Стою на стрессе глохнет! Хелп!

[Paguk 288]

 

 

БРЕД не пишите.  Никто экспертизу по щупу не собирается проводить. Достаточно просто уровень масла посмотреть. Если сильно вырос, то антифриз уже в поддоне.

 

это не бред  антифриз выпаривается через сапун и какой у него уровень был 

FULL он я думаю и сам точно не скажет

[Forester 2 384]

Версий сейчас можно настроить море...вот только он на трассе а за окном -6 и снег валит...если машина худо - бедно молотит с толкача - надо ближе к сервису и теплу , а там уже разбираться что почем.

[Davidoff86 0]

Кстати да!че эт я.. Печка то теплая была всегда на холостых... Больше думаю что с электрикой либо с генератором.. Через час подъеду буду смотреть... От всей души спасибо всем за отзывы все читаю, делаю выводы!

[zhuk 36]

это не бред  антифриз выпаривается через сапун и какой у него уровень был 

FULL он я думаю и сам точно не скажет

 

по вашей логике, если система охлаждения не замкнутая , то и из нее антифриз будет выкипать за 4 часа??? :)  :)

У всех японцев (мазда, тойота) расширительный бачок открытый.

[Paguk 288]

 

по вашей логике, если система охлаждения не замкнутая , то и из нее антифриз будет выкипать за 4 часа??? :)  :)

У всех японцев (мазда, тойота) расширительный бачок открытый.

я имел ввиду не из системы охлаждения а при попадании в масло выпаривается через сапун

это не бред  антифриз выпаривается через сапун и какой у него уровень был 

FULL он я думаю и сам точно не скажет

внимательнее

[zhuk 36]

я имел ввиду не из системы охлаждения а при попадании в масло выпаривается через сапун

внимательнее

 

Я внимательно прочёл. А вы меня не поняли. 

Температура антифриза на работающем двигателе примерно такая же как и у масла.

Соответственно нет разницы, из двигателя он будет испарятся через сапун или просто из системы охлаждения.

 

По вашей логике если температура 90 гр. то из масла антифриз будет выпариваться, а из системы охлаждения нет???

Изменено 12 октября, 2014 пользователем zhuk

[Davidoff86 0]

В общем приехал обратно к машине... Долил тосол (много не залезло) проверил электрику силовые массу и тд - все в порядке ... Стартер так же, еле прокрутил пол оборота.. Попробовал еще раз дернуть завел... Прогрелась и не заглохла, прогазовал... Переоделся в тапочки настроил мафон(после снятия клеимы) протер панель и поехал... Вывод таков: видимо пропала зарядка ночью и съела АКБ , банальщина которой не ожидал, а начал думать совсем о другом... Почему то в голову сразу пришел сразу клин... Так как после того как заглохла не крутил стартер... Больше кипиша навел...(((

[СЕГА 506]

 

 

 Вывод таков: видимо пропала зарядка ночью и съела АКБ 

каким чудеснейшим образом пропала зарядка? потому что темно было?  :D .

[Аркадич 2 174]

 

глянь массовый провод который идет от рамы к двигателю подтяни его попробуй

почисти и подтяни

Тоже думаю масса,попробуй провод напрямую с акума на движок кинуть.

[zhuk 36]

каким чудеснейшим образом пропала зарядка? потому что темно было?  :D .

 

на наших авто и не такие чудеса случаются :D

 

электрика дело такое

[Forester 2 384]

каким чудеснейшим образом пропала зарядка? потому что темно было?  :D .

Пару диодов  накрылось да еще на холостых...габариты плюс печка вполне могло высосать аккум  если он еще и до этого зарядку не получал

[Slavyan 949]

Поэтому с собой всегда надо возить мультиметр. Стоит не дорого обычный, но с его помощью легко определить где теряется напряжение и идёт ли вообще зарядка

[странNik 235]

 

 

возить мультиметр

вожу...но и + к этому простая контролька..потому как мульт показывает вольты...а под нагрузкой их может не быть