вилли 1 077 Опубликовано 8 часов назад Иш какие альфы тут все). Мне с женой повезло, я прислушиваюсь к ее советам, да и не я один. Бывало во времена бизнесов некоторые комерсанты не самые маленькие за советом к ней приезжали. А сейчас на заводе. Балдеет, отдыхает, отк на 60 т р. Переработки оплачиваемые прикрыли. Накопления подсдулись(. Поэтому недожира. У меня тож как у всех-пока есть постоянщик, работаю... Раз есть госпрограммы - надо их брать. Раз гбо дарят, надо воспользоваться моментом. Еще госпрограмма возобновиться наверно 20% скидка на новый ваз)). И % самые маленькие... Вобщем склоняюсь к ларгусу. А может ниву новую? 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
B.V.A 4 816 Опубликовано 8 часов назад 2 минуты назад, вилли сказал: Вобщем склоняюсь к ларгусу. А может ниву новую? Эт разные авто расходы и т.д.. цель какая у тебя, подумай, для чего авто тебе нужно и т.д.. 5 минут назад, вилли сказал: Иш какие альфы тут все). Все.. одинаковыми быть не могут.. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Алексей Ф. 10 969 Опубликовано 8 часов назад Для работы Гранта Лифтбек самое то ! Дешево и сердито)) Запчасти подвески дешевле в два раза по сравнению с Вестой и Ларгусом, те же ступичные подшипники итд. Едет по гравийке, мягко и тихо. Ну разве, что двигатель с тем же термостатом и те же муки выбора при покупке ГРМ. Чем Логан, я бы лучше Хавал М6 на ручке взял. Багажник большой, салон большой, цепь в ГРМ. Печка теплая, подвеска мягкая, фары светят отлично - все проверено братом)) По крайней мере термостат держит зимой 90С. С ГБО проблема, нет гидриков. Ещё и КПП шестиступка, можно вваливать на М-12, двигатель с турбиной. Только 4х4 не хватает . Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
