Давление масла или хождение по мукам????

[PPV24 0]

Здравствуйте, форумчане. Двигатель 406 карб. пробег 120000 тыс.

У меня проблема с давлением масла. При холостых оборотах при 1000 об. начинает гореть лампа аварийная(при прогазовке выше 3.0 на горячую не поднимается) масло после капиталки Лукойл люкс 10*40 . При этом движок разбирал два раза и капиталил. первый раз по пробегу,второй оборвало цепь верхнюю. Ну и решил сразу заменить вкладыши, втулку промвала, кстати из-за выроботки в распредвалах купил и установил новые при этом на сервисе мне из усадили в постели. Собрав вчера движок завел, и давления как не было так и нет...Низ двигателя весь прокапетален(вал,гильзы,кольца, вкладыши,пром.вал) верх соответственно тоже. Где тут собака зарыта не понятно. 

 

Изменено 16 марта, 2015 пользователем PPV24

[Toyota007 2 885]

Масло насос менялся???

[PPV24 0]

Вот как раз на насос мне и остается грешить

При первой капиталке я масло гуше лил когда давление масла низкое было но оно тоже не блестало

[Максим Павлович 123]

Посадочные места под гидронатяжители и гидрокомпенсаторы промерь. Может уже разбиты. И промерь в разных точках давление масла. Еще говорят для поднятия давления масла нужно зажиклерить отверстие для смазки привода маслонасоса. Там отверстие 2,5 мм а ставятжиклер с отверстиес 1,5 мм. Ну и если давление так и не найдешь то ставь масляный насос от змз 514 у него производительность поболее, на сайте волговодов ставили говорят все подходит результатом довольны, единственное он дороже нашего 406

[Степа 83]

https://www.gazelleclub.ru/forum/topic/1250-problemy-s-davleniem-masla-406/ читаем

[АНДРЕЙ111 6]

поменяй масло насос на змз514 и проблема решена 

езжу на масле тотал 5V30 давление на 90. 0,8ат.

а раньше горела даже при 80.

[masiy 263]

Здравствуйте, форумчане. Двигатель 406 карб. пробег 120000 тыс.

У меня проблема с давлением масла. При холостых оборотах при 1000 об. начинает гореть лампа аварийная(при прогазовке выше 3.0 на горячую не поднимается) масло после капиталки Лукойл люкс 10*40 . При этом движок разбирал два раза и капиталил. первый раз по пробегу,второй оборвало цепь верхнюю. Ну и решил сразу заменить вкладыши, втулку промвала, кстати из-за выроботки в распредвалах купил и установил новые при этом на сервисе мне из усадили в постели. Собрав вчера движок завел, и давления как не было так и нет...Низ двигателя весь прокапетален(вал,гильзы,кольца, вкладыши,пром.вал) верх соответственно тоже. Где тут собака зарыта не понятно. 

При пробеге в 120 миллионов км и вся газель должна развалиться, а на давление и рукой можно махнуть.

[sky 663]

При пробеге в 120 миллионов км и вся газель должна развалиться, а на давление и рукой можно махнуть.

А при пробеге в 120 тыщ - 2 капиталки - ент из разряда фантастики тож. :blink: