405 на ремне??

[damirne 4]

 

Разрезные звёзды?

 

http://kulibinsclub.ru/forum/thread304.html

[damirne 4]

я сделал по лекалу на шесть градусов позже (допуск 2град) впускной коллектор ( как при растянутой цепи, то есть метка должна быть ниже) а выпускной как положено,   А можешь описать процедуру вот этого процесса? А то ужас как интересно ...

 

Берешь кондуктор сверло 6,1 идеш к токарю 12 дырочек в двух звездах распред вала плюс транспортир

Изменено 26 февраля, 2013 пользователем damirne

[damirne 4]

https://img-fotki.yandex.ru/get/5633/4960131.0/0_a13c0_7c044f4d_L.jpeg.jpg

https://img-fotki.yandex.ru/get/4128/4960131.0/0_a13c1_5ee9a2d5_L.jpeg

 

 

http://fotki.yandex.ru/users/nix-nix/view/660416/

 

http://fotki.yandex.ru/users/nix-nix/view/660417/

http://fotki.yandex.ru/users/nix-nix/view/660418/

Изменено 26 февраля, 2013 пользователем damirne

[damirne 4]

 

так что...не совсем вариант на ремне.слишком это тянет очень много переделок за собой,слишком..

 

не спорю, но думать буду об этом долго, и каждый раз разбирая ГРМ долго и вдумчиво перебирать варианты конструктивных решений авось и осенит.

 

Не знай правда не знай нет говорят переделывают в промышленном масштабе ГРМ газели на ремень вот если это правда взглянуть бы на это.  Вроде 25 тыс это стоит даже говорят.

[Берси 623]

Берешь кондуктор сверло 6,1 идеш к токарю 12 дырочек в двух звездах распред вала плюс транспортир

А зачем в двух звёздах?

Ты же только один распредвал ставишь позднее.

[damirne 4]

Ну иногда проше сразу в двух так как часто и выпускной распред вал не поставить точно, делать так уж раз и заодно.

[Степа 83]

Цепь то, равномерно растягивается для обоих валов.

[damirne 4]

 

https://img-fotki.yandex.ru/get/5633/4960131.0/0_a13c0_7c044f4d_L.jpeg.jpg

https://img-fotki.yandex.ru/get/4128/4960131.0/0_a13c1_5ee9a2d5_L.jpeg

 

 

http://fotki.yandex.ru/users/nix-nix/view/660416/

 

http://fotki.yandex.ru/users/nix-nix/view/660417/

Ну мой отчет об этом эксперименте, особо суперски холостые все равно не стали, газовую лапку чтоб газель разгонялась надо утапливать в пол.  Так  себе затея, Хлопает во впускной реже, но все же бывает. 

 

Верхнюю цепь поменял переклепыванием (как раньше на  шестерках) Е-2 слишком быстро растянулась.

[ilian32 624]

как поставить сальники я придумал

с шестернями тоже их надо зделать без шпоночными как на дизеле аудиvw

с промвалом можно будет поколдовать с оборотами

самая главная проблема заключается в переделке головы

выход под термостат придется переделывать и скорее все переносить вперед

ремень можно подобрать и от иномарки по размеру

смысл в переделке

)) просто хочу попробывать

да и плюсов много от ремня

Купи просто крайслеровский двиг на разборке  !И запчастей навалом и все по ценам доступно и даже случись бяка -порвался ремень на трассе ,заменишь без сьема башки и поддона двига  за 3 часа сам  !Камасутра по двигу тут есть .Менял ГРМ ку на 155 тыщах заводскую и ее состояниие указывало на то,что она еще тыщ   30-40 отходит !Кстати,аналоги расходников есть произ-ва Таиланд  ,процентов на 30 дешевле,по ходимости щаз испытываю ,но пока без нареканий !Можешь смело купить один такой комплект в запас  и забыть про тот, на котором ты ездишь насовсем (не гнет клапана при обрыве ремня)  Я почти на всех движителях катался,но больше всего мне понравился крыс ! 5 лет эксплуатации - свечи и провода зажигания 2 раза + переделка заводского подввеса глушителей,а именно вваривал гофру ,что бы ослабшие крепления подвеса глушителей не довели выпускной коллектор до поломки ! 

 

Изобрести велописед мона,но где гарантия что при любом ремонте тебе не попадутся наши сырые запчасти ??? Лучше ставить проверенное !  

 

Пы:сы двиг лучше ставить от машин с 2008 года ,там 2 опорных полукольца ,моск моторолла ...

 

А какой мягкий ,тяговитый и эластичный двиг ммм. просто прелесть ,с нашими не сравнить +честные 137 кобыл даже 4 метровую  груженную полностью несут  130 легко,без напруги  и руки чистенькие всегда !Открыл капот,закрыл капот . патрубки проверяй наши говенные и контакты на проводах эл вента и будет тебе счастье !

Изменено 5 мая, 2013 пользователем ilian32

[werdex 1]

 

Ну мой отчет об этом эксперименте, особо суперски холостые все равно не стали, газовую лапку чтоб газель разгонялась надо утапливать в пол.  Так  себе затея, Хлопает во впускной реже, но все же бывает. 

 

Верхнюю цепь поменял переклепыванием (как раньше на  шестерках) Е-2 слишком быстро растянулась.

Сделал тоже самое но наоборот(впускной 20 а выпуск ниже на пол зуба) ещё год назад так сделал и доволен т.к. двигатель отлично тянет, отлично отзывается на педаль газа и расход нормальный 18л газа по трассе при 100км\ч , ещё снято заднее стопорное кольцо на верхнем натяжителе чтобы цепь сильно не растягивалась

[Mycoyan 150]

снято заднее стопорное кольцо на верхнем натяжителе чтобы цепь сильно не растягивалась

И что, получается что у тебя сейчас плунжер туда-сюда ходит?

[Spas750 327]

, ещё снято заднее стопорное кольцо на верхнем натяжителе чтобы цепь сильно не растягивалась

А потом не плачь что у тебя цепь где нибуть перескочит, особенно если назад провернется случаем. Кольцо как раз и стоит для этого, а перетянутой она не может быть, там все равно масло давит. Приходилось мне после таких ремонтников потом цепи заного менять или метки выставлять, выкидывают кольца когда лень натяжитель заряжать.

[werdex 1]

А потом не плачь что у тебя цепь где нибуть перескочит, особенно если назад провернется случаем. Кольцо как раз и стоит для этого, а перетянутой она не может быть, там все равно масло давит. Приходилось мне после таких ремонтников потом цепи заного менять или метки выставлять, выкидывают кольца когда лень натяжитель заряжать.

Плакать и не собираюсь, цепь не разу не перескакивала, уже больше года полёт нормальный, а сделал из-за того что когда ставил цепи и прокручивал двигатель стартером увидел как цепь сильно натягивается от кривой промежуточной шестерни

[Crady 8 521]

 

как цепь сильно натягивается от кривой промежуточной шестерни

может привести в порядок ГРМ?или вера не позволяет? :D

[werdex 1]

может привести в порядок ГРМ?или вера не позволяет? :D

Купил волгу снял с неё движок и поменял на газеле и там такаяже фигня, решил не запариваться с з\ч т.к. в магазе 80% что такуюже куплю

[Crady 8 521]

werdex, знать где и у кого покупать,то сто пудов кривого не будет.а колбасит у тебя скорей всего не шестерню,а сам промежуточный вал

[werdex 1]

werdex, знать где и у кого покупать,то сто пудов кривого не будет.а колбасит у тебя скорей всего не шестерню,а сам промежуточный вал

Всёж работает, проблем нет так смысл деньги тратить?

Да у нас всего 2 нормальных магазина а что купишь в красивой упаковке неизвестно, гарантий никаких. 

[Crady 8 521]

 

гарантий никаких.

дык.бери там где есть гарантия.и цена более чем хорошая даже по сравнению с магазинами.но единственное посылку ждать надо. ;)

[werdex 1]

дык.бери там где есть гарантия.и цена более чем хорошая даже по сравнению с магазинами.но единственное посылку ждать надо. ;)

Чтобы была гарантия надо ставить в сервисе, я сам в сервисе работал(правда электриком но и моториста заменял) и знаю как и что делать а платить лишьние деньги не хочу.

2 мая снял головку притёр клапана поставил за 8 часов, вот интересно скока стоит это всё?

[Crady 8 521]

 

2 мая снял головку притёр клапана поставил за 8 часов

старые что ли? :blink:

[werdex 1]

старые что ли? :blink:

клапана? да, надо было поменять маслосёмные и компресия в 4цил 9 была попутно притёр все

[Crady 8 521]

клапана? да, надо было поменять маслосёмные и компресия в 4цил 9 была попутно притёр все

то есть не проверяя биение клапана в направляйке,ширину фаски на сёдлах и прочее?тупо пришоркал старые?

[werdex 1]

то есть не проверяя биение клапана в направляйке,ширину фаски на сёдлах и прочее?тупо пришоркал старые?

биения нет, ширина фаски 15-2мм, изначально снимал бошку из-за колпачков, старые вобще руками подаставал 12шт а 4 нормально сидели, как будто их не запресовывали, на старом двигателе было 5 гнутых клапанов и ничё 1,5 года отездил пока масло вёдрами жрать не стала :D