Чем заменить кран маслянного радиатора?

[Crady 8 429]

 

 

или по не качеству.

ты изволишь сумлеваться в великолепном какчестве запчастей газ? :huh:

[газель2005 2 586]

Toyota007, На е-4 шланг сделан так,что даже если лопнет,то масло не попадет на коллектор,а так есть нормальные импортные шланги.Заменив можно забыть на всю жизнь о их существование.

[соболевич 1 662]

Toyota007, На е-4 шланг сделан так,что даже если лопнет,то масло не попадет на коллектор,а так есть нормальные импортные шланги.Заменив можно забыть на всю жизнь о их существование.

Добавлю - есть в продаже чешские шланги МБС всех размеров.Недавно менял на  масляный радиатор.Цена как у наших дубовых.

[ZAN57 3 182]

Не ставят сейчас этот кран.радиатор включен всегда.

Не логично как-то. При обычной езде не нужен. А вот в зимние пуски и летом в жару помогает   незначительно. Я на РАФе оребрение сам добавлял от магазинных холодильников, летна накручивается ввиде спирали.

 

Смотри не сгори,как многие.Это получается очень просто и быстро.Лопается шланг радиатора от старости,или по не качеству.Давка масла на умз с прорыва хлещет в раскаленный выпускной коллектор.И ты становишся факелом,повезет если успеешь из машины сигануть.

Это точно не мешает на жизнь водителя и авто...

А вот это согласен, надо экранировать коллектор вообще от всего. Я горел дважды- На буханке и Рафике, правда от тряпок на коллекторе и сварке над бензобаком.

Изменено 24 мая, 2016 пользователем ZAN57

[chebukin63 144]

Не ставят сейчас этот кран.радиатор включен всегда.

Не логично как-то. При обычной езде не нужен. А вот в зимние пуски и летом в жару помогает   незначительно. Я на РАФе оребрение сам добавлял от магазинных холодильников, летна накручивается ввиде спирали.

Себе внедрял от какого то камаза вроде.

[Михалыч S360VYM 595]

Извиняюсь что вкорячиваюсь в вашу дискуссию. Но под итожу. Масляный радиатор нужен если вы применяете масло низкого качества ( типа АВТОЛ). Шланг никогда не лопнет , если включен радиатор масленый ( нет давления). А если применяете полусинтечиское масло. масленый радиатор - а нахрена он нужен? Демонтируйте. (Хрен- овощ в огороде,или поле)

[Красноярец в Москве 0]

... Масляный радиатор нужен если вы применяете масло низкого качества ( типа АВТОЛ). ... 

Именно так и есть. Современным маслам радиатор не нужен.

Я заглушку для краника сделал очень просто.

Выкрутил краник с переходником из блока и раскрутил его.

В составе краник - переходник есть прекрасная, идеально подходящая заглушка.

[Андрей152 111]

было такое,что шланг лопнул в конце подъема,а дальше повезло,пошел на спуск и ногу с педали газ убрал.Пробег был у машины 10000

[Van184 0]

Товарищи, а в том случае когда краников нет, чем закупорить эту фигня? Кто делал?

[ser-007 1 181]

Заглушки продаются. Продавцы знают.

[Van184 0]

Заглушки продаются. Продавцы знают.

Спасибо!

[Маркич 702]

В шлангах м.радиатора давление минимальное т.к. сразу после него масло тупо сливается в поддон. Зачем на формуле стоят масляные радиаторы? Они вроде на автоле не ездят? До краника есть клапан(шарик подпружиненый), вместо пружины можно засунуть круглую чурочку/от кисточки/ подходящей длины(подрезать)

[rusgg 3 954]

соболе~баргузизино~волговоды какой смысл в таких темах чтото писать?

нет нагрузки на мотор , можно пол машины выбросить

[Van184 0]

соболе~баргузизино~волговоды какой смысл в таких темах чтото писать?

нет нагрузки на мотор , можно пол машины выбросить

Это было в мой адрес? А при чем здесь соболь, баргузин и волга?

[rusgg 3 954]

Не греются они, Если конечно прицеп 3х тонный Не тащить

[Van184 0]

Не греются они, Если конечно прицеп 3х тонный Не тащить

У меня то не они, а Газель 3302...

[Миха_80 2]

Товарищи, а в том случае когда краников нет, чем закупорить эту {Цензура}? Кто делал?

Проще пареной репы... кран вкручен в редукционный клапан, а он в блок. Если глушишь кран, то и клапан нафиг не нужен, выкручиваешь клапан из блока, на торце клапана пробка, под ней пружина и шарик, выкрутил пробку закрутил в блок...и забыл. Да, и герметик в помощь...Вроде ясно объяснил :D

[Toyota007 2 884]

Проще пареной репы... кран вкручен в редукционный клапан, а он в блок. Если глушишь кран, то и клапан нафиг не нужен, выкручиваешь клапан из блока, на торце клапана пробка, под ней пружина и шарик, выкрутил пробку закрутил в блок...и забыл. Да, и герметик в помощь...Вроде ясно объяснил :D

В блоке резьба внутрянка,крышка клапана резьба наружка. как то не сходиться.

[dvitriy.40rus 499]

Вообще то сошлось

[Миха_80 2]

В блоке резьба внутрянка,крышка клапана резьба наружка. как то не сходиться.

У меня сошлось, на картинку глянь ещё разок

[260RUS22 110]

Давно глушил. выкрутил клапан и пробка сливная от поддона и будет счастье.