностью мягче проходя неровности 1,5 тонны неусиленные рессоры прекрасно дежат без напряга! могу писать ещё долго машиной доволен .

 

Какой стиль ,поэт наверно.

Нет ничего лучше пропановой зажигалки,и солярой не вонят и турбина не урчит. :lol: :lol: :P

[alexgop 995]

Какой стиль ,поэт наверно.

Нет ничего лучше пропановой зажигалки,и солярой не вонят и турбина не урчит. :lol: :lol: :P

ээээ. просто ты не пробывал пропан турбинить... B)

[dynamic77 1]

Какой стиль ,поэт наверно.

Нет ничего лучше пропановой зажигалки,и солярой не вонят и турбина не урчит. :lol: :lol: :P

так ты не наноги лей соляру а в бак) и турбина не урчит,а насвистывает,а урчит движок) рядом с заведённой машиной стоишь в боксе создаётся впечатление что воздух втягивает и его же выпускает не дыма не запаха!!получается незнаешь о чём говоришь!!))))

новый дизель это надо испытать живём один раз Олеган!

Изменено 2 августа, 2011 пользователем dynamic77

[Lacevod 9]

Нет ничего лучше пропановой зажигалки,и солярой не вонят и турбина не урчит. :lol: :lol: :P

и машина не едет, и клапана вместе с всей выхлопной - расходники.

Кстати у меня тоже соляркой не пахнет. может я её не туда заливаю ??? может в карман попробовать залить ??? И могу Вас убедить что в Моей машине тише чем в стандартной Газеле.

____________________________

Опять один флуд.. :angry:

[алексеевич 40]

У меня даже в валдае не пахнет соляркой, пахнуть иногда может после заправки на азс, возле колонок с дизелем почти всегда асфальт пропитан топливом. Запах хорошей солярки приятней запаха газа. Я даже знаю какая она на вкус :lol: по ощющениям как бутто выпил растительного подсолнечного масло , вот тут уж дейсвительно ни чем не закусиш не запеш, привкус дт останется на пол дня :blink: .

Изменено 3 августа, 2011 пользователем алексеевич

[олеган 8]

и машина не едет, и клапана вместе с всей выхлопной - расходники.

Кстати у меня тоже соляркой не пахнет. может я её не туда заливаю ??? может в карман попробовать залить ??? И могу Вас убедить что в Моей машине тише чем в стандартной Газеле.

____________________________

Опять один флуд.. :angry:

 

Кто сказал не едет? Клапана и выхлоп по какому пробегу расходник?

Ну да лучше коробки на камне менять почаще.

Деколоном у тя пахнет,а не солярой.

В карман не лей,лей в штаны сразу ,знаешь от чего помогает? :lol:

 

На счет флуда,ты хотел дифирамбы услышать российско-китайскому чуду?

И на счет тишины ,у мну тише по любому.

Изменено 3 августа, 2011 пользователем олеган

[олеган 8]

так ты не наноги лей соляру а в бак) и турбина не урчит,а насвистывает,а урчит движок) рядом с заведённой машиной стоишь в боксе создаётся впечатление что воздух втягивает и его же выпускает не дыма не запаха!!получается незнаешь о чём говоришь!!))))

новый дизель это надо испытать живём один раз Олеган!

 

 

Я ее на ноги не лью и ваще ни куда не лью и не буду лить ни када.

И ни уговаривай мну ни новый ни на старый и ни какой мне дизель не нужон.

У кореша таурег с нуля пробег полтос,ванища за километр,видать гансы не шарят в дизелях.

А у тя Газель - с ароматом чайной розы,ржунимагу.

[ANDREI YFA 0]

дело действительно абсалютно не в турбине ходит она 100-150 тысяч,а может и больше, те кто пишут что то в адрес каминза(не хочу ни кого оскорбить)либо боятся чего то нового(неизвестного,перемен),рад за них что у них тоже авто в хорошем состоянии сам нехотел свою продавать отслужила мне верой и правдой,либо незнают о чём говорят,но надеюсь это не зависть,хуже некуда оттуда и гайки в турбинах!что могу сказать об этой прекрасной вкуснопахнущей сверкающей плавной шустрой маневренной устойчивой надёжной новой машине:как запряжёшь так и поедешь!!работать на ней одно удовольствие неустаёшь хоть 2-а заказа хоть 4-ре день заканчивается)) хоть в жару хоть в пробку негреется, подъедешь везде как угодно и куда годно без труда,расход на обкатке залил 62 л проехал 600км(смешаный цикл 50\50 60,80,90 город трасса круиз) приятно урчащий ровный звук дизеля отлично откликающийся газ и руль,машину загрузишь а едешь на легке с прежней маневренностью мягче проходя неровности 1,5 тонны неусиленные рессоры прекрасно дежат без напряга! могу писать ещё долго машиной доволен проехал 1600км Звонил на спарз жду звонка со склада! а вопрос когда описывал ситуацию,узнать хотел чего ждать от завода и сервиса и рычаги влияния на них в случае отказа задержки пустых обещаний как лучше действовать к KVB,AVK,Lacevod.Алексей.Ф ко всем на форуме кто даст дельный совет, у кого рука на пульсе!! Lacevod а мастер дествительно спросил откуда гайка)) наталкнувшись на мой изумлённый взгляд и открытый рот всё понял, я ему довёл так как я отъехал всего на 150 км от салона где я уже видел движок и на него небыло смысла смотреть в пути),видимо гайку засосало с асфальта)))))))))))))

Полностью согласен с тобой я также доволен машиной,она конечно не идеальна но прогресс очевиден,одна проблема расходники дорогие.С февраля проехал 48 тысяч км все ок.

[31rus 10]

Я ее на ноги не лью и ваще ни куда не лью и не буду лить ни када.

И ни уговаривай мну ни новый ни на старый и ни какой мне дизель не нужон.

У кореша таурег с нуля пробег полтос,ванища за километр,видать гансы не шарят в дизелях.

А у тя Газель - с ароматом чайной розы,ржунимагу.

Олеган позволь с тобой не согласится!!!!не знаю как гансы,а у камминса соляркой не воняет!!!!

А насчёт не уговаривай ты просто попробуй и почувствуй разницу!!!и всё сам поймешь!!!

ржу нимагу-а зря!!!!смеётся тот кто смеётся последним!!!! :lol: :lol:

[Олег Ф. 1 330]

Я ее на ноги не лью и ваще ни куда не лью и не буду лить ни када.

И ни уговаривай мну ни новый ни на старый и ни какой мне дизель не нужон.

У кореша таурег с нуля пробег полтос,ванища за километр,видать гансы не шарят в дизелях.

А у тя Газель - с ароматом чайной розы,ржунимагу.

Ничем Газель с Камминсом не воняет, воняют руки после заправки, т.к. пистолеты солярные обычно грязные и жирные. Взял за правило мыть руки с мылом после каждой заправки, не слишком это и обременительно.

А о том, что купил Газель с дизелем, нисколько не жалею, она мне нравится.

Мой принцип - что-то сделать и пожалеть потом, чем ничего не делать и жалеть об этом всю оставшуюся жизнь.

[олеган 8]

Олеган позволь с тобой не согласится!!!!не знаю как гансы,а у камминса соляркой не воняет!!!!

А насчёт не уговаривай ты просто попробуй и почувствуй разницу!!!и всё сам поймешь!!!

ржу нимагу-а зря!!!!смеётся тот кто смеётся последним!!!! :lol: :lol:

 

Нет и пробовать не буду,я ее один раз лишнего пивнул и пару раз угорал с выхлопа.А потому антипатия к дизелю,ну прокатиться если и только. :lol:

[dynamic77 1]

Я ее на ноги не лью и ваще ни куда не лью и не буду лить ни када.

И ни уговаривай мну ни новый ни на старый и ни какой мне дизель не нужон.

У кореша таурег с нуля пробег полтос,ванища за километр,видать гансы не шарят в дизелях.

А у тя Газель - с ароматом чайной розы,ржунимагу.

и это твой пример по одному таурегу)вот поэтому на всю военную технику,корабли и большие грузовые авто ставят дизель он ведь не надёжен масло то вёдрами льют, после 2-х лямов пробега, плохие машины непокупай,а в самолёты ваще керосин льют во дошли почему ни газ наверно поэтому они и падают!Олеган не поддавайся ни на какие уговоры это дизельный заговор!!! :blink:

[Lacevod 9]

Я ее на ноги не лью и ваще ни куда не лью и не буду лить ни када.

И ни уговаривай мну ни новый ни на старый и ни какой мне дизель не нужон.

У кореша таурег с нуля пробег полтос,ванища за километр,видать гансы не шарят в дизелях.

А у тя Газель - с ароматом чайной розы,ржунимагу.

Тайота 100, пробег перед продажей 195 000.

Тайота 200 пробег почти 120 000 обе тойоты дизельные, салярой нигде не воняло,

А Ваш кореш просто за машиной не следит.

Не гоните. Да коробка геморой - базара ноль.

А в остальном вы пустозвон..

________________________________________________________

 

Модыры - удалите флуд !!!!!!!!!!!!!

 

Газ - домохозяйкам щи варить

Бензин - для зажигалок ZIPPO

Дизель топливо для авто..

[SDA 59 28]

Нет и пробовать не буду,я ее один раз лишнего пивнул и пару раз угорал с выхлопа.А потому антипатия к дизелю,ну прокатиться если и только. :lol:

 

Так попробуй хоть прокатись, а не нам, владельцам машин с каминсами, рассказывай как у нас солярой воняет, когда сам в ней и не сидел!

[олеган 8]

Солярка не воняет?

Вот вам тему то подкинули. :wacko:

Изменено 4 августа, 2011 пользователем олеган

[260RUS22 110]

Знаете что смешно? это то что те кто кричит что каминс ништяк 70 процентов ГАЗЕЛИСТЫ ни фига кроме ЗМЗ не видевшие)))) Я катался на белых машинах(не русские балалайки) так вот газель не бензиновая(пропан) ваще не вариант ибо учитывая культуру производства можно и допетрить что старый китаезный дизель полная муйня особо учитывая криворукий сервис. конечно щас закидают помадорам НО после импортных дизелей купил я газель именно из за бензинового двигателя простого как 5 копеек. да и переплачитвать 3 тыс долларов и все равно проигрывать в себестоимости пропановой газели.. не знаю.. видать считать народ разучился)))

Изменено 4 августа, 2011 пользователем 260RUS22

[260RUS22 110]

все выше написано не в обиду обладателям каминсов но для настоящей грузовой техники( MAN DAF SCANIA)Дизель ВЕСЧЬ ну и там конечно не китае американское катайское чудо ставится)) а в случае Газели увы не вариант))) спорьте сколь хотите)))

Изменено 4 августа, 2011 пользователем 260RUS22

[Креол 359]

Знаете что смешно? это то что те кто кричит что каминс ништяк 70 процентов ГАЗЕЛИСТЫ ни фига кроме ЗМЗ не видевшие)))) Я катался на белых машинах(не русские балалайки) так вот газель не бензиновая(пропан) ваще не вариант ибо учитывая культуру производства можно и допетрить что старый китаезный дизель полная муйня особо учитывая криворукий сервис. конечно щас закидают помадорам НО после импортных дизелей купил я газель именно из за бензинового двигателя простого как 5 копеек. да и переплачитвать 3 тыс долларов и все равно проигрывать в себестоимости пропановой газели.. не знаю.. видать считать народ разучился)))

+10000 Зачем брать машину с двигателем, для регулировки клапанов которого надо вышеуказанный снимать? :angry:Дороже почти на 100р, солярка стоит в 2 раза дороже газа...

Зы. Для модеров, это не флуд, у меня сейчас стоит серьёзный вопрос покупки новой машины, и как меня не воротит от УМЗ но альтернативы пропану не вижу :angry: ГАЗ сам себе копает могилу. :angry:

[Креол 359]

Регулировка клапанов через 150000км :lol: Бу-га-га! Упал под стол... Без гидрокомненсаторов!!! Они что нас за полных дебилов держут?

[корешок72 27]

Регулировка клапанов через 150000км :lol: Бу-га-га! Упал под стол... Без гидрокомненсаторов!!! Они что нас за полных дебилов держут?

Брат , езди на чём хочешь. Конечно выводы делать рано.Но дизель все равно лучше. :rolleyes:

[Lacevod 9]

Регулировка клапанов через 150000км :lol: Бу-га-га! Упал под стол... Без гидрокомненсаторов!!! Они что нас за полных дебилов держут?

Пока Вы под столом - ловите https://www.gazelleclub.ru/forum/index.php?showtopic=28227

Там не подробно Но смысл гидриков поднят.

 

Своего рода гидрокомпенсатор на коромысле есть, схему если найду... (поэтому допуски до регулировки клапанов большие)

 

Соляра в 2раза дороже ??? Я очень редко заправляюсь через кассу, НО заправляюсь только на Лукойле максимум по 20 ( двадцать ) руб. В основном по 16 руб. правда брать приходится по многу у сразу. Как Вам ?

[260RUS22 110]

Lacevod

Давай родной продолжай.. когда запориш топливную посмотрю.. без чека тебя ток на ХХХ пошлют))) не надо рассказывать был у меня дизель))) а учитывая конские цены на форсунки и прочее будеш гомырить тему а как каминс на ЗМЗ поменять))) ибо дешевле чем 4форсунки)))

[айро 7]

Брат , езди на чём хочешь. Конечно выводы делать рано.Но дизель все равно лучше. :rolleyes:

Беспорно.в плане дороговизны запчастей.А петь что лучше,ндо бы сначала проехать тысяч 300 а потом уж плясать от радости...Стоимость запчастей вот факт-я се каждые 15 тысяч форсы могу менять и это при том,что у камминза они отходят свой век службы в 500 тысяч,не спорю может и больше,но и мои не умрут за 15 пробежала 180 практически и только одна форса накрылась.Про все остальное молчу :( Просто вопрос ради чего покупать дизель...экономии ни какой,только вера и надежда,а в динамике 120 каминза против 140 умз меркнут ;) ,простота и неприхотливость сея мотора есть его плюс,единственный минус обжорливость его мать,да до дизеля далеко

 

Lacevod

Давай родной продолжай.. когда запориш топливную посмотрю.. без чека тебя ток на ХХХ пошлют))) не надо рассказывать был у меня дизель))) а учитывая конские цены на форсунки и прочее будеш гомырить тему а как каминс на ЗМЗ поменять))) ибо дешевле чем 4форсунки)))

29*4=116 тысяч-1,5 двигателя умз и целый змз,в любом случае ремонтировать камминз не выгодно,проще тыкать новый двиг

[260RUS22 110]

Вывод получается УМЗ РУЛИТ :lol:

[wlaleks 54]

ЗИМА. Паяльные лампы,гели,присадки,подогреватели,ХОРОШАЯ зимняя солярка с нежным ароматом,АКБ повышеной мощности, трос и сосед который сам заведется и согласится дернуть-ЗИМА.