хлопки

[Vic123 261]

знать бы еще что открутить надо чтобы его слить 

А какой редуктор? Обычно слив конденсата снизу редуктора.

[Mycoyan 150]

а если конденсат в редукторе собрался из за этого могут быть хлопки?

Да вряд ли из-за конденсата это все. Но сливать все-таки иногда надо. А пробочка для слива обычно в самой нижней точке редуктора, часто из латуни.

 

Для тех, у кого бабахает - попробуйте на стоячей скинуть шланг подачи газа и напялить на выход с редуктора детский воздушный шарик (гусары, молчать! :) ). Если шарик (или не шарик) надуется, то делаем выводы.

[demьяn 0]

завтра пойду глядеть, за одно и зазоры на свечках проверю

[Vic123 261]

Да вряд ли из-за конденсата это все. Но сливать все-таки иногда надо. А пробочка для слива обычно в самой нижней точке редуктора, часто из латуни.

 

Для тех, у кого бабахает - попробуйте на стоячей скинуть шланг подачи газа и напялить на выход с редуктора детский воздушный шарик (гусары, молчать! :) ). Если шарик (или не шарик) надуется, то делаем выводы.

Зачем же шарики портить?)  Простым обмыливанием..."недержание" (гусарам тоже молчать!) редуктора чревато затрудненным пуском, а хлопки от бедной смеси и неправильного искрообразования.

[demьяn 0]

завтра пойду глядеть, за одно и зазоры на свечках проверю

[Mycoyan 150]

Зачем же шарики портить?) Простым обмыливанием..."недержание" (гусарам тоже молчать!) редуктора чревато затрудненным пуском, а хлопки от бедной смеси и неправильного искрообразования.

Ну то смотря какие хлопки.. Я про хлопки при поворота ключа зажигания имел в виду выше.

 

Те хлопки, которые на ходу, при сбросе педали газа и торможении на передаче - это к Алексею Ф. и Рустему rusgg в тему "Экономия газа". Там хлопки почти уничтожены.

[Vic123 261]

Ну то смотря какие хлопки.. Я про хлопки при поворота ключа зажигания имел в виду выше.

 

 

Я понял про какие хлопкИ ты вёл речь...если редуктор травит, то переобогащенную смесь ты просто так не подожгёшь, хлопка не будет. Хлопок при включении зажигания будет только когда во впускном коллекторе (ресивере) нормальная или чуть бедная смесь.

[Mycoyan 150]

Я понял про какие хлопкИ ты вёл речь...если редуктор травит, то переобогащенную смесь ты просто так не подожгёшь, хлопка не будет. Хлопок при включении зажигания будет только когда во впускном коллекторе (ресивере) нормальная или чуть бедная смесь.

Я как-то себе смесь "отрегулировал", видимо.. воздухан улетел при попытке запуска.

[Alex 400 22]

у меня такие хлопки что резинку вторую рвёт которая идет с датчика воздуха на впусукной колектр и вот не знаю как быть...на станции говорят комп...

[rex 0]

у меня 4е поколение,редуктор томасетто,решил я слить конденсат как вы тут пишите,открутил нижнюю пробку на редукторе и весь газ из нее и вышел что в баллоне был ,я чуть в штаны не наложил достал огнетушитель и не знаю что и делать,надо было на баллоне перекрывать вентиль.Пробку думал не найду,она с такой силой улетела, но нашел.Весь коллектор инеем покрылся.После у установщика спросил он сказал не надо тут ничего сливать,это я раньше на питерской системе сливал на шестерке.

[rex 0]

я перекрывал газ и ездил месяц на бензе,все равно хлопает,я заметил если бак полный не хлопает,как только меньше половины хлопает .

[Alex 400 22]

да на 4 поколение,мне говорили конденсат не сливается...после поворота ключа,хлопок на бензине ровно начинает работать,а переключилась на газ,за дергалась,потом лучше стала работать,глушил на бензине,ездил на бензине,хлопков не было после бенза...поеду к газовщикам,будем смотреть..

[Mycoyan 150]

Что-то и меня тоже не обошло.. Эти хлопки меня просто до@бали, я не могу их больше слышать!

Стоишь под светофором, загорается зеленый, нажимаешь на газ - тут сразу БАХ! - и движок ваще глохнет. И еще сразу не заводится, курва. Включаю аварийку, а сзади стоящие вспоминают мою мать.

 

Еще, иногда холостой ход падает до 800-850, тогда хлопок при трогании гарантирован. Но когда ХХ держится 950-1050, то хлопка нет. ХХ меняется сам, хоть зарегулируйся.

Это все уже совсем не прикольно.

 

Чо сделать? Свечи, провода, катушки меняны, газ. редуктор тоже.

 

Перекинуть цепь так, чтоб фазы впуска не пересекались с фазой выпуска? Я в замешательстве :(

[Vic123 261]

 

Чо сделать? Свечи, провода, катушки меняны, газ. редуктор тоже.

 

Перекинуть цепь так, чтоб фазы впуска не пересекались с фазой выпуска? Я в замешательстве :(

А винт чувствительности мембраны редуктора не сильно зажат? Чё за редуктор?  

Изменено 8 мая, 2013 пользователем Vic123

[mvclv 148]

 

Стоишь под светофором, загорается зеленый, нажимаешь на газ - тут сразу БАХ!

Может подушки? двигло напрягается, что нибудь натягивается или складывается (на втором поколении)

или воздуха много

[psih93 18]

я от хлопков так и не избавился при повороте ключа зажигания- поехал к газовику мол помоги запарился я уже глушить машину перекрыванием газа - а он мне говорит что при остановке двс в цилиндре остается порция газа а при повороте ключа идет тестовая искра и происходит хлопок можно спаять схемку чтоб не шла искра, но гемор проще поехать на диагностику что в мозгах отключили тестовую искру вроде они это могут сделать.

[Соболёк 282 619]

я от хлопков так и не избавился при повороте ключа зажигания- поехал к газовику мол помоги запарился я уже глушить машину перекрыванием газа - а он мне говорит что при остановке двс в цилиндре остается порция газа а при повороте ключа идет тестовая искра и происходит хлопок можно спаять схемку чтоб не шла искра, но гемор проще поехать на диагностику что в мозгах отключили тестовую искру вроде они это могут сделать.

Лечится легко, замени свечи и комплект проводов с наконечниками , я себе так только и лечу, как начинает хлопать, при пуске или при трогании с места, сразу меняю, зап.части такое Г., долго ничто не работает. 

[жекасчерепа 0]

Господа у меня такая же проблема только у меня 406 карбюратор время от времени хлопает сегодня так хлопнут что мой стаф стоявший в метрах 12 от машины обоср..ся мин 30 не мог заткнуть ему рот, да честно говоря и сам подпрыгнул - уже боюсь заводить машину ЧТО делать

-у меня на ходу начинает хлопать, если проблемы с искрой, катушка, в/в провод, свеча барахлит, было как то провод на бензиновой форсунке протерся об коллектор, коротил и хлопало. на бензике не хлопает.

[Slavyan 964]

Лечится легко, замени свечи и комплект проводов с наконечниками , я себе так только и лечу, как начинает хлопать, при пуске или при трогании с места, сразу меняю, зап.части такое Г., долго ничто не работает. 

Свечи денсо и провода литые тесла 50 тысяч работают без проблем

[Соболёк 282 619]

Свечи денсо и провода литые тесла 50 тысяч работают без проблем

Как захлопает, меняй ! ;)

 

-у меня на ходу начинает хлопать, если проблемы с искрой, катушка, в/в провод, свеча барахлит, было как то провод на бензиновой форсунке протерся об коллектор, коротил и хлопало. на бензике не хлопает.

На бензе может и не хлопать, газ прпан и особенно метан очень чувствителен к электрике, если где то малейший пробой искры , сразу заметно по двигателю.

[Mycoyan 150]

А винт чувствительности мембраны редуктора не сильно зажат? Чё за редуктор?  

Да винт уже по-всякому делал. Много если открутить, тогда если педальку газа отпускаю, обороты не сразу падают. Мало открутить - тогда разгоняется как с тремя тоннами.

 

Шланги хорошо проложены, пережиматься не могут, но и не внатяг.

 

Редуктор был Томасетто, заменил на Атикер - ну и все те же яйца, ничего не поменялось.

 

Я вот все соображаю - при хлопке смесь богатая или бедная? Что там во впуске происходит, пока на светофоре минуту стою? Редуктор подает много, или наоборот, мало?

[Mycoyan 150]

И еще не уменьшить ли зазор на свечах?

 

Провода силикон, цельные, новые, на массу не пробивают, сопротивление почти одинаково у всех. Свечи НЖК, но и с другими тоже бабахало. Свечи Денсо смотрел, но не впечатлился - какие-то корявые они, а цена 600р.

[Vic123 261]

 

Я вот все соображаю - при хлопке смесь богатая или бедная? Что там во впуске происходит, пока на светофоре минуту стою? Редуктор подает много, или наоборот, мало?

При хлопке бедная смесь, если свечи-провода-катушки в порядке.

[Mycoyan 150]

Сегодня приоткрутил винт чувствительности на редукторе, ну и еще малым винтиком обороты поднял до 1100-1300.. Хлопков не стало, но это ведь неверный путь!

[Vic123 261]

Сегодня приоткрутил винт чувствительности на редукторе, ну и еще малым винтиком обороты поднял до 1100-1300.. Хлопков не стало, но это ведь неверный путь!

Конечно, слишком большие обороты хх, скорей всего редуктору не хватает на низких оборотах разряжения для нормальной работы.