megaladon 281 Опубликовано 16 часов назад 1 час назад, Олег Ф. сказал: Кому надо возить постоянно 3-4 тонны, тот пусть купит Валдай 8. А кто 1.5-2 возит тоже Валдай покупать? о) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Алексей Ф. 10 755 Опубликовано 16 часов назад 36 минут назад, megaladon сказал: А кто 1.5-2 возит тоже Валдай покупать? о) Обычная трехметровая Газель весит 2000 кг на весах, ну 2100 кг. Можно грузить 1500 кг смело. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
aldar 1 716 Опубликовано 15 часов назад 2 часа назад, Олег Ф. сказал: Кому надо возить постоянно 3-4 тонны, тот пусть купит Валдай 8. я даже присматриваюсь к такому.чуток нуно подождать только. что будет да как с этими нововведениями.. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Slavyan 988 Опубликовано 15 часов назад 35 минут назад, Алексей Ф. сказал: Обычная трехметровая Газель весит 2000 кг на весах, ну 2100 кг. Можно грузить 1500 кг смело. У меня три тонны весит. Ничего в ней лишнего нет) Реф, пропан. Кабина фермер наверно не на тонну тяжелее Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
aldar 1 716 Опубликовано 15 часов назад 2 минуты назад, Slavyan сказал: пропан. "сьедает" 130кг можно его скинуть официально и нелегально его опять поставить.знакомый так и не оформил гбо..работает спокойно Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
megaladon 281 Опубликовано 15 часов назад 45 минут назад, Алексей Ф. сказал: Обычная трехметровая Газель весит 2000 кг на весах, ну 2100 кг. Можно грузить 1500 кг смело. Сейчас на перевозках трёхметровой машины, практически и нет никого. Разве что короткие рефы-термы им манёвренность в городе нужна. А кто на плече сидит, то меньше четырёх смысла нет вообще. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Slavyan 988 Опубликовано 15 часов назад 23 минуты назад, aldar сказал: "сьедает" 130кг можно его скинуть официально и нелегально его опять поставить.знакомый так и не оформил гбо..работает спокойно У нас деревенские гаишники на трассе когда тормозят всегда читают что вписано в доки Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
pokryshkin 759 Опубликовано 14 часов назад 1 час назад, Алексей Ф. сказал: Обычная трехметровая Газель весит 2000 кг на весах, ну 2100 кг. Можно грузить 1500 кг смело. Моя весит вот сколько. И это пустая , с полными банками бензина и пропана. Фургон не особо тяжёлый , заводская консервная банка. Ничего лишнего не добавлял. 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
dtrans 1 916 Опубликовано 14 часов назад 48 минут назад, megaladon сказал: Сейчас на перевозках трёхметровой машины, практически и нет никого. Разве что короткие рефы-термы им манёвренность в городе нужна. А кто на плече сидит, то меньше четырёх смысла нет вообще. В городских перевозках и около, полно грузов на 3 метровку которые везут 4, 5, 6 метровые машины. Наверное наступает "звёздный час" трехметровой бортовой "палатки". Помню времена, тариф отличался на 3 метра и 4 метра. Но почему то перевозчики сделали ставку на кубатуру по цене 3 метра. Реализовали "конкурентное преимущество". 3 минуты назад, pokryshkin сказал: Моя весит вот сколько. И это пустая , с полными банками бензина и пропана. Фургон не особо тяжёлый , заводская консервная банка. Ничего лишнего не добавлял. Мой Некст 4 метра, "европлатформа" со шторами, по докам 2520 кг. По факту 2750. Без гбо есно. 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Алексей Ф. 10 755 Опубликовано 13 часов назад Я думал у меня самая тяжелая трехметровка из за ГБО весом 250 кг, но на весах авто весит 2500 кг обычно. А ведь кроме ГБО, это база 3500 мм, рама тяжелее, кардан и глушитель тяжелее чем у базы 2900 мм. Да и кабина фермера тяжелее намного, сидений больше итд. Вам тогда в Бокситах и тонну песка не загрузить в биг беге. 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Ivan Rogozin 425 Опубликовано 8 часов назад Где то давно висела в сети инфа , газель 3 метра тент вес 1950. То есть гп 1550. Добавляйте пропан 100 литров плюс вес бака, вес рефа и вес на термобудку. У меня Острогожск фургон, усиленная дополнительными перемычками через каждые 50 см. Идиоты хотят убить все грузоперевозки в России. Европейский уровень жизни делают. Мрази, свиньи, твари, ублюдки эффективные менеджеры. Сейчас у ментов начнется, "что пикаем куар-код, или думаем?", золотая жила. Это как в свое время на бухле зарабатывали, ездили с водителем домой к нему по 40-50 руб забирали. Хорошо у меня в машине йогурты, известных фирм есть, они мало весят , по сравнению с молоком поддон 1.4 бутылок, только один под тонну... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
aldar 1 716 Опубликовано 7 часов назад (изменено) 6 часов назад, pokryshkin сказал: Моя весит вот сколько. И это пустая , с полными банками бензина и пропана. Фургон не особо тяжёлый , заводская консервная банка. Ничего лишнего не добавлял. я взвешивал свою 5 метровую,тент обшит фанерой,на нее наклеил ковролин еще.инструментальный ящик с барахлом,под сидениями большой набор ключей и другой шмурдяк+гбо и все это на весах показало 2,8 с небольшим хвостиком. 48 минут назад, Ivan Rogozin сказал: Где то давно висела в сети инфа , газель 3 метра тент вес 1950. То есть гп 1550. Добавляйте пропан 100 литров плюс вес бака, вес рефа и вес на термобудку. У меня Острогожск фургон, усиленная дополнительными перемычками через каждые 50 см. Идиоты хотят убить все грузоперевозки в России. Европейский уровень жизни делают. Мрази, свиньи, твари, ублюдки эффективные менеджеры. Сейчас у ментов начнется, "что пикаем куар-код, или думаем?", золотая жила. Это как в свое время на бухле зарабатывали, ездили с водителем домой к нему по 40-50 руб забирали. Хорошо у меня в машине йогурты, известных фирм есть, они мало весят , по сравнению с молоком поддон 1.4 бутылок, только один под тонну... может поменять на какую то импортную будку.они по легче..люминь..дорогие конечно Изменено 7 часов назад пользователем aldar Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
jon61rus 434 Опубликовано 7 часов назад 1 час назад, Ivan Rogozin сказал: Где то давно висела в сети инфа , газель 3 метра тент вес 1950. То есть гп 1550. Добавляйте пропан 100 литров плюс вес бака, вес рефа и вес на термобудку. У меня Острогожск фургон, усиленная дополнительными перемычками через каждые 50 см. Идиоты хотят убить все грузоперевозки в России. Европейский уровень жизни делают. Мрази, свиньи, твари, ублюдки эффективные менеджеры. Сейчас у ментов начнется, "что пикаем куар-код, или думаем?", золотая жила. Это как в свое время на бухле зарабатывали, ездили с водителем домой к нему по 40-50 руб забирали. Хорошо у меня в машине йогурты, известных фирм есть, они мало весят , по сравнению с молоком поддон 1.4 бутылок, только один под тонну... А ,что ты возмущаешся ? Дармовозов жалко? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
pokryshkin 759 Опубликовано 4 часа назад 2 часа назад, aldar сказал: я взвешивал свою 5 метровую,тент обшит фанерой,на нее наклеил ковролин еще.инструментальный ящик с барахлом,под сидениями большой набор ключей и другой шмурдяк+гбо и все это на весах показало 2,8 с небольшим хвостиком. Что то маловато.. У меня трехметровка с моздизайновким тяжелым фургоном 3200 весила. Для уточнения, это вес со мной в кабине, 70кг. Несколько весов фоткал, вес + - 20кг. всегда. 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
jon61rus 434 Опубликовано 4 часа назад 8 минут назад, pokryshkin сказал: Что то маловато.. У меня трехметровка с моздизайновким тяжелым фургоном 3200 весила. Для уточнения, это вес со мной в кабине, 70кг. Несколько весов фоткал, вес + - 20кг. всегда. То есть грузоподъёмность 300 кг. Вот поэтому я и езжу на 27057 каждый день,полная масса у меня редко превышает 2500 тонны,на бортовой 1996 года я вожу дрова ,песок , щебень ну максимум гружу тонны 2 . И нет проблем ни с рамой не тем более с коробкой мостом . На бортовой мост типа как сейчас на нексте ,заменил только сальник и подшипники с левой стороны,в КПП ни лазил ни разу.. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
pokryshkin 759 Опубликовано 4 часа назад 8 минут назад, jon61rus сказал: То есть грузоподъёмность 300 кг. Вот поэтому я и езжу на 27057 каждый день,полная масса у меня редко превышает 2500 тонны,на бортовой 1996 года я вожу дрова ,песок , щебень ну максимум гружу тонны 2 . И нет проблем ни с рамой не тем более с коробкой мостом . На бортовой мост типа как сейчас на нексте ,заменил только сальник и подшипники с левой стороны,в КПП ни лазил ни разу.. Да она уже стоит на приколе, вместо кладовки во дворе))). Но реально ездил и не обращал внимание пока спустя лет 15 на весы не заехал... Оказывается фургон этот тяжелый +500кг. Теперь понятно почему у меня рессоры там проседали и ломались иногда. Щас вторая, пробег 250 , рессоры как были , так и остались по высоте. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
aldar 1 716 Опубликовано 4 часа назад 43 минуты назад, pokryshkin сказал: Что то маловато. около 3т было когда она была со спойлер багажником.вместе с барахлом внутри.потом срезал спойлер барахло долой и получилось около 2,8т.взвешивал на одних и тех же весах 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты