Карданный вал!

[L2140 1 877]

48 минут назад, ZAN57 сказал:

диаметр подшипника в подвесном?

А зачем это знать, если запчасть надо покупать по номеру детали (пром опора в сборе) 

На карданах добизнесов посадочный диаметр подшипника 30 мм

[ZAN57 3 603]

1 час назад, L2140 сказал:

А зачем это знать, если запчасть надо покупать по номеру детали (пром опора в сборе) 

На карданах добизнесов посадочный диаметр подшипника 30 мм

Так откуда я знаю номер детали, если у меня давно стоит в сборе не родной кардан, на котором нет никаких опознавательных данных. Вот к нему и надо искать ЗЧ. А мой родной лежит в подвале.

[megaladon 229]

4 часа назад, ZAN57 сказал:

И тут возник вопрос- подвесный есть на 30, 35, и 45мм внутренней обоймы подшипника.

30, 35 и 40. 45 не слышал. Лучше снять и померить.

А ещё лучше поменять кардан на Тирсановский или а-ля Тирсан (Россия). Именно подвесные подшипники там сильно крепче. Изнашивается чаще резиновая обойма, а на Тирсане она в железной обойме, да к тому же крепление резиновой части с двух сторон.

[ZAN57 3 603]

Только что, megaladon сказал:

30, 35 и 40. 45 не слышал. Лучше снять и померить.

А ещё лучше поменять кардан на Тирсановский или а-ля Тирсан (Россия). Именно подвесные подшипники там сильно крепче. Изнашивается чаще резиновая обойма, а на Тирсане она в железной обойме, да к тому же крепление резиновой части с двух сторон.

я то- же не слышал ранее. А начал заказывать на озоне- поразило обилие вопросов в отзывах, спрашивают именно про внутренний диаметр подшипника. Начал смотреть сами товары- да, есть и 30 и 35 и 40 и 45, и все для газелей 3302, среди них и бизнес и некст и волга. Мне было понятно что искать (о чём пишет L2140), если бы стоял родной кардан, а то непонятно что за зверь установлен, вот я пытаюсь по фото узнать от опытных, кто дело имел. Тирсан например, имеет кресты утопленные снаружи в гнёздах и как бы раскернивание по кругу. А у моего чашки крестов торчат наружу из гнёзд. 

[megaladon 229]

6 минут назад, ZAN57 сказал:

Начал смотреть сами товары- да, есть и 30 и 35 и 40 и 45, и все для газелей 3302, среди них и бизнес и некст и волга

Изначально, оригинал был всегда 30 мм, но у нас как всегда любят усиливать))) Вот и начали колхозить, повышая внутренний диаметр, но сам подшипник от этого крепче не стал, а скорее наоборот.

10 минут назад, ZAN57 сказал:

Тирсан например, имеет кресты утопленные снаружи в гнёздах и как бы раскернивание по кругу.

Это на оригинальном Тирсане. Там и крестовины мощнее. На аналоге крестовины такие же как и у тебя. Под стопорные кольца внутри.

[ZAN57 3 603]

Слазил спеиально в подвал... Снятый лет 6 назад кардан похоже был Тирсановский, судя по крестам с утопленными и раскерненными чашками и отсутствию маслёнок. Вот для этого подвесные вроде 45мм идут. А для бизнеса родные стояли 30мм как я понял.

Короче не понятно какой заказывать... Придётся вначале снимать и разбирать кардан. 

[megaladon 229]

3 минуты назад, ZAN57 сказал:

Вот для этого подвесные вроде 45мм идут.

Подвесные там абсолютно разные. Оригинальный Тирсан 35 мм.

[ZAN57 3 603]

8 минут назад, megaladon сказал:

Изначально, оригинал был всегда 30 мм, но у нас как всегда любят усиливать))) Вот и начали колхозить, повышая внутренний диаметр, но сам подшипник от этого крепче не стал, а скорее наоборот.

Это на оригинальном Тирсане. Там и крестовины мощнее. На аналоге крестовины такие же как и у тебя. Под стопорные кольца внутри.

То есть у меня типа аналог Тирсана?. Но звездой муфта подвесного встречается для всех вариантов. И так- же "усиленная", в виде гладкого бублика, есть и 30мм (газель, волга родное), и 40 и 45мм. И в отзывах есть плюющиеся- пришло не то по внутреннему диаметру.

Я в своё время хотел перебрать кардан, но Мамонт отговорил извращаться- не разборный, переделывать под разборный заморочно. Я и поменял. Кресты, кстати, нормальные, не шумят не люфтят. Да и сам подшипник подвесного нормальный, вот только звезда резины порвалась...

3 минуты назад, megaladon сказал:

Подвесные там абсолютно разные. Оригинальный Тирсан 35 мм.

Вот и я про это. На озоне к тирсанам есть и 35 и 45. Фигово что сам вал не виден снаружи, до разборки.

29 минут назад, megaladon сказал:

30, 35 и 40. 45 не слышал. Лучше снять и померить.

А ещё лучше поменять кардан на Тирсановский или а-ля Тирсан (Россия). Именно подвесные подшипники там сильно крепче. Изнашивается чаще резиновая обойма, а на Тирсане она в железной обойме, да к тому же крепление резиновой части с двух сторон.

Ну а меня по фото какая стоит сейчас? Вроде в металлической обойме...

Изменено 7 часов назад пользователем ZAN57

[megaladon 229]

2 минуты назад, ZAN57 сказал:

То есть у меня типа аналог Тирсана?.

Нет. У тебя не аналог Тирсана. У тебя аналог доБизнеса. Тирсаны пошли уже с Бизнеса:)

Тирсан на Бизнес и Некст до 18 года шли 35мм.  После 18 года 40мм.

[ZAN57 3 603]

Только что, megaladon сказал:

Нет. У тебя не аналог Тирсана. У тебя аналог доБизнеса. Тирсаны пошли уже с Бизнеса:)

Тирсан на Бизнес и Некст до 18 года шли 35мм.  После 18 года 40мм.

Так я покупал у Мамонта новый кардан в 2020г, говорю же. Я про него говорю, тот который на машине стоит сейчас, к нему надо понять диаметр...  А до 2020г стоял что на последнем фото, гв 2011 бизнес 3221. Тот наверное и стоял Тирсан, и твои слова подтверждают, но значения не имеет- перебирать его невозможно... кресты разбиты, подшипник отсырел за 6 лет, скрипит, да и люфтит.

[aleks2 1 282]

@ZAN57 не нагоняй себя у тебя отличный кардан. Разбери померь подшипник и купи новый подвесной.

[megaladon 229]

5 минут назад, ZAN57 сказал:

Тот наверное и стоял Тирсан,

У тебя нет Тирсана на фотках.

[aldar 1 645]

в магазе говоришь ,что тебе нужен подвесной на до бизнес.чтобы снаружи металлическая обойма крепеж.

стоит в районе 1000р.я б новые болты комплект взял на хвостовик зм.так же болт и шайба соединяющие половинки кардана.не во всех комплектах подвесных они бывают.

усиленный подвесной не понравился ..скрипучий зараза.чуть угол больше начинает скрипеть.

поменял изза этого на обычный.

[ZAN57 3 603]

2 часа назад, aleks2 сказал:

@ZAN57 не нагоняй себя у тебя отличный кардан. Разбери померь подшипник и купи новый подвесной.

Гы... это то я и сам сообразил... Простро думал по фото кто-то опознает, какой диаметр внутренний у таких погдвесных. Чтобы купитьт, а потом уже разбирать и менять. Ну что-ж, пойдём по длинному но надежному пути.. . Просто это тогда на 2-3 дня.

2 часа назад, megaladon сказал:

У тебя нет Тирсана на фотках.

Фотку со старого кардана в подвале не вставил... 

вот он.

 

Утопленые чашки крестов, отсутствие маслёнок, характерные точки квадратные на вилке, со стороны подвесного.

В Инете есть фильм замены подвесного именно на таком, называют его Тирсаном

[megaladon 229]

8 минут назад, ZAN57 сказал:

Фотку со старого кардана в подвале не вставил... 

вот он.

Да, это Тирсан. Я сам недавно подвесной на нём поменял у себя%)

[L2140 1 877]

12 минут назад, ZAN57 сказал:

Простро думал по фото кто-то опознает, какой диаметр внутренний у таких погдвесных.

 

4 часа назад, L2140 сказал:

На карданах добизнесов посадочный диаметр подшипника 30 мм

 

[ZAN57 3 603]

1 час назад, megaladon сказал:

Да, это Тирсан. Я сам недавно подвесной на нём поменял у себя%)

И там было.мм?

[megaladon 229]

1 минуту назад, ZAN57 сказал:

И там было.мм?

У Тебя Бизнес? Значит 35 мм должно быть.

[L2140 1 877]

26 минут назад, megaladon сказал:

У Тебя Бизнес? Значит 35 мм должно быть.

У тирсана нет различий бизнес и не бизнес. Есть два варианта пром опор. Старого образца . Она на фото в подземелье. И нового образца. Различаются они увеличенным подшипником и брызговиком пром опоры на трубе для нового о образца 

[ZAN57 3 603]

короче точного ответа нет, что сейчас по диаметру на стоящем кардане. Ну тогда-"вскрытие покажет"

[L2140 1 877]

@ZAN57 я написал и номер детали и диаметр посадочный. И картинку оригинала предоставил 

[Алексей Ф. 10 471]

У меня на авто 21 года подвесной вроде как на подвальном кардане))

Что могли сделать с карданом Тирсан на таком маленьком пробеге? Я машину 12 года продал с пробегом 500 тыс км и кардан полностью заводской был..

[aldar 1 645]

4 часа назад, ZAN57 сказал:

Гы... это то я и сам сообразил... Простро думал по фото кто-то опознает, какой диаметр внутренний у таких погдвесных. Чтобы купитьт, а потом уже разбирать и менять. Ну что-ж, пойдём по длинному но надежному пути.. . Просто это тогда на 2-3 дня.

сколько я попеременял этих подвесных никогда и в мыслях не было спросить размеры подшипника...)