выкидывае тосол,а температура в норме

[GAZ-2752 1 055]

Сегодня выяснил что тосол который я поменял месяц назад был просрочен два года(рынок -чтоб б его!!!).

антифриз лей, много тосола паленого, что потом металл разъедает

[AHдрей 1 883]

антифриз лей, много тосола паленого, что потом металл разъедает

"Палёного" антифриза не бывает?

[GAZ-2752 1 055]

"Палёного" антифриза не бывает?

бывает, но все же тосол покупают чаще, сам на антифризе езжу, на работе в ЯМЗы льют тосол, очень быстро рыжеет А если хочешь непаленку, бери концентрат и разбавляй

[Саша Чусовой 2]

А чё никто не спросил у него про уровень масла??у меня вон год назад пошла такая же фигня.с расширителя начало давить антифриз.дело было в лесу, я туристов вёз.доехал.не закипел.а потом щуп достал, а там полтора уровня масла блин.снял голову,смотрю,прокладка пробита между 3 и 4 цилиндром.шлифанул голову и поставил с графитовой смазкой новую прокладку.и самое главное-изучил мотор и переделал нафиг систему охлаждения.поверьте так надо на 405ом моторе.93 градуса для него много.

[msv 82]

А чё никто не спросил у него про уровень масла??у меня вон год назад пошла такая же фигня.с расширителя начало давить антифриз.дело было в лесу, я туристов вёз.доехал.не закипел.а потом щуп достал, а там полтора уровня масла блин.снял голову,смотрю,прокладка пробита между 3 и 4 цилиндром.шлифанул голову и поставил с графитовой смазкой новую прокладку.и самое главное-изучил мотор и переделал нафиг систему охлаждения.поверьте так надо на 405ом моторе.93 градуса для него много.

Чего переделал?И почему многовато 93° ?У меня до 85 жрет а как прогреется все нормализуется.

[Саша Чусовой 2]

а это из за рубашек охлаждения.в блоке при 93х градусах гильзам есть куда расширяться.плюс зажатая система охлаждения в районе 3-4 цилиндров.именно там обычно и пробивает прокладки.у меня щас 87 градусов.расход 14.5 на трассе и 16 в городе.я никому не навязываю своих мнений.просто делюсь.

[GAZ-2752 1 055]

а это из за рубашек охлаждения.в блоке при 93х градусах гильзам есть куда расширяться.плюс зажатая система охлаждения в районе 3-4 цилиндров.именно там обычно и пробивает прокладки.у меня щас 87 градусов.расход 14.5 на трассе и 16 в городе.я никому не навязываю своих мнений.просто делюсь.

термостат на сколько? У меня стоял термостат на 87, в пробках грелся почти до ста, сейчас на 82 поставил, нормально стало, но по трассе темп.-79

[msv 82]

У меня наоборот между 1 и 2 пробивало,термостат на 87 но города практически нет в основном трасса и 1 тонна постоянно.

[Саша Чусовой 2]

у меня лузаровский термостат на 80.в радиаторе датчик на включение на 87 градусов.всё через релюшки.через предохранители.в салоне дополнительно кнопочка с контрольной лампой.когда включается вентилятор,контролька загорается.и она же загорается. когда принудительно жму эту кнопочку.могу зафоткать всё и показать.я пробовал несколько вариантов: и электровентилятор ставил,и верхний волговский патрубок с отверстием под датчик.остановился на такой системе:родная элекктромуфта,3х или 4х рядный(точно не помню) иранский радиатор,в нём датчик от жучки, правда импортный,он на релюшку.ещё дополнительная электропомпа стоит,но это чтобы пассажиры не мёрзли.я в таких дебрях бываю с туристами,что там одни джиперы тока и ездят..,да я ещё!!!

Изменено 3 октября, 2014 пользователем Саша Чусовой

[Саша Чусовой 2]

у меня получается охлаждение никак не связано с мозгами.автономно и само по себе.и всегда.на любых дорогах,в любых режимах,температура 85-87 градусов.да ,ещё,антифриз!!!у меня он и в собольке.и в газельке..тосол я видал такой,капец,коричнево рыжий аж.я такой не хочу.не на столько он и дороже тосола,антифриз-то.

[msv 82]

На старой машине так делал,но там вентилятор какой то попался уж очень сильно сажал напряжение и предохранители с релюшкой(стартерная70а) не выдерживали в итоге спалил он мне машинку.На этой поставил бошевский вентилятор и сделал от мозгов.

Вот такой(фотка чья то с форума)

[Саша Чусовой 2]

Вот у меня так же было.не понравилось тем,что работает не весь радиатор, а только под вентилятором.из-за этого долго работает и как итог ваши проблемы с проводкой.

[85rin85 146]

На старой машине так делал,но там вентилятор какой то попался уж очень сильно сажал напряжение и предохранители с релюшкой(стартерная70а) не выдерживали в итоге спалил он мне машинку.На этой поставил бошевский вентилятор и сделал от мозгов.

Вот такой(фотка чья то с форума)

этот тоже очень мощьный,я на него понижающую скорость сделал,кому надо,могу поделиться,но не в этой теме

[msv 82]

этот тоже очень мощьный,я на него понижающую скорость сделал,кому надо,могу поделиться,но не в этой теме

Да не особо он и мощный 115 ватт написано,при пуске вообще нет просадки,старый был 300 ватт а при пуске наверное все 600 брал.

[7986843 0]

Выяснил причину выкидывания тосола,оказалось термостат развалился на две половины вот в принципе и всё,так что огромное всем спасибо!

[gdc 9]

Затяни крышку плотнее, все пройдёт.