Выбор б.у. Валдая

[Grizly 3]

Один???

 

Это только задние или все такие?

 

 

 

Как в полевых условия проверить тормозное усилие на колесах? Ну в смысле не цифры конечно а тормозит или нет хотябы

[Алексей Ф. 8 669]

Пока еще время есть,планируется только после нового года.Вроде намечается еще ямз движок

С нового года евро4))) Чем ЯМЗ ждать, так лучше Камминс взять! Он теперь везде идёт(3,8) - Валдай , Зубрёнок, Фотон и ПАЗики вроде с ним же..

[Grizly 3]

согласен

 

еще рублев 40-50 накинут

Изменено 20 сентября, 2012 пользователем Grizly

[Алексей Ф. 8 669]

Возьми ты новый с Камминс - вибрации меньше, шум. Самому же за рулём ездить. Пока евро3 без ЕГР итд идут. Система питания с двумя фильтрами в отличии от Газели, запчастей навалом будет скоро, судя по тому , как увеличивается количество авто с аналогичным мотором..

[Grizly 3]

Не самому ездить и денег на новый нет

[52RUS 1 854]

Один???

 

Это только задние или все такие?

 

 

 

Как в полевых условия проверить тормозное усилие на колесах? Ну в смысле не цифры конечно а тормозит или нет хотябы

да один...любой...типа всё по 37..

ну что он тормозит это ты сразу определишь..

а лучше возьми новый. так и денег сэкономишь и мороки не будет, ни с простоем,ни с ремонтом..

[Grizly 3]

Нее новый не осилить ни как считал уже

 

Нее новый не осилить ни как считал уже

 

 

 

в смысле кредитом добавится придется рискованно больно.

 

 

На рынке перевозок сами видите какая картина

[Алексей Ф. 8 669]

Не самому ездить и денег на новый нет

Так если не самому ездить , то возьми ГАЗ3309 )) Ходовая неубиваемая, тормоза подешевле, стоит немного дешевле.

Мотор обслуживать удобнее , чем на Валдае.

Изменено 20 сентября, 2012 пользователем Алексей Ф.

[Grizly 3]

Я думал об этом, на днях проехался на нем метров 500. Я уверен водителя адекватного я на него не найду.

[Алексей Ф. 8 669]

Я думал об этом, на днях проехался на нем метров 500. Я уверен водителя адекватного я на него не найду.

Брат на 3307 с метановым ГБО проехал 250 тыс км до продажи)) Постоянно ездил в СПБ (500км на круг) и часто в Кострому - 700 км туда только)) Бывал на нём в Екате и Челябинске(2200/2400 км от дома) В Брянске и Волгограде))

У него ещё и КПП была 4-ступка , и отсутствовал гидроусилитель :( Спал скрючившись в кабине или в мотелях/гостиницах на дальняке.. Зато очень низкая себестоимость была - метан по 6 руб за куб, поменял только навесное на моторе за этот пробег , подвесной, задние подрессорники и один коренной, ну и резина естественно. Плюс задние колодки и один сальник ступицы.

[obana61 26]

Брат на 3307 с метановым ГБО проехал 250 тыс км до продажи)) Постоянно ездил в СПБ (500км на круг) и часто в Кострому - 700 км туда только)) Бывал на нём в Екате и Челябинске(2200/2400 км от дома) В Брянске и Волгограде))

У него ещё и КПП была 4-ступка , и отсутствовал гидроусилитель :( Спал скрючившись в кабине или в мотелях/гостиницах на дальняке.. Зато очень низкая себестоимость была - метан по 6 руб за куб, поменял только навесное на моторе за этот пробег , подвесной, задние подрессорники и один коренной, ну и резина естественно. Плюс задние колодки и один сальник ступицы.

Я поездил на газоне и если честно да ну его нафиг.Купишь и потом за копейки продашь.А валдая я бы б у невзял,много риска.Пригнали одни с Ростова на вид добрый и в правду,царапин даже не было и через месяц из под Саратова притянули,двигатель стуканул.Оказалась ранее на нем из Москвы книги возили.Кто возил книги знает,легче кирпич возить.

[Forester 2 384]

Брат на 3307 с метановым ГБО проехал 250 тыс км до продажи)) Постоянно ездил в СПБ (500км на круг) и часто в Кострому - 700 км туда только)) Бывал на нём в Екате и Челябинске(2200/2400 км от дома) В Брянске и Волгограде))

У него ещё и КПП была 4-ступка , и отсутствовал гидроусилитель :( Спал скрючившись в кабине или в мотелях/гостиницах на дальняке.. Зато очень низкая себестоимость была - метан по 6 руб за куб, поменял только навесное на моторе за этот пробег , подвесной, задние подрессорники и один коренной, ну и резина естественно. Плюс задние колодки и один сальник ступицы.

Так твой брат на себя работал! Топикстартер прав обсалютно.нормальный водила на газон не сядет... да его нормального и так днем с огнем...

 

кстати говоря на новых машинах переходников почему то нет...

смотреть на валдай особо нечего,как собственно и на другие машины. то что тебя обманули всё равно поймёшь потом,когда ездить на нём начнёшь

глянь состояние резины,если чё кетайский баллон стоит 7-7.5 круб...посмотри есть ли суппорта вообще.видал на продаже машину без заднего суппорта и без энергача соответственно. глянь поддон,он наверняка уже варёный. интеркулер на наличие масляного налёта(обычно в таких местах сифонит)

Вот обсалютно в дырдочку :) тоже самое и я говорю

 

про пару сотен ты загнул

переделка встанет 30-40 тыщ максимум

за 100 можно новый мотор купить

еще раз повторю... я не говорил что ПЕРЕДЕЛКА будет стоить на пару сотен дороже.МАШИНА с е3 будет стоить дороже

[Р.У.С.Т.А.М. 189]

А что скажете о новом валдае с ммз(камминс ну его нафиг)

Чупров рассказывал, что с ММЗ сейчас и не выпускают, так как с появлением "Камминса"(для "Валдая") с ММЗ покупать перестали. У нас в автосалоне летом стоял такой с ММЗ, застоялся.

 

Я думал об этом, на днях проехался на нем метров 500. Я уверен водителя адекватного я на него не найду.

Все зависит от зарплаты.

[Grizly 3]

Платить водителю 100т.р. в мес никто не будет, а за 20 никто так мучатся не станет

[Алексей Ф. 8 669]

Forester, ну да на себя - с осени 2004 года до лета 2008 года заработал один на 3307 и Газели, на новый 4308 за 1380 000 руб. Ещё и жену кормил с двумя детьми дошкольниками..

[Р.У.С.Т.А.М. 189]

Платить водителю 100т.р. в мес никто не будет, а за 20 никто так мучатся не станет

Для наших краев(да и для ваших тоже) 30-40 000 рублей это очень не слабо для такой категории машинок..

[Grizly 3]

Если я буду платить 40 рублев водители, то смысла все это начинать нет

[Р.У.С.Т.А.М. 189]

Если я буду платить 40 рублев водители, то смысла все это начинать нет

Может просто метановый "ЗиЛ"? Не знаю правда, как ты планируешь машинку использовать..

[Grizly 3]

Не-е все-таки Валдай.

[газель2005 2 585]

С нового года евро4))) Чем ЯМЗ ждать, так лучше Камминс взять! Он теперь везде идёт(3,8) - Валдай , Зубрёнок, Фотон и ПАЗики вроде с ним же..

Пускай и е-4 ,но тот мотор жрет все подряд

 

 

Чупров рассказывал, что с ММЗ сейчас и не выпускают, так как с появлением "Камминса"(для "Валдая") с ММЗ покупать перестали. У нас в автосалоне летом стоял такой с ММЗ, застоялся.

Да тоже узнавал,просто застоялись у дилера

[Р.У.С.Т.А.М. 189]

Да тоже узнавал,просто застоялись у дилера

Потому и застоялись..

[Grizly 3]

Смотрел сегодня машину:

1. Пробег 120 реальный (120 тысяч непростых километров)

2. В зксп. с марта 2010г. до этого стоял в салоне

3. двигун снизу весь в масле, кажется сапун наружу

4. компресоор снизу тоже в масле турбина сухая

5. горит сигнализатор неисправности АБС

6. вода в радиаторе (Опять?)

7. сзади по 9 листиков разных(верхние тоньше нижние толще?) и серьга наверх смотрит кронштейн вниз не обращал внимания может у всех так

8. 3 мокрых амортизатора

9. Кабина аккуратная не крашеная без склов

 

Ощущение как будто ездили не очень много, зато грузили много и водитель паршивый не смотрел совсем за машиной

Сколько все это будет стоить довести до ума? Полтинника хватит? Стоит ли связываться?

[Р.У.С.Т.А.М. 189]

6. вода в радиаторе (Опять?)

Напрягает именно это.

[Grizly 3]

Напрягает именно это.

 

 

 

 

Да, причем всегда чистая, как будто только промыли и сменили.

 

Хотя где то читал что на Валдаях если тосол залит то газы в него проникают, если же вода то нет - странно как-то

[Кедр 1 653]

Смотрел сегодня машину:

5. горит сигнализатор неисправности АБС

6. вода в радиаторе (Опять?)

7. и серьга наверх смотрит кронштейн вниз не обращал внимания может у всех так

Кронштейны -это так и должно быть...А сколько просят за него ...если не секрет? Год какой7