Не едет после 75 км\ч

[accistent 0]

Проблема в следующем: на 5 передаче после 3000 оборотов (спидометр не работает) невозможно разогнать авто! не пустую не гружёную. Хотя на низких передачах двигатель крутит вроде неплохо. до 4-5 ыщ крутится достаточно легко. так и езжу 75 км\ час- не обогнать ни ускориться. езжу на бензине. что делать не знаю. карб чистый, хх-нормальный!! что делать??????

[Schokk 10]

Так на 5-й передаче 3000 оборотов это же вроде бы 100км/ч если я не ошибаюсь, или 90км/ч

Изменено 8 октября, 2011 пользователем Schokk

[Леха306 52 1 478]

Проблема в следующем: на 5 передаче после 3000 оборотов (спидометр не работает) невозможно разогнать авто! не пустую не гружёную. Хотя на низких передачах двигатель крутит вроде неплохо. до 4-5 ыщ крутится достаточно легко. так и езжу 75 км\ час- не обогнать ни ускориться. езжу на бензине. что делать не знаю. карб чистый, хх-нормальный!! что делать??????

а сцепление не буксует?

[accistent 0]

а сцепление не буксует?

 

неь не буксует! я по рации спрашивал при 3000 оборотах- около 75-80 км\ч так что вот!!! может мосты какие не беговые или коробка.. может быть такое????? или при 3000 оборотах 100 км\час- подскажите! мож зря жалуюсь....!!1 никак спидометр не сделаю!! а так расход при 2700-3000 оборотах 15 литров 92 бенза! вроде ничё!!??

[Соболёк 282 619]

неь не буксует! я по рации спрашивал при 3000 оборотах- около 75-80 км\ч так что вот!!! может мосты какие не беговые или коробка.. может быть такое????? или при 3000 оборотах 100 км\час- подскажите! мож зря жалуюсь....!!1 никак спидометр не сделаю!! а так расход при 2700-3000 оборотах 15 литров 92 бенза! вроде ничё!!??

3 тыс оборотов - 100км.ч это на соболиной паре !

[efim_tula 165]

волговская коробка и газелевская пара на 3000 90 км

[Slavyan 949]

У меня на четвертой при 3000 скорость 80. коробка газелевская, пара соболиная

[accistent 0]

У меня на четвертой при 3000 скорость 80. коробка газелевская, пара соболиная

коробка вроде газелевская-а про пару не знаю... редуктор не разбирал зубья не считал.. а как ето определяется- не знаю.. мож просто удлинённка тяжёлая зараза особе не разгоняется, хотя тент стандартный парусности не очень много.! хотя в горку с 1.5тн как не крути до 2 передачи дохожу.!!!! а как расход ?? вроде бы ничего- хоть и гружёный хоть пустой в пределах 15 держится... почему-то.!!! есть желание карб рабочий поробывать но не у кого нет. так что хочется динамики всё же...!!!!

[Соболёк 282 619]

Может у тебя под карбом пластинка ограничительная стоит ещё с завода ??? :lol:

 

хотя в горку с 1.5тн как не крути до 2 передачи дохожу.!!!!

Смотря какая горка !

[accistent 0]

Может у тебя под карбом пластинка ограничительная стоит ещё с завода ??? :lol:

 

 

Смотря какая горка !

да нет прокладки нет ! ну какая горка- так градусов под 5 по знакам,- конечно в более менее пологую и на 3 передаче..... просто неоторые газелки по трассе идут- меня как стоячего-- да и фуры тоже, хотя у них ограничитель на 90 стоит у многих. так что 90 я не еду.!!!!!

[efim_tula 165]

газелевская пара, 3000 на 4, гдето около 75, васмысле рядом с 75

[ivan76 1]

Проблема в следующем: на 5 передаче после 3000 оборотов (спидометр не работает) невозможно разогнать авто! не пустую не гружёную. Хотя на низких передачах двигатель крутит вроде неплохо. до 4-5 ыщ крутится достаточно легко. так и езжу 75 км\ час- не обогнать ни ускориться. езжу на бензине. что делать не знаю. карб чистый, хх-нормальный!! что делать??????

а ты на данной машине давно ?

[accistent 0]

а ты на данной машине давно ?

c конца июля!

[mfoma 2]

accistent! Была такая байда, правда не на Газели но симптомы точно те же. Мне сказали сменить свечки, я не поверил но сменил - машина полетела.

[пашка 36]

коробка вроде газелевская-а про пару не знаю... редуктор не разбирал зубья не считал.. а как ето определяется- не знаю.. мож просто удлинённка тяжёлая зараза особе не разгоняется, хотя тент стандартный парусности не очень много.! хотя в горку с 1.5тн как не крути до 2 передачи дохожу.!!!! а как расход ?? вроде бы ничего- хоть и гружёный хоть пустой в пределах 15 держится... почему-то.!!! есть желание карб рабочий поробывать но не у кого нет. так что хочется динамики всё же...!!!!

на корпусе редуктора выбит число пары

[accistent 0]

accistent! Была такая байда, правда не на Газели но симптомы точно те же. Мне сказали сменить свечки, я не поверил но сменил - машина полетела.

свечки новые6 стоят- БоШ не фига подобного.

если бы зажигание то чихала бы там троила или ещё чего- а так нет -заводится и работает хорошо......

[Mak$ Factor 104]

один в один как у меня было. ДВС работал просто изумительно, как на иномарке, никаких провалов в движении, но машина ехала максимум 75 км/ч. Пустой с горки педаль в пол- 80км/ч. Решение: замена ГРМ, полностью весь комплект со звёздами. Машина полетела. И прочитал я это здесь на форуме!

[efim_tula 165]

ну чтоб грм проверить там дел 15 минут

[accistent 0]

один в один как у меня было. ДВС работал просто изумительно, как на иномарке, никаких провалов в движении, но машина ехала максимум 75 км/ч. Пустой с горки педаль в пол- 80км/ч. Решение: замена ГРМ, полностью весь комплект со звёздами. Машина полетела. И прочитал я это здесь на форуме!

чёт нет желания менять весь ГРМ пусть уж 75 едет !!!

[mfoma 2]

свечки новые6 стоят- БоШ не фига подобного.

А ты их лично в Германии купил, да?

если бы зажигание то чихала бы там троила или ещё чего- а так нет -заводится и работает хорошо......

Нет, это далеко не все симптомы...

 

А вообще я про свечки написал, уже предполагая что автор проверил ГРМ у своей машинки...

Изменено 16 октября, 2011 пользователем mfoma

[efim_tula 165]

чёт нет желания менять весь ГРМ пусть уж 75 едет !!!

ты что??? замена ГРМ при худших раскладах 2 дня. вот еслиб на газу ездил, то скорее всего у тебя он бы был, типа цепь перескочила, а ты на бензине, на нем холостые будут, но при тапке провал дичайший, и обороты ели набирала бы. но при 3000 на 5 она может 75 ехать если сцепление буксует. или она у тебя просто после 75 ели едет???ну там типа не разгонишь на 5

[ivan76 1]

грм проверять надо по транспортирам а метки эти гребаные весь мозг могут вынести.лично у меня и у знакомого метки не встают ровно по плоскости головки. или одна четко или другая но чтоб обе ну ни как причем разбирался и собирался весь грм(обе цепи)и с помощью книги и с помощью какой то матери.

[Ваня Страдивари 1 376]

Проверь тросик акселератора.

Педаль в пол-- Обе заслонки на карбе должны быть полностью открыты.

[Агент 8]

1. Купи БК и поколдуй с зажиганием. Скорей всего в сторону более раннего. Поймешь по детонационной ошибке которую покажет БК когда нормально. Как пропадет ошибка - нормально. Нет - регулируй дальше.

2. Настройки карбюратора. Хороший ХХ это еще не показатель. Покрути, не стесняйся. Угробить не угробишь, но настроить получится наверняка. По ощущениям и расходу поймешь. Возможно расход несколько увеличится.

3. Как сказано выше - проверь натяг троса газа. Я у себя натягиваю до предела, практически до начала отрыва лапки сектора от упора. То есть критерий не пальцем проверить натяг, а увидеть момент отрыва лапки от упора. Только оторвало - чуть ослабь трос.

Изменено 16 октября, 2011 пользователем Агент

[ivan76 1]

а еще компрессию и свечи какого цвета?да и заправку попробовать поменять чем черт не шутит