Хранение авто зимой

[BlackDrozd 0]

Что надо сделать? Чтоб обойтись без проблем весной.

[Alexq55 339]

Что надо сделать? Чтоб обойтись без проблем весной.

Не совсем понятен вопрос. Если на авто ездить это одно хранение, а если не ездить, то совсем другое. Если не ездить, то надо всю машину активно обработать жидким воском, резиновые уплотнители обработать силиконовой смазкой для резиновых изделий, тормозные барабаны и передние диски побрызгать WD-шкой, в замки накапать любой жидкой смазки, в цилиндры через свечи налить по 20 г. масла. Можно все электрические разъемы обработать проникающей смазкой, залить полный бак бензина. Вот в основном и все.

[слесарь3 46]

Оч. ВЕРНО! Можно, как раньше, делали ещё в колесах давление уменьшить и на кирпичи или пеньки машинку подвесить :)

[Влад 36 регион 2 061]

А если у меня одна машина уже третью зиму зимовать будет в металл. гараже. Летом тоже на ней не ездил. Ничего профилактического не делал, так как думал выехать после первой зимы. Что меня ждёт весной?

[ser-007 1 182]

Что надо сделать? Чтоб обойтись без проблем весной.

не создать себе зимой проблем!

[Alexq55 339]

А если у меня одна машина уже третью зиму зимовать будет в металл. гараже. Летом тоже на ней не ездил. Ничего профилактического не делал, так как думал выехать после первой зимы. Что меня ждёт весной?

В металлическом гараже машина в основном страдает не зимой, а осенью и весной, когда существенные перепады температуры с + на -. Если кому интересно, то самое идеальное хранение машины в любое время года это под крышей (без стен).

[Влад 36 регион 2 061]

В металлическом гараже машина в основном страдает не зимой, а осенью и весной, когда существенные перепады температуры с + на -. Если кому интересно, то самое идеальное хранение машины в любое время года это под крышей (без стен).

Может сходить проветрить?

[BlackDrozd 0]

Спасибо,что ответили. А как хранить пользуясь раз в неделю?

[Влад 36 регион 2 061]

Спасибо,что ответили. А как хранить пользуясь раз в неделю?

Наверное, прогревать раз в 2-3 дня и снег (лёд) счищать. имхо. Может ещё кто более дельного посоветует.

[Alexq55 339]

Может сходить проветрить?

Не имеет смысла. Завтра снова ночью будет 0 или минус, а днем +4, а то и больше. И снова внутри гаража будет конденсат в виде катастрофически влажного воздуха. Многие наверняка замечали, что сколы на краске до металла при хранении на улице начинают цвести через неделю, а то и через месяц, а в металлическом гараже через несколько дней (имею ввиду осенью или весной). Зимой и летом для машины в металлическом гараже безопасно.

[BlackDrozd 0]

На сколько я знаю,что вовремя прогрева двигатель изнашивается сильнее всего.

[Alexq55 339]

На сколько я знаю,что вовремя прогрева двигатель изнашивается сильнее всего.

Пуск и прогрев двигателя в сильный мороз по износу сопоставим с пробегом в 300 км.

[BlackDrozd 0]

Спасибо. Буду прогревать ( маме машина нужна ездить по магазинам ) :)

Изменено 2 ноября, 2012 пользователем BlackDrozd

[edcar 456]

 

В металлическом гараже машина в основном страдает не зимой, а осенью и весной, когда существенные перепады температуры с + на -. Если кому интересно, то самое идеальное хранение машины в любое время года это под крышей (без стен).

 

Когда выбирал себе Газель ( к покупке ) столкнулся с таким машин в Питере ! Было со слезами жалко смотреть на ГАЗ-3221 ( типо люкс 8 мест ) Пробег за три года 40 тыров , а по низу ( сантимов 10 ) уже считай краски нема :( А когда заглянули на днище и раму то вооще аут , всё покрыто ровным слоем рыхлой ржавчины . Судя по всему скрытые полости выглядели так же ! Вот куда такой машин нужен ? Он ещё не успев поездить , оказался в конце своего жизненного пути :(

А всё это безобразие произошло из за хранения в гараже , правда не в железном , а в бетонном !

 

Спасибо,что ответили. А как хранить пользуясь раз в неделю?

 

Дак так же как Alexq55 описал , только масло лить не нужно . Глядя на нашу стоянку , так большее кол во ездят .

ПС : Я обычно перед зимой полирую кузов , да и не только перед зимой :) Тогда перед продажей красить не нужно :)

[Gari45 45]

Alexq55,

Не имеет смысла. Завтра снова ночью будет 0 или минус, а днем +4, а то и больше. И снова внутри гаража будет конденсат в виде катастрофически влажного воздуха. Многие наверняка замечали, что сколы на краске до металла при хранении на улице начинают цвести через неделю, а то и через месяц, а в металлическом гараже через несколько дней (имею ввиду осенью или весной). Зимой и летом для машины в металлическом гараже безопасно.

Сам же написал ,,,,Если кому интересно, то самое идеальное хранение машины в любое время года это под крышей (без стен).Вот это правильно..зима лето пофиг..(ну смотря какой климат(((

[Alexq55 339]

По незнанию многие считают, что хранение машины зимой в теплом гараже очень удобно. Если на машине вообще не ездить, то это хороший вариант хранения, а вот если ездить (не важно каждый день или раз в неделю), то даже обработанная машина быстро (фантастически быстро) ржавеет. Реагенты в тепле очень быстро делают свое дело - краска разрушается, малейшие очаги чистого металла моментально увеличиваются в размерах вспучивая краску, мовиль, битум и прочее.

 

Alexq55,

 

Сам же написал ,,,,Если кому интересно, то самое идеальное хранение машины в любое время года это под крышей (без стен).Вот это правильно..зима лето пофиг..(ну смотря какой климат(((

Любой климат. Если кто не в курсе, то можете обратить внимание, что под крышей (без стен) даже в сильный туман конденсата на машине почти нет.

[Gari45 45]

Alexq55,

 

,,,,Если кому интересно, то самое идеальное хранение машины в любое время года это под крышей (без стен).Вот это правильно..зима лето пофиг..

Так лучьше?? ;)

[слесарь3 46]

На сколько я знаю,что вовремя прогрева двигатель изнашивается сильнее всего.

Это, ТОЧНО! ЕЩЁ!! Раньше в инструкции к машине, писали, что во время работы двигателя на малых оборотах, образуется нагар на днище поршня и на головке! НО!!! ОН!(нагар) Улетучивается при езде на высоких оборотах(примерно 4000тыс+)В течении 4-рех часов! Если машинка из города не выезжает!?? ГДЕ эти 4-ре часа взять? МНЕ , ЧЕСТНО ПОФИГ на эту тему!! Все машины по далям, даже поджопные легковушки! А, как другие? Антикокс или через 30-ть тыков продажа?

[Alexq55 339]

Это, ТОЧНО! ЕЩЁ!! Раньше в инструкции к машине, писали, что во время работы двигателя на малых оборотах, образуется нагар на днище поршня и на головке! НО!!! ОН!(нагар) Улетучивается при езде на высоких оборотах(примерно 4000тыс+)В течении 4-рех часов! Если машинка из города не выезжает!?? ГДЕ эти 4-ре часа взять? МНЕ , ЧЕСТНО ПОФИГ на эту тему!! Все машины по далям, даже поджопные легковушки! А, как другие? Антикокс или через 30-ть тыков продажа?

Это все касается карбюраторных двигателей, да и то сомнительно. Примером тому машины такси ГАЗ-24. На них абсолютное большинство накатывало в городской черте по 300-400 тыс. и никакого критичного нагара.

[edcar 456]

Если машинка из города не выезжает!?? ГДЕ эти 4-ре часа взять? МНЕ , ЧЕСТНО ПОФИГ на эту тему!! Все машины по далям, даже поджопные легковушки! А, как другие? Антикокс или через 30-ть тыков продажа?

 

А ведь есть , кто только на 4 передаче всегда ездит , типо быстренько перебрал первые три и катится :) Вот им совсем не повезло :(

Наверное имеет смысл покататься ( по городу ) в режиме драйв ! Шоб стрелка тахометра не опускалась ниже 2,5 - 3 тыров . Правда в таком варианте , четвёртая уже навряд ли понадобится :) Зато при нажатии на педальку ( при равномерном движении ) , прихват всегда будет ого - го !

ПС : тема не касается тех , кто передвигается в лыжных ботинках

[слесарь3 46]

Это все касается карбюраторных двигателей, да и то сомнительно. Примером тому машины такси ГАЗ-24. На них абсолютное большинство накатывало в городской черте по 300-400 тыс. и никакого критичного нагара.

Про такси не знаю! То, что написал в первых газельках в инструкции по эксплуатации БЫЛО НАПИСАНО! А 3307 ГАЗОН! больше сотни редко ходил! Капиталили моторы, через сотню! Газон-это два Четырестовторых! ил наоборот! 402-оё--Это пол мотора от газика!

 

А ведь есть , кто только на 4 передаче всегда ездит , типо быстренько перебрал первые три и катится :) Вот им совсем не повезло :(

Наверное имеет смысл покататься ( по городу ) в режиме драйв ! Шоб стрелка тахометра не опускалась ниже 2,5 - 3 тыров . Правда в таком варианте , четвёртая уже навряд ли понадобится :) Зато при нажатии на педальку ( при равномерном движении ) , прихват всегда будет ого - го !

ПС : тема не касается тех , кто передвигается в лыжных ботинках

Я, ЗА!! Это! у меня ДРУГАН, только так и ездиет по городу! Лансер! Сам дальнобойщик-ман штора!

[Альмир 689]

Что надо сделать? Чтоб обойтись без проблем весной.

ПРОДАТЬ......аффигеть, комерческое авто зимой не ездиет.....слов нет........маслом оботри и за стекло поставь......

[BlackDrozd 0]

Я ездил в основном летом,а когда на работе был простой я купил газель. Теперь у меня появилась машина и вызвали на работу,а до весны за баранку не пускают.Я из шести летнего стажа ездил только полгода четыре года назад.