выбор воздушного отопителя

[vano19 2]

Много тем прочитал по этому вопросу , но решил создать новую вот почему . Китайские отопители BELIEF на бензине и на дизеле появились . Так как у меня авто на газу , то рассматриваю вариант с ЗАЗовской печкой переделанной под газ . Китайцы полный аналог вебасто , на украинском сайте установщиков и видео смотрел и отзывы , говорят вполне нормально , а цена в два раза с+ от вебасто . У меня дилемма заз или китай ??? Кто что думает ?

 

[Ваня Страдивари 1 376]

Вебасто. Пусть даже б/у.

[vano19 2]

Кятай дешевле даже б/у вебасты . И как брать б/у при почтовой пересылке , кинут какашку в коробку и вперёд . Ща вот с одним мужиком по поводу газовой зазопечурки переписываюсь .

[Slavyan 947]

Кятай дешевле даже б/у вебасты . И как брать б/у при почтовой пересылке , кинут какашку в коробку и вперёд . Ща вот с одним мужиком по поводу газовой зазопечурки переписываюсь .

Стоит ли так собой рисковать с газоколхозом? Может планар лучше поставить?

[Ваня Страдивари 1 376]

Кятай дешевле даже б/у вебасты . И как брать б/у при почтовой пересылке , кинут какашку в коробку и вперёд . Ща вот с одним мужиком по поводу газовой зазопечурки переписываюсь .

На разборках не искал?

[vano19 2]

 

 

На разборках не искал?

В нашем медвежьем углу грузовых разборок нет .

 

Стоит ли так собой рисковать с газоколхозом? Может планар лучше поставить?

Планар дизеляга , а у меня газ бензин ..с дизелем уже перебор .Труму посмотрел , вещь , но стоит собака дороже вебаст и их товарищей )) Труму б/у найти ваще не реально .

[vano19 2]

А вообще кто нибудь в трёх местках заз газовый юзает ? Не нашёл инфомации никакой по этому поводу .

[msv 82]

Есть же газовые конвекторы,совсем недавно обсуждали.

[vano19 2]

Есть же газовые конвекторы,совсем недавно обсуждали.

Вопрос только в том , как в 3-х местку установить сей чудо-девайс . Я всё прочитал , что увидел . В грузовые со спальником или в фермер многие уже установили , а вот в 3-х местку.....

Изменено 9 февраля, 2014 пользователем vano19

[DenisYar 6]

скупой  платит дважды   машина лишняя     планар 14тысяч   и проблем 0

[Slavyan 947]

А вообще кто нибудь в трёх местках заз газовый юзает ? Не нашёл инфомации никакой по этому поводу .

Потому что не много таких, готовых за пятнаху рискнуть

[vano19 2]

Slavyan,

 

Украинцы за 10000 отдают , а в России за 6000 нашёл . Только вот решиться не могу на ЗАЗо печку )) 

 

 

планар 14тысяч 

 на тракторине планар работает..вот в этом проблемма

[DenisYar 6]

у меня как и у всех отдельный бак на 7 литров   проблем не у кого не возникает  хоть на газу хоть на бензине авто    а с этой печкой можно и не проснуться   тем более на газу  она просто не отключиться   коснись что     экономисты  блин

[Андрей 42 34]

Slavyan,

 

 на тракторине планар работает..вот в этом проблемма

Жизнь не купиш. Пусть лучше тракторин, зато безопасно.

[Андрюха73rus 986]

Да ставь ЗАЗ , 500р на разборе . Ими даже гаражи отапливают . Я про не проснувшихся владельцев запорожцев в зимний период , не слышал . Приделывают водяную рубашку и заодно двигатель прогревают .

Да и зачем ее на газ переделывать , при цене бензина и соляры , много не потеряешь при использовании на бензе . а газ зимой мерзнет , это баллон в тепле надо держать .

Изменено 9 февраля, 2014 пользователем Андрюха73rus

[Антоха_71 41]

Жизнь не купиш. Пусть лучше тракторин, зато безопасно.

Это точно! Юзаю планар-заправляюсь на заправках , газа плеснешь, потом дизеля. Но все же бачок маловат-буду летом литров на 20 ставить

[vano19 2]

Да ставь ЗАЗ , 500р на разборе . Ими даже гаражи отапливают . Я про не проснувшихся владельцев запорожцев в зимний период , не слышал . Приделывают водяную рубашку и заодно двигатель прогревают .

Да и зачем ее на газ переделывать , при цене бензина и соляры , много не потеряешь при использовании на бензе . а газ зимой мерзнет , это баллон в тепле надо держать .

Просто я думаю , если редуктор в кабине поставить , то всё должно быть нормально , у нас почти месяц под 40 и ничего авто на газу едет . Если редуктор в тепле , то я думаю что работать будет . Надёжность этой зазопечки интересует только . А где ты про водяную рубашку увидел ? Кинь ссыль посмотреть.

[zenya 723]

Это точно! Юзаю планар-заправляюсь на заправках , газа плеснешь, потом дизеля. Но все же бачок маловат-буду летом литров на 20 ставить

Тоха а куда ты его засунешь ???

[52RUS 1 854]

Я про не проснувшихся владельцев запорожцев в зимний период , не слышал

а о них в новостях не показывают

да, они в запорожцах и не спят.

 

 

Надёжность этой зазопечки интересует только

не стоит экспериментировать  своей жизнью

Изменено 10 февраля, 2014 пользователем 52RUS

[Каякер 785]

Когда у меня подобный вопрос встал - я купил Бинар... Мне проще было на это решиться - дополнительный АКБ для второстепенных источников уже стоял. Тем, кто решится на установку с целью теплых ночевок - придется ставить дополнительный АКБ, ибо помпу надо питать. Еще один минус - грамм на 200 топлива больше в час будет сжигать, благодаря тому что согревать будет вынужден не только салон но еще и двигатель.

В итоге минусы Бинара относительно Планара - необходимость в дополнительном АКБ, расход  выше рублей на 40-50 за ночевку, дольше выходит на комфортный тепловой режим.

Плюсы - предпусковой подогреватель есть, и этим все сказано. Места в кабине не занимает, для кого то существенно. Возможность распределить потоки в нужном направлении штатной системой вентиляции.

Кто постоянно вынужден ночевать в авто, наверное все же предпочтет фен. Тому, кому приходиться ночевать не часто, греться в ожидании погрузки, такой вариант считаю очень подходящим.

[ТолстоПуз 327]

Я пропустил, когда планар прекратил выпук фенов на бензине?

Зазо печку у меня приятель пользовал, годик, потом поставил планар и стал спать спокойно...

[52RUS 1 854]

Каякер, бинар для ночёвки не комфортный будет, работает максимум 2часа, потом перезапуск, работает постоянно на полную катушку, за исключением программных 5 минут на минимуме на очистку( при достижении температуры 85(по моему) тоже переходит на минимум, но зимой это не актуально). расход энергии по мимо бинара, ещё и вентилятор печки.

бинар установлен под капотом( а где же ему ещё быть) захватывает печка выхлоп от его работы( у меня даже когда печка не включена запах характерный появляется, но это и понятно, кабина производства ГАЗ похожа на дуршлаг)

[Каякер 785]

52RUS, по списку: работать Бинар может сколько надо, достаточно поставить выключатель на пару проводов, идущую на запуск с модема. Инфа с бинаровского форума, если актуально могу найти ссылку. В -25 при включенной рециркуляции и неутепленной кабине у меня 80% времени Бинар работает на малом 70-75С, 200гр бензина в час, 2А. 20% - на полном 700гр в час, 4А. Это чисто Бинар, моторчик печки дополнительно берет, так что без дополнительного АКБ есть риск с утра не завестись даже горячим. Думаю что расход электричества Планара не отличается от расхода штатной печкой, так что разница будет именно 2-4 ампера, доп АКБ справится с этой нагрузкой легко. Выхлоп можно вывести куда угодно, у меня довольно далеко за кабиной получается. Если в Газели к примеру, так не получиться - навскидку - водопроводная труба нужного диаметра укладывается в лонжерон рамы, выхлоп в нее, герметизируется чем сумеешь, все есть на любом рынке где есть в продаже металлические печи.

Не многие просто могут себе позволить и Планар и Бинар, и пользуются феном. Мой опыт подсказывает, что эти вещи легко можно совместить, доп расходы только на 2й АКБ.

Людей покупающих Вебасты и Шпрехеры не то что не понимаю... У богатых свои причуду, Бинар у меня стоит на 2х машинах. Не образец надежности, конечно. Но! Своя система диагностики. А по цене диагностики в сервис центре отказавшей Вебасты, поменяешь любую вышедшую из строя деталь. Плохо если это приходиться делать на иномарке, где чтобы поменять свечу надо бампер снимать. Но на Газели и Валдае места - полно! Отказала - так не в космос же на ней лететь! Да и хрен с ней можно денек поспать не глуша (западло после того как привыкнешь, но тем не менее), на следущее утро пробил ошибку, подергал провода и шланги, понял что накрылось - запчасти на каждой 2й стоянке... Не надо день тратить на посещение сервис центра. 

Единственное замечание - брать надо бензинувую, вешать доп бачек литров на 20 минумум (мне хватает 4х заправок за зиму), врезать штатный заборник сверху бочка, никаких самотеков!!! Перетерлась трубка - заглох подогреватель, 15я ошибка пожар исключен...

Свой Бинар на грузовик ставил сам, обошелся с пересылкой в 14.5 полтора года назад. Поставил за 2 часа с нарушением всех возможных норм установки, не хотелось ставить на раму, хотелось под кабину, где чисто. В первый же год отказал нагнетатель воздуха, косяк установки, придавливало кожух кабиной, начал задевать и подклинивать ротор, запускалась через раз. Поискал по форуму, выяснилось что на данный нагнетатель напала детская болезнь, у многих работает нестабильно, написал письмо, прислали новых абсолютно бесплатно. Лежит в запасе, ибо старый починил, почистил шкуркой задиры. На легковой дизельный стоит, там свеча отказывала, в процессе может забиться камера сгорания, на бензиновой версии такого не произойдет.

[Алексей Ф. 8 668]

Мне грех жаловаться на Гидроник - 9 зим отработал на двух Газелях с 2003 года без поломок и сейчас иногда запускаю. На первой Газели не было фена Вебасто - бывало и ночами грелся Гидроником . На ночь не пробовал включать, программировал на три включения по 25 минут . Брат 4 зиму пользуется дизельным Гидроником . Недавно спал в Костроме с ним 10 часов и с включённой доп печкой салона (фермер) при -20. Выспался отлично, но двухлетний аккум в ноль посадил(( Планар у него в Газели издох на вторую зиму. В КАМАЗе работает. Вебасто фен у меня с 2007 года работает без проблем (бензинка) правда редко пользуюсь им.

Кто редко спит в авто, тем подогреватель важнее.

[Каякер 785]

Недавно спал в Костроме с ним 10 часов и с включённой доп печкой салона (фермер) при -20. Выспался отлично, но двухлетний аккум в ноль посадил((

При включении доп. печки автоматом дополнительная помпа включается? Если так, то неудивительно, она самый прожерливый элемент, на первых бинарах такая стояла, потом на Бош перешли.