Срок эксплуатации «Газелей», хотят ограничить семью годами

[БРОДЯГА74 4 996]

Вынудят? А вариант что частник уйдет из этого дела не рассматриваешь?

Рассматриваю и её ..но куда он пойдёт, и кто займёт его место??? 

Изменено 11 сентября, 2013 пользователем БРОДЯГА74

[газель2005 2 594]

 

 

но куда он пойдёт, и кто займёт его место??? 

Транспортные компании,и места рабочие организуют.

[БРОДЯГА74 4 996]

Транспортные компании,и места рабочие организуют.

Правельно, Частник пойдёт в найм, и кредит превратится в лизинг, кто выиграл? Кто проиграл?)))

Хотя если немного посмотреть.что есть ТК у нас сейчас, это толпа частников под управлением, очень мало осталось "свободных художников"....все под контролем!

Изменено 11 сентября, 2013 пользователем БРОДЯГА74

[газель2005 2 594]

Банки,транспортные компании.

[БРОДЯГА74 4 996]

Банки,транспортные компании.

Банки...согласен..ТК этот передел рынка не нужен им и так не плохо, не за что не отвечают, на балансе техники нет, а прибыль снимают с частника который за всё отвечает своей развалюхой....Монстров со своим транспортом не очень много, да и транспорт там из за бугра!

[Лопух 5]

Как раз к окончанию лизинга или кредита машину придется выкинуть. При этом эти семь лет платить кредит и откладывать на новую.  Итого 15-20 тыс обязаловки в месяц. Кто на себя такое ярмо готов повесить?

[БРОДЯГА74 4 996]

Как раз к окончанию лизинга или кредита машину придется выкинуть. При этом эти семь лет платить кредит и откладывать на новую.  Итого 15-20 тыс обязаловки в месяц. Кто на себя такое ярмо готов повесить?

Ярмо не готов ни кто!)) Но ситуация на этом рынке такова, что в основном частники на кредитах, Юрики на лизингах, За живые деньги технику не покупают, потому как нету этих "живых"!

[gavriloff 404]

Кто на себя такое ярмо готов повесить?

Желающие, найдутся. И не такое ярмо, на себя вешают.

Не переживай, Денис. Будешь для южных республик, моторы ставить.)))

 

А те кто не потянет, на работу пойдут, хорош бездельничать.

Уже и плотника не найти. Одни водилы, дальнобойщики" Тряпочные".

Изменено 11 сентября, 2013 пользователем gavriloff

[Лопух 5]

Так вот представь. что после окончания кредита, машину придется выкинуть. А мог бы за пол цены продать.

[БРОДЯГА74 4 996]

Так вот представь. что после окончания кредита, машину придется выкинуть. А мог бы за пол цены продать.

Дениска, блин кому продать? Тому кто купив в металлолом сдаст, А можно сдать банку (лизинг).))))...

 

 

Уже и плотника не найти. Одни водилы, дальнобойщики" Тряпочные".

Руслан, они и плотники будут такие же тряпочные.....

Изменено 11 сентября, 2013 пользователем БРОДЯГА74

[Лопух 5]

Вот я об этом и говорю. это будет крах частника. И завоевание рынка ТК. В соседних республиках Газель будет стоить копейки, так как их туда погонят караванами. Завод ГАЗ тоже рухнет.

[БРОДЯГА74 4 996]

Вот я об этом и говорю. это будет крах частника.

К этому и всё идёт, законы придумываются... частник (индивидуал) сложно контролируется, управляется, и т.д....он Государству не нужен, Но проблема всё таки есть, пока нет достаточно крупных ТК способных без частника потянуть эту нишу, вот и идут только разговоры, но время придёт, найдётся банкир, который профинансирует, депутата.....ну или министра.....

Далее придёт проблема ЖКХ, только на транспорте.....))))))

Изменено 11 сентября, 2013 пользователем БРОДЯГА74

[БРОДЯГА74 4 996]

Завод ГАЗ тоже рухнет.

А что ГАЗ,...ради личного обогащения чинуши чуть МО не развалили, хорошо что вовремя одумалились.так что ГАЗ это пешка, в большой игре за власть (деньги)!!! Да и завод будет жить, только хозяина надо сменить..)))))))))

Изменено 11 сентября, 2013 пользователем БРОДЯГА74

[Алексей Ф. 8 741]

Наверное начитались форума, где такие , как я и Бродяга хвастаются пробегами на 6-8 летних авто))

Вместо того, что бы выпускать авто с мотором ЗМЗ, они начинают лоббировать дурацкие законы . Сильно сомневаюсь, что это Соллерс придумали, кто ездит на шестилетней Газели, тот врядли побежит покупать новый Транзит за 1400 тыс руб.

[БРОДЯГА74 4 996]

 

 

Наверное начитались форума, где такие , как я и Бродяга хвастаются пробегами на 6-8 летних авто))

Лёха, в этом нет заслуги ГАЗа никакой.....да и не сильно хвастались)))

Проблема не в нас(много таких) проблема в системе, которой и ГАЗ в принципе ненужен. там от него осталось то....кто был на заводе поймёт!

Посмотри на РЖД там подвижной состав уже давно даже не древний, и ничё....тишина....

[Алексей Ф. 8 741]

Ну, а кому больше выгодно, что люди пойдут покупать новый грузовик? Только производителю, а кто у нас главный производитель полуторок?

Это люди Дерипаски пробивают закон, ну и Соллерс я думаю не против. Хотят заставить нас пересесть на новый авто. Да я бы пару лет уже ездил на новом авто , если бы с конвеера шли машины с нормальным бензиновым мотором, а не с агрегатом родом из 40-х годов двадцатого столетия..

Изменено 11 сентября, 2013 пользователем Алексей Ф.

[Алексей Ф. 8 741]

Думал, что продам свою Газель 2006 года выпуска тыщ за 200, но похоже придется  отогнать в деревню и сделать из неё памятник "автомобиль -труженик "  

[Лопух 5]

У меня дома телику 10 лет... старый он уже, и пожароопасный... Могу весь дом спалить нафиг. Сколько по статистике пожаров из  за не исправной бытовой техники? Пусть и ее запретят. По квартирам ходят изымают.

[gavriloff 404]

 

 

Пусть и ее запретят.

Еще не время. Все впереди.

[БРОДЯГА74 4 996]

 

 

Ну, а кому больше выгодно, что люди пойдут покупать новый грузовик?

В нашей нищей стране, это в первую очередь выгодно банкирам, потом уже производителям!

Ты посмотри на ценники в магазинах, уже крупным шрифтом пишут ежемесячный платёж, а мелким цену)))))))))

[Алексей Ф. 8 741]

 

 

Ты посмотри на ценники в магазинах, уже крупным шрифтом пишут ежемесячный платёж, а мелким цену)))))))))

Есть такое)) Бесит жутко! Что поделать, без кредитов сейчас не прожить экономике, люди не могут сами накопить , да и не выгодно это делать при покупке недвижимости и авто. Так хоть с помощью кредитов народ покупает авто и товары, двигает экономику, заводы работают и сфера услуг. Закрой банки и всё встанет сразу. 

[БРОДЯГА74 4 996]

Так хоть с помощью кредитов народ покупает авто и товары, двигает экономику, заводы работают и сфера услуг

Нифига это не двигает, товар в основном импорт, даже Газель половина комплектущих импорт! Прибыль получают опять же банки, и производители (в основном за бугром, чаще в Китае)

ГАЗ далеко не патриот, отказавшись от ЗМЗ в пользу Китая, и призывать нас к патриотизму......

Изменено 11 сентября, 2013 пользователем БРОДЯГА74

[gavriloff 404]

 

 

Закрой банки и всё встанет сразу.

И все нормально , заживут. По своим, деньгам.И не будут брать Газель НЕКСТ, и кататься по семь рублей.

 

 

люди не могут сами накопить

Скорее, не дают.

 

 

народ покупает авто и товары, двигает экономику

Чужую!

[Алексей Ф. 8 741]

Не будут покупать Нексты - встанет завод и рабочие останутся без работы, так же останутся без работы дилеры с их СТО , продавцы запчастей, автосервисы, АЗС и прочая цепочка..

Я влезал в долги когда покупал новую первую Газель, под продажу её при покупке второй брал долг, третью покупал на свои, продав удачно перед этим старую. На четвёртую опять занимал половину суммы, рассчитался после продажи старой Газели. 

А если бы у меня не было доброго и трудолюбивого брата? Только кредиты!

У меня клиенты строят трактора , раньше по предоплате работали, теперь в долг - берут кредит, строят трактор, отправляют клиенту, потом получают оплату и рассчитываются с банком. Без заёмных средств сейчас не прожить..

Изменено 11 сентября, 2013 пользователем Алексей Ф.

[gavriloff 404]

Не будут покупать Нексты - встанет завод и рабочие останутся без работы, так же останутся без работы дилеры с их СТО , продавцы запчастей, автосервисы,

Одни лепят, другие впаривают , третьи, "СТО", делают хуже чем первые. И все они, седят на шее у владельцев авто( Глумясь, при этом). А владелец Казели отвезет груз, и сидит пол дня, строчит комменты. Хотя по идеи,  должен работать. А не жить за счет бюджетников с коммерсами на пару.)))    А бюджетники на трубе. А все вместе мы в полной .  трубе.

Все это стадо , пусть идет работать, как положено. Только, не на дядю СЭМА. А на государство. НА БЛАГО ГОСУДАРСТВА, СВОЕГО.

 

 

Без заёмных средств сейчас не прожить..

Под это, подвели. Если  было б завязано, все производство в одной стране с одним хозяином. Можно обойтись было, без кредитов. А так просрали ФСЕ , за клевый гаджет.

Изменено 11 сентября, 2013 пользователем gavriloff