Убрать термостат на лето.

[Евгений МР 0]

Всем доброе время суток!

Облазил весь интернет, но ничего по этому вопросу не нашел.

А вопрос такой: как убрать термостат на 402 движке (ГАЗель)? Его же не просто нужно высунуть, но и заглушать малый круг? так же некоторые говорят, что вместо него нужно поставить саленблок с ваза? Спасибо.

Изменено 20 мая, 2014 пользователем Евгений МР

[Goga 130]

просто деревяный чёпик не пойдёт

[dima 418 174]

Тему термостат почитай.https://www.gazelleclub.ru/forum/topic/339-termostat/

[gazelist24rus 435]

Евгений МР, Положительного результата это не даст.

[GEORGIS 172]

ставиш новый 3х рядный радиатор, ставиш термостат на 70, маленький шкив на помпу-вот это будет тема B)

[Валерий(69) 1 437]

ставиш новый 3х рядный радиатор, ставиш термостат на 70, маленький шкив на помпу-вот это будет тема B)

Всего то тысяч шесть-семь потратишь...

[shurhen80 35]

Всего то тысяч шесть-семь потратишь...

Максимум три с половиной, если алюминий поставить.

[Валерий(69) 1 437]

Максимум три с половиной, если алюминий поставить.

Новый трехрядный бывает только медным (Оренбург или ШААЗ), стоит почти шесть, ну и далее по обстановке...

[oberst 200]

Заглушить малый круг несложно. Можно даже деревянным чопиком, можно резиновым... Не суть важно, главное, что бы вода не могла пройти по малому кругу.

Но!!! Проблему перегрева это решит только в том случае, если термостат был неисправен. Если термостат нормальный, а машина греется, то удаление термостата ничего не решит. Просто на несколько минут отодвинет момент закипания.

Поэтому присоеденюсь к мнению указанному выше. Трехрядный радиатор, уменьшенный шкив помпы, одиннадцати лопастной вентилятор. И горя не будет летом. ;)

[GEORGIS 172]

Всего то тысяч шесть-семь потратишь...

ну не потратишь, купиш голову за 13р, а потом шесть-семь потратиш B)

[Slavyan 949]

Иранский трехрядник три с половно стоит, а не шесть

[Балаганов 676]

 

 

маленький шкив на помпу

Извиняюсь спросить, от чего подходит? Или токаря просить надо?

[oberst 200]

Лучше всего просить токаря. Точеный шкив жестче и ремень с ним лучше работает. Есть тема про шкивы помпы, там это все обсудили уже.

[rusgg 3 954]

На помпу шкив с вентилятора,он меньше.

Хотя не факт что это поможет, как и если убрать термос, поможет конечно но совсем немного, может на 5 градусов ниже будет рабочая температура.

[rusgg 3 954]

Если представить систему охлаждения мотора, то можно заметить в ней 4 основных элемента.

1 это нагреватель , мотор, видимо справляется со своей функцией очень хорошо.

2 это охладитель, он охлаждает жидкость.

3 и 4 термос и помпа, которые сильно влияют на циркуляцию жидкости в системе.

 

Так вот если радиатор не работает, то увеличение скорости перемещения тосола от мотора до радиатора эффекта не даст.

[Алексей Ф. 8 696]

На 402 моторе у меня ГБЦ была чуток горбатая после перегрева и замена прокладки мало помогала, а ума не хватало тогда, что бы снять и фрезернуть ГБЦ ))

Летом в жару снимал термостат , забивал чёпиком малый круг и без проблем ездил при+35 по трассе и в пробке на МКАД раз стоял часа полтора в 98 году - ничего не грелось!

Только ночью на трассе при +15 не нагреть было мотор (( картонку клал  перед радиатором.

Исправный 402 с новым радиатором не должен греться на трассе при +25,+30 , да и в пробках то же..Перегревали из за забитых штуцеров на расширительном бачке, из за неисправного термостата , лопнувшего ремня вентилятора итд . Если после перегрева начинал мотор греться , и выплёвывать тосол из бачка, то однозначно приходилось снимать ГБЦ, фрезеровать её и собирать на место - после этого мотор переставал греться .

[mvclv 148]

 

 

Так вот если радиатор не работает, то увеличение скорости перемещения тосола от мотора до радиатора эффекта не даст.

И наоборот... На холостом маленький шкив скорее поможет.

 

Исправный 402 с новым радиатором не должен греться на трассе при +25,+30

Не новый радиатор - это сколько в годах?

 

Чего только не придумают, лишь бы соответствующий радиатор не ставить. :)

[rusgg 3 954]

И наоборот... На холостом маленький шкив скорее поможет.

может конечно на хх увеличение скорости тосола в системе добавит теплообмена с атмосферой, но мне кажется радиатор всё равно будет нужен соответствующий :D

[mvclv 148]

 

 

но мне кажется радиатор всё равно будет нужен соответствующий

Я бы хотел радиатор, с которым температура на ходу не будет меняться со временем года и нагрузкой.

[rusgg 3 954]

Ну тут дело не в радиаторе.

[mvclv 148]

 

 

Ну тут дело не в радиаторе.

Ну вот оцени теплоотдачу при скорости воздуха нашего и Дукато.

Я честно скажу не знаю как приравнять скорости воздуха...

Но мне кажется он мощнее раза в 3 (радиатор Дукато) при сравнимой мощи

[rusgg 3 954]

Но мне кажется он мощнее раза в 3 (радиатор Дукато) при сравнимой мощи

он тупо больше!

778х106х1199 = почти 1м²

650x104x440 =0.3м²   :angry: 

он в 3 с лишним раз больше!

[mvclv 148]

 

 

он тупо больше!

Действительно ступили иностранцы, такая кормушка

лохи

[rusgg 3 954]

а как можно вставить радиатор высотой или шириной 1.2 метра? он либо будет лобовое закрывать, либо фару придется одну убирать :D

на гозель...

[mvclv 148]

 

 

а как можно вставить радиатор высотой или шириной 1.2 метра? он либо будет лобовое закрывать, либо фару придется одну убирать

Если работать по пробочным городам и чинить за свой счет, то не очень смешно. -_-