Что нужно и можно сделать на новой газели сразу после покупки?

[ivan4310 254]

Вобщем на работе в пятницу пригнали новую газель,двигатель умз.

Сначала обрадовался,новая машина,эксплуатируй без головной боли и тд...

Но радость была не долгой,сразу со всех сторон последовали "советы",о фронте работ которые необходимо провести,от антикоррозийной обработки,до протяжки всего что только можно...

С начальством не поспоришь,да и в принципе это нужное дело,по этому хочу спросить совета что бы ничего не забыть,и еще кое что спросить...

Так то машина будет проходить ТО у офф дилера,отсюда вопрос,как они могут отнестись к протяжке авто не у них?В том плане что на некоторых гайках краской "помечено",а так же после протяжки других гаек можно будет заметить следы этой самой протяжки,и если вдруг что то сломается,могут ли они с радостью отказать в гарантии из за вмешательства вне их обслуживания?

Отсюда вытекает следующий вопрос,что необходимо подтягивать,а что лучше не трогать вообще??

Так же я понимаю что протяжку лучше делать спустя некоторый пробег,что бы там все немного уселось,но начальство будет настаивать на немедленной протяжке,спорить с ними без толку...

Скажу свои предположения,подправьте если не прав...

То что прикручено через прокладку нельзя трогать,так как чисто теоретически может привести к течи чего либо и даже если это не в следствии моих действий,то все равно в сервисе спихнут на меня и я буду крайним...

В принципе,где я действительно вижу необходимость протяжки,так это стремянки всех рессор,да и крепление грузовой платформы к раме (тоже стремянки),ну колеса проверить как затянуты...

Что там еще можно протягивать сразу после покупки?

Изменено 5 октября, 2014 пользователем ivan4310

[bayandin75 303]

Мовилить   нужно  везде   где  только  сможешь  залезть  ну  и протяжка  . 

[ivan4310 254]

Мовилить   нужно  везде   где  только  сможешь  залезть  ну  и протяжка  . 

Мовилить я предполагаю нужно в следующих местах,под капотом край (капот и планку над радиатором),внутри дверей и снаружи по низу,можно еще над крылом под нижней частью двери где... По кабине вроде как все...

Борта с внутренней стороны снизу и вверху,внутри нижней части тяжеловато подлезть,но через край ливануть как нибудь,что бы самотеком пролилось.А с наружней части только нижнюю  "юбку" полосой см 10 да и низ... Вроде как все,или нет?

А протяжка как я в первом посте написал?Или все что увижу?

[set 13]

Мне на первом нулевом ТО как раз и протягивали всю машину снизу, желательно присутствовать и смотреть.

[Леха306 52 1 478]

Мовилить я предполагаю нужно в следующих местах,под капотом край (капот и планку над радиатором),внутри дверей и снаружи по низу,можно еще над крылом под нижней частью двери где... По кабине вроде как все...

Борта с внутренней стороны снизу и вверху,внутри нижней части тяжеловато подлезть,но через край ливануть как нибудь,что бы самотеком пролилось.А с наружней части только нижнюю  "юбку" полосой см 10 да и низ... Вроде как все,или нет?

А протяжка как я в первом посте написал?Или все что увижу?

Вань не тяни ничего! Только кардан проверь, остальное на заводе затягивают хорошо, и краска для того чтоб следить, если что то ослабнет нужно обязательно обратится к дилеру!!! Они следят за качеством. Машина не удлинилась в сторонней фирме?

[ivan4310 254]

Мне на первом нулевом ТО как раз и протягивали всю машину снизу, желательно присутствовать и смотреть.

Я подозревал что услышу это,но не был уверен что это входит в то 2000... Спасибо,хоть какой то аргумент.

[Леха306 52 1 478]

Только проантикорь.

[Denisg 623]

Я бы сразу погнал машину проверить развал-схождение , там же на подъемнике или яме проверил зятяжку основных узлов.

 

Снять лекера, кабинет и раму антикором покрыть быстросох , пока это все чистое , потом поздно будет , если не дорого hb body 930 фасовка по 5кг , нужно 15 кг и антигравийный пистолет.

[Леха306 52 1 478]

Мне на первом нулевом ТО как раз и протягивали всю машину снизу, желательно присутствовать и смотреть.

За деньги? Или сумма ТО была?

[ivan4310 254]

Вань не тяни ничего! Только кардан проверь, остальное на заводе затягивают хорошо, и краска для того чтоб следить, если что то ослабнет нужно обязательно обратится к дилеру!!! Они следят за качеством. Машина не удлинилась в сторонней фирме?

Нет с завода 4метра.

Мне и самому не охото под ней лазить,да и правда где логика,что на новой машине протягивать сразу после покупки,для чего тогда ТО...

[Леха306 52 1 478]

Нет с завода 4метра.

Мне и самому не охото под ней лазить,да и правда где логика,что на новой машине протягивать сразу после покупки,для чего тогда ТО...

Это раньше их надо было тянуть, сейчас не надо.

[TAD 387]

но начальство будет настаивать на немедленной протяжке,спорить с ними без толку... Скажу свои предположения,подправьте если не прав...

Да скажи что все протянул... и езди до дилерского ТО.

У тебя что дома все прикручено, отремонтировано?  Вот домом займись )))

Изменено 5 октября, 2014 пользователем TAD

[ivan4310 254]

Я бы сразу погнал машину проверить развал-схождение , там же на подъемнике или яме проверил зятяжку основных узлов.

 

Снять лекера, кабинет и раму антикором покрыть быстросох , пока это все чистое , потом поздно будет , если не дорого hb body 930 фасовка по 5кг , нужно 15 кг и антигравийный пистолет.

Честно говоря на счет такого глобального антикора не уверен,начальство подогнало баллончик какого то мовиля на это дело... Это я уже на будущее спрашиваю что и как,думаю они обязательно захотят и остальное проантикорить,изначально же в первый день речь шла только о бортах,так как машина открытая будет ездить... Да и купили ее в кредит,лишние средства никак не захотят тратить,вот такие дела...

[set 13]

За деньги? Или сумма ТО была?

входило в сумму ТО протяжка, сход развал, проверка и набивка смазкой передних ступиц, а за что тогда платить масло и фильтра неменяли.

[Denisg 623]

Ну раз дали только балончик , а тебе лень туда лезть... я думаю за 2 минуты ты справишся с поставленной задачей ! :D

[ivan4310 254]

Да скажи что все протянул... и езди до дилерского ТО.

У тебя что дома все прикручено, отремонтировано?  Вот домом займись )))

Не я так не могу,я честный очень :D Просто фирма маленькая и предыдущая газель в фирме была 2004 года (единственная)... Так что представляете какая это ценность,к ней все внимание теперь... Ну я протяну если скажут,постараюсь аргументировать и убедить,но скорее всего никто не послушает,ну и ничего страшного :)

[TAD 387]

 

 

Не я так не могу,я честный очень

Ну для очистки совести испачкай руки. )))

[ivan4310 254]

Ну для очистки совести испачкай руки. )))

:D

Да ладно,мне же на ней ездить,подойду со всей ответственностью,сделаю нормально с учетом того что выделять :)

Кстати я на ней еще не ездил,только в бокс загнал,5 метров... В шоке от сцепления... Вообще никакой нагрузки,как будто оно не выполняет никаких механический действий,просто на пружинку будто нажимаешь,а машина трогается... Красота!Кстати после этого на следующий день поехал на своей сцепление менять,наверное в глубине души оскорбился что на моей такое тугое :D за то теперь с новым на моей разница конечно присутсnвует,но не такая значительная :)

И ручка кпп удивила,вообще не двигается,то есть нет свободного хода никуда!Но думаю это на всех новых так,посмотрим что дальше будет :)

[TAD 387]

 

 

Красота!

 

 

И ручка кпп удивила,вообще не двигается,то есть нет свободного хода никуда!

 вот приятно почитать счастливого человека ))))

[spasatel-77 779]

входило в сумму ТО протяжка, сход развал, проверка и набивка смазкой передних ступиц, а за что тогда платить масло и фильтра неменяли.

и сколько ты отдал за такое ТО? Мне делали только то что указано в сервисной книжке, т.е. без схождения и протяжки ходовой, отдал чуть меньше 4000+ масла

 

 

вытекает следующий вопрос,что необходимо подтягивать,а что лучше не трогать вообще?? Так же я понимаю что протяжку лучше делать спустя некоторый пробег,что бы там все немного уселось

я протягивал САМ, т.е. на совесть, могу сказать что всё было затянуто на совесть, даже как то не привычно было: залез , тянул, а протянуть ничего и не смог))

 

 

В шоке от сцепления... Вообще никакой нагрузки,как будто оно не выполняет никаких механический действий,просто на пружинку будто нажимаешь,а машина трогается... Красота!Кстати после этого на следующий день поехал на своей сцепление менять,наверное в глубине души оскорбился что на моей такое тугое за то теперь с новым на моей разница конечно присутсnвует,но не такая значительная

а я тебе говорил : ставь САКС..была бы и на твоей такая красота))

 

 

масло и фильтра неменяли.

???  разные дв-ли , разный объем ТО наверное

[Алексей Ф. 8 734]

Залей нижние короба бортов мовилем или отработкой в открытом положении , теперь там дыры есть с завода . Иначе сгниют за 2 года . Сзади обрежь болгаркой лонжероны кузова под углом , что бы борт задний не мять . Если будешь ездить без тента, то надо прикрутить фанеру на борта изнутри , иначе все борта грузом изуродуешь((

Я бы ещё открутил все колёса и задние барабаны , смазал графиткой до густа и обратно всё затянул ломиком.

Слей масло из КПП заводское и залей 75W90 , что бы в морозы не мучать сцепление по утрам.

Подрессорников бы подкинул пару.

Закрой ЭБУ хоть картонкой сверху и спереди от воды , купи уплотнитель и вставь его над фарами. Я бы ещё сразу подключил кнопку ручного включения электромуфты ))

[set 13]

spasatel-77,В 2012г.было сейчас сумму не вспомню, но точно за рамки стоимости ТО невышло.

[вилли 827]

Проводку задних фонарей защити,в гофру что ли.Я вообще в ящики спрятал.Со сварочным много работы :усилить косынками кронштейны амортизаторов,поперечины или шпильками подтянуть.

[spasatel-77 779]

 

 

,В 2012г.было сейчас сумму не вспомню, но точно за рамки стоимости ТО невышло.

понятно, это было давно...сейчас в сервисной книжке на Газель с УМЗ в объёме ТО-2000 НЕТ не схождения, ни протяжки, ни регулировки фар-поэтому это делается по согласованию с клиентом за дополнительную денежку

[Леха306 52 1 478]

Залей нижние короба бортов мовилем или отработкой в открытом положении , теперь там дыры есть с завода . Иначе сгниют за 2 года . Сзади обрежь болгаркой лонжероны кузова под углом , что бы борт задний не мять . Если будешь ездить без тента, то надо прикрутить фанеру на борта изнутри , иначе все борта грузом изуродуешь((

Я бы ещё открутил все колёса и задние барабаны , смазал графиткой до густа и обратно всё затянул ломиком.

Слей масло из КПП заводское и залей 75W90 , что бы в морозы не мучать сцепление по утрам.

Подрессорников бы подкинул пару.

Закрой ЭБУ хоть картонкой сверху и спереди от воды , купи уплотнитель и вставь его над фарами. Я бы ещё сразу подключил кнопку ручного включения электромуфты ))

Это все советы если не на горантии!!!! Пусть гарантия будет полной!! По знакомься с представителем завода на сайте и будь тайным клиентом!!!!!