Карданный вал!

[megaladon 229]

9 часов назад, L2140 сказал:

У тирсана нет различий бизнес и не бизнес.

На Бизнес Тирсан ставился и ставиться только опора с посадочным размером 35 мм. На Некст и 35 и 40.

[Алексей Ф. 10 472]

Ну вот, а меня убедили, что мой запасной подвесной Тирсан  оригинал 15 года не подойдет на мой Бизнес 21 года выпуска, разные посадочные диаметры.

Продал недавно этот подвесной за 5000 руб.

Не пригодился))

[L2140 1 877]

2 часа назад, megaladon сказал:

На Бизнес Тирсан ставился и ставиться только опора с посадочным размером 35 мм. На Некст и 35 и 40.

С декабря 2017 Заводом устанавливаются только карданы с пром опорой нового образца.

Например, бизнесовский 97135.01.02 заменён на 97135.32.02 с новой пром опорой.

 

[ZAN57 3 604]

Мужики... всё правильно говорите, только почему- то с привязкой-"бизнес", "некст", "добизнес"... А кой ляд толку с этой привязки, если кардан поменяный (может и не раз) и стоит не родной, хрен знает кто. У меня вот старый снятый кардан в подвале валяется типа Тирсан (и не факт что не меняный а с завода стоял), а сейчас стоит совсем другой. Бизнес, добизнес...

Снял короче с утра кардан, помучался с выбиванием вилки со шлицов и подшипника. ржавчины нет, просто посажено крепко. Пришлось немного греть вилку, и то еле выбил, стучать сильно не хочется, боялся деформировать. А подшипник так вообще грел сильно, ни в какую не шёл. и из-за венчика грязевого ударять только по касательной, чз выколотку наискось. Замерил гнездо посадочное, так у него практически плюсовой допуск.пусть микроны, но внятяг. А подшипник наоборот, с небольшим, но минусовым допуском. Блин, на горячую что ли сажали на заводе? 

И вот результ- актуальный кардан на машине 30мм гнездо на валу, как и предполагалось, но 100% уверенности не было. А вот сбил с покойника из подвала подшипник, а там оказалось 40мм... а ведь вроде бизнес 2011г, должен быть 35мм.

Купил 30мм, бублик, маркировка  31029- Волга/газель  Пощупал звезду в магазине типа как у меня стояло, убедился, что быстро порвётся- супермягкая, подшипник вместе с резиной пальцами выдавливается вперёд- назад по 15мм... без затруднений, из плоскости выворачивается легким усилием, перепонка между лучами звезды и внешней обоймой почти прозрачная, хилая.  Поэтому и взял обычный бублик... Ради интереса посмотрел- в продаже сейчас есть и 30мм, 35мм, 45мм, а 40 нету... Говорят что редкость. На озоне вроде видел 40мм, но дороже намного. Подшипник вроде смазан хорошо, но взял синего фиола, всё равно кресты надо шприцевать, один литол у меня остался пошлый 20 летнего возраста... опора бублик стоит 500р, такую можно часто менять, как трусы неделька... даже дешевле, или так- же как на Озоне. 

Изменено 5 часов назад пользователем ZAN57

[ZAN57 3 604]

Какой стороной ставить вперёд? Ищу в инете. 

Этой?

 

Или этой, с длинным козырьком?

 

По идее длинным козырьком назад, вилку закрывать

 

[Илюх 142]

да, так и ставить - назад козырьком.