Ребята помогите!!! я хочу ее сжечь...

[ZKirill26 0]

Проблема следующая... Все началось с того, что у меня не выкрутилась свеча 4го цилиндра.. я забил, понимая что, выкрутится только с резьбой... полтора года менял только три свечи... и тут свершилось. в один прекрасный, солнечный день, мотор начал с утра постукивать, и при осмотре выявилось, что та самая 4я свеча, которая не выкручивалась, вышла вместе с резьбой сама... ну конечно все как обычно, разборка мотора, снятие головки, нарезка резьбы под 18 ввертышь... при разборке мотора выставил все метки. разобрал. собрал... все метки совпадают. только одна беда.. мотор на холостых троит... даешь газу все проходит... едет нормально, набирает обороты хорошо, да и приемистость тоже нормальная, как газ сбрасываешь - троит, пердит... бортовой компьютер ошибок не выдает... почитал по форуму все варианты проверил, все ок. все шланчики подсоединены и не подсасывают воздух. разбирал еще раз мотор- все метки  совпадают. компрессия в цилиндрах около 16ти, т.е. 16.1, 16,2, 16,1. пробег родной около 200тыс. км. с мотором ничего не делал, только цепи менял один раз и переднюю крышку(шкиф развалился). Помогите, пожалуйста. уже в тупике. и регулятор холостого хода промыл, и катушки менял, и свечи... 

[TAD 387]

 

 

16.1, 16,2, 16,1.

Не многовато?

[volgist 1 060]

Когда будешь поджигать, бензином не обливай. Будешь запаливать, пары рванут, можешь обгореть. Ну или издалека что-нибудь горящее бросай. Больше советов нет.

[Denisg 623]

такой компресией искру плющит

[vingod 159]

компрессия очень высокая! я бы даже сказал ДИЗЕЛЬНАЯ! 

[Аркадич 2 174]

при сборке где то накасячил,смотри подсос хдето

[ZKirill26 0]

Да забыл написать, на мошире стоит ГТО 405. Что на газу, что на бензине -одинаково. И откуда может быть такая компрессия???

[ZKirill26 0]

На машине стоит ГБО 4 поколения простите планшет правит...

[vingod 159]

На машине стоит ГБО 4 поколения простите планшет правит...

я думаю может компрессометр поломаный?!

[ZKirill26 0]

ну даже если прикинуть что врет компрессометр- компрессия есть и вовсех котлах одинаковая..

Изменено 15 октября, 2014 пользователем ZKirill26

[Соболёк 282 619]

Компрессия может такая быть при одном случае  - жор масла !

 

 

п.сы. Да , забыл добавить , - чтоб нарезать резьбу для ввёртыша , не обязательно разбирать двигатель .

Изменено 15 октября, 2014 пользователем Соболёк 282

[vingod 159]

что то даже незнаю что сказать

[OLEG 75 40]

тоже самое было. грм не правильно выставлен.

так же снимали гбц для ремонта, и не правильно выставили. на ходу норма была, на холостых троил и колбасило мотор.

выставлял товарищ заново- считал от метки 15й зуб против часовой на шкифе колена(вмт) и метки на звёздах валов в ровень с башкой ставил! кажись так!

завели-моторчик зашептал на холостых! хоть стакан на кастрюлю ставь.

[Vovka31 476]

20 й зуб ставится

[Toyota007 2 885]

Компрессия может такая быть при одном случае  - жор масла !

 

 

п.сы. Да , забыл добавить , - чтоб нарезать резьбу для ввёртыша , не обязательно разбирать двигатель .

Полностью согласен с тем,что здесь написано...

[кОСТЯ74 141]

каждый деень чтото отламывается.раз в неделю хочу избавиться, раз в месяц сжечь. но как правило причина гдето на поврхности и вполне безобидная.

[ZKirill26 0]

То есть выставляли не по метке на шкиву, а на 20th зуб от нее??? Подскажите пожалуйста.

[Crady 8 437]

ZKirill26, 20 зуб от пропуска вшкиве,на против ДПКВ

[ZKirill26 0]

20 зуб на против датчика после пропуска, против часовой стрелки?? Все праведно? Как дождь закончится пойду попробую.

[Crady 8 437]

 

 

против часовой стрелки??

по ходу вращения двигателя! :D поставь для начала пропуск к дпкв,и крути ПО вращению движка.1 цилиндр в ВМТ при этом должен быть.тут отвёртка длинная в помощь.

[Toyota007 2 885]

каждый деень чтото отламывается.раз в неделю хочу избавиться, раз в месяц сжечь. но как правило причина гдето на поврхности и вполне безобидная.

Учись,будет легче потом в жизни...А жечь и нервничать не нужно..Машина сложна только для тех,кто её не знает.

[ZKirill26 0]

Просто выставлял по метке на шкиву, и вроде 1й цилиндр был в верхней точке. Посмотрю какой зуб будет стоять на датчике, при выставлении метки на колен

[gazelist56 356]

Проблема следующая... Все началось с того, что у меня не выкрутилась свеча 4го цилиндра.. я забил, понимая что, выкрутится только с резьбой... полтора года менял только три свечи... и тут свершилось. в один прекрасный, солнечный день, мотор начал с утра постукивать, и при осмотре выявилось, что та самая 4я свеча, которая не выкручивалась, вышла вместе с резьбой сама... ну конечно все как обычно, разборка мотора, снятие головки, нарезка резьбы под 18 ввертышь... при разборке мотора выставил все метки. разобрал. собрал... все метки совпадают. только одна беда.. мотор на холостых троит... даешь газу все проходит... едет нормально, набирает обороты хорошо, да и приемистость тоже нормальная, как газ сбрасываешь - троит, пердит... бортовой компьютер ошибок не выдает... почитал по форуму все варианты проверил, все ок. все шланчики подсоединены и не подсасывают воздух. разбирал еще раз мотор- все метки  совпадают. компрессия в цилиндрах около 16ти, т.е. 16.1, 16,2, 16,1. пробег родной около 200тыс. км. с мотором ничего не делал, только цепи менял один раз и переднюю крышку(шкиф развалился). Помогите, пожалуйста. уже в тупике. и регулятор холостого хода промыл, и катушки менял, и свечи... 

За 1.5 года можно наверное было скопить 2.5-3 рубля и заехать в нормальный сервис. заодно клапана притереть, МСК поменять  :)

[Splav61 35]

Проще Заказать разрезные звезды и транспортир
прочитать тему грм
и выстовить идеальную фазу.
А за 3 рубля в сервисе просто по меткам заводским выставят да и все...

Изменено 15 октября, 2014 пользователем Splav61

[ded 883]

 

 

А за 3 рубля в сервисе просто по меткам заводским выставят да и все...

 эх, мне бы ваши расценки. У нас выставить валы ГРМ 1к/руп.