Выбираю NEXT или фермер NEXT, помогите с размерами.

[Прогул 3]

Приветствую уважаемые!

Волею судеб занесло меня на этот форум послушать вашего совета. Я новичок и на ГАЗелях не ездил, по этому не сильно пинайте если буду задавать элементарные вопросы.

Много лет катался на пикапе Мазда Б2500 турбодизель, в основном на  работу из подмосковья в Москву и в деревню с семьей за 400 км. + груженый лодкой, колясками, шмотками и сумками с едой - очень удобно. Удавалось на этой машине и халтурить у друга на фирме перевозя промышленные элементы вентиляции. Но время идет, автомобиль стареет требует больших затрат на ремонт и обслуживание. 3-и года назад было принято решение приобрести легковушечку Рено-Сандеро и на ней мотаться  на работу и в магазины а пикап использовать чисто для поездок в деревню для отдыха и рыбалки.

Работаю в системе охраны ( ворота, проходные, сопровождение грузов, водитель на "хвосте" и т.д.), раньше зарплата была хорошая но график работы плотный, теперь график сутки\трое, зарплаты сокращают, людей увольняют. Думаю, еще продержусь на этой работе 1-2 года, и уже сейчас надо искать новую работу.

А тут еще, на днях, в близи увидел Газель НЕКСТ с двойной кабиной и бортовым кузовом на 3 метра.

Я аж загорелся!

Это же достойная замена моему пикапу. И семью можно возить в деревню и строительный материал попутно (есть желание построить домик), да и с моим графиком работы можно попробовать грузоперевозками заняться...  Знакомый начинал так же с простого - реклама на борту с телефоном и объявления в местной газете. Пол суммы я наскребу на новый НЕКСТ а пол суммы в кредит возьму, да же если и не будет заказов, это не критично - есть пока основная работа.

Приехав домой я погрузился в чтение форума а вчера еще и в автосалон съездил в Москву. Это пипец - взрыв мозга! Желание купить НЭКСТ не пропало, но какой купить ???

Начнем с размеров.  Изначально понравился: двойная кабина + 3 метра кузов, продавец меня озадачил, говорит, возьми лучше одинарную кабину +4 метра кузов, типа, заказов будет больше да и на форуме читал что люди переделывают 3 м. на 4 м. высоту буду брать однозначно 2,2 метра.

1. Вот подскажите,  реально много теряется заказов, если у вас не 4 а всего 3 метра кузов ?

потом я решил посмотреть на двойную кабину + 4 метра кузов. Ого!  вот это танкер! Продавец еще как вариант предложил одинарную кабину+5 мертов тент  (европлатформа) и боковая загрузка и с верху можно загрузить манипулятором, там сверху полозья двигаются, прикольно. )))

2. парни, у кого фермер и кузов 4 метра, какие сложности с ним ? хочется узнать весь негатив, ну типа во дворах сложно управлять и меньше грузоподъемность ? в общем все интересно.

3. теперь, из какого материала взять кузов? На вопрос: Смотря что перевозить. Я отвечу - да хрыч его знает, что я буду перевозить! В ближайшее время буду чисто по объявам в газете работать и не часто. Скорее всего будет промтоварка 4х2х2.2 все же за листом железа можно и кое какие вещи и инструмент оставлять. Но не буду ли я как пень сидеть без работы и наблюдать как тентованые машины во всю работают ?

4. В салоне видел промтоварку - фольга фольгой, теперь понятно почему пенопластом обшивают и фанерой, потом красят. А не проще сразу купить из сэндвич-панелей? Или самоделка обладает более чудодейственными характеристиками?

5. продавец спрашивал, зачем тебе двойная кабина и переплата за нее? ведь есть и маленькая машина у тебя, вот на ней семью и будешь возить в деревню. Озадачил он меня.  Ответьте уважаемые, часто в вашей работе возникают ситуации, когда нужно перевозить более 2-х пассажиров? может бригады грузчиков? может и не стоит брать двойную кабину и она не оправдывает себя  экономически  да и увеличение длинны не в плюс идет автомобилю, еще и грузоподъемность падает?

 Про двигатель постараюсь не задавать вопросы, тут много тем для обсуждения, но склоняюсь к дизелю  Камминс, они сейчас доступны для заказа раздушеными с 149 л.с. уже с завода. Да и опыт владения дизельным двигателем у меня имеется.

Спасибо за любой ответ и мнение.

[spasatel-77 779]

Прогул, Лично моё мнение и я думаю что многие с этим согласятся  что

 

 

Я отвечу - да хрыч его знает, что я буду перевозить! В ближайшее время буду чисто по объявам в газете работать и не часто.

это путь в никуда.

Сначала надо понять ЧТО ты будешь возить и где будешь брать заказы, а потом под это дело выбирать авто...

 

 

Ответьте уважаемые, часто в вашей работе возникают ситуации, когда нужно перевозить более 2-х пассажиров? может бригады грузчиков? может и не стоит брать двойную кабину и она не оправдывает себя экономически да и увеличение длинны не в плюс идет автомобилю, еще и грузоподъемность падает?

У Алексея Ф. спроси, у него раньше было двойная , но сейчас обычная. Из минусов говорит что спать не удобно))

[Алексей Ф. 8 653]

Если авто будет , как семейное наполовину, то однозначно "фермер" ибо в стандартной кабине очень тесно втроём((

Ну а чисто под работу, так лучше лишний метр в кузове, чем двойная кабина. Мне на постоянке почти не нужен кузов 4 метра, но бывает нужно, да и проще груз разместить в длинном кузове. Если далеко ездить, то тут опять "фермер" на порядок удобнее, компромисс , это борт 4,2 метра длиной и спальник на крыше.

То же думаю о "фермере" с кузовом 4,2, но боюсь, что во дворе мне не развернуться на нём (( И авто с такой базой (больше 3500мм ) уже будет от доработчиков , а не с конвейера ! Как они распилят раму, проводку, тормоза , выпускную систему и какой поставят кардан ? Одному богу известно.

Поменяв "фермер" с кузовом 3 метра , на обычную Газель с кузовом 4,2 , я потерял  несколько заказов в год , но примерно столько же получил , с семьёй и на дальняк стало неудобно ездить , зато на постоянке удобнее с длинным кузовом - проще разложить груз по кузову. Ещё меня бесит в маленькой кабине то, что не могу откинуть спинку сиденья назад, как откидывал ее на фермере, но на Нексте кабина длиннее на 25 см, поэтому там этой проблемы нет.

[bayandin75 303]

Цена у некста больно злая.

[Альмир 687]

промтоварка это и есть фольга, не более, иначе называется МЕБЕЛЬНЫЙ ФУРГОН, с пенопластом это уже ТЕРМОС, можно перевозить молоко, сыр, овощи,фрукты и так далее, далее ИЗОТЕРМА(ХОЛОДИЛЬНИК,РЕФ) ну это уже возить охлажденные продукты, те можно задавать температурный режим.

[Letchik 353]

 

 

Я аж загорелся! Это же достойная замена моему пикапу. И семью можно возить в деревню и строительный материал попутно (есть желание построить домик), да и с моим графиком работы можно попробовать грузоперевозками заняться...

Если уж на пикапе ухитрялся подрабатывать, то на фермере проще будет.

Потом есть чисто московский прикол с запретом въезда а/ мобилей до 1т внутрь ТТК. Надо узнать какая грузоподъемность у фермера будет записана.

Ну и существует фермер-бизнес 3м газ-бензин, существенно дешевле в покупке и эксплуатации. Хотя Некст лучше.

[Прогул 3]

Алексей Ф. спасибо за ответ, звонил сейчас в автосалон, действительно, одинарная кабина + 4 м. кузов, как и двойная кабина + 3 м. кузов делают на заводе, а вот двойная кабина + 4 м. кузов уже делает сторонний производитель. Как то не хочется покупать авто от доработчиков, придется выбирать между фермером+3 м. кузовом и обычной кабиной + 4 м.

[philimon 642]

..Как то не хочется покупать авто от доработчиков, придется выбирать между фермером+3 м. кузовом и обычной кабиной + 4 м.

 

А 4 метра и обычная кабина = распиленная рама и это не завод ГАЗ, а ООО " ЗАМС" или ещё как-нибудь. по марке  2704Е3 (4), Но пока 3 года и 200.000 км, тьфу-тьфу-тьфу.

 

 

Пы Сы: А вообще ребята правильно говорят: машина под работу выбирается а не наоборот.

Изменено 27 июля, 2015 пользователем philimon

[Denisg 623]

Если с семьей однозначно - фермер, только не понимаю зачем тебе 2.2 метра высота?

[газель2005 2 583]

А 4 метра и обычная кабина = распиленная рама и это не завод ГАЗ, а ООО " ЗАМС" или ещё как-нибудь. по марке  2704Е3 (4), Но пока 3 года и 200.000 км, тьфу-тьфу-тьфу.

 

 

 

Ты путаешь сторонние организации.

С завода идет другие номера  модели.

[Прогул 3]

Если с семьей однозначно - фермер, только не понимаю зачем тебе 2.2 метра высота?

Склоняюсь к покупке промтоварного кузова и его дальнейшей обшивке. Если не 2.2 метра то меньше 2 метров не вижу смысла брать, холодильники и шкафы придется ведь перевозить, квартирные переезды ведь не редкость. 

[Алексей Ф. 8 653]

А 4 метра и обычная кабина = распиленная рама и это не завод ГАЗ, а ООО " ЗАМС" или ещё как-нибудь. по марке  2704Е3 (4), Но пока 3 года и 200.000 км, тьфу-тьфу-тьфу.

 

 

Пы Сы: А вообще ребята правильно говорят: машина под работу выбирается а не наоборот.

Лет пять уже, если не больше делают на конвейере авто с базой 3500 мм

[philimon 642]

Ты путаешь сторонние организации.

С завода идет другие номера  модели.

 

Ну тогда я слепой и читать не умею. Я езжу на такой модели: 2704Е3, 4 метра с 3хместной кабиной, производитель ООО "ЗАМС" :)  2012 года с благополучно распиленной рамой и метровой вставкой.

Изменено 27 июля, 2015 пользователем philimon

[323 394]

Прогул,подожди немного, цельнометаллический осенью появится, может у тебя с выбором все и решится, и для семьи и для дела.

[газель2005 2 583]

Ну тогда я слепой и читать не умею.

ну да возможно.У меня идет газ 330202 с завода.4м 3местная. Отличия вставки другие и толще,ни каких разрезов в проводке,дополнительные поперечины.

Изменено 28 июля, 2015 пользователем газель2005

[philimon 642]

ну да возможно.У меня идет газ 330202 с завода.4м 3местная. Отличия вставки другие и толще,ни каких разрезов в проводке,дополнительные поперечины.

 

Для ВСЕХ неверующих и всезнающих - Изучайте!!!

[TAD 387]

 

 

Если не 2.2 метра то меньше 2 метров не вижу смысла брать

Высота будки сильно скажется в месте ремонта авто. Как я понимаю ремонтировать ты ее будешь в сервисе. А не в каждый сервис с такой будкой заехать можно.

[Алексей Ф. 8 653]

philimon, никто с тобой не спорит, никто не мешает доработчикам купить стандартную Газель с конвейера и сделать длиннее базу под спецнастройку или борт. У меня самого было два таких фермера 2003 и 2006 года выпуска. Брат в 2010 купил фермер с кузовом 3 метра заводского изготовления , у меня то же заводская рама на авто 2012 года .

При прочих равных я всегда выберу заводское удлинение базы. Изготовитель у меня - завод ГАЗ, авто называется ГАЗ 330202 по ПТС.

[газель2005 2 583]

philimon, Ты ездишь на  машине не заводского удлинения .

Даже отличия бизнесов заводского удлинения.На крылья ставят большие поворотники,а другие фирмы по доработке не имеют право ставить их.

Да и не одной фирме не дают одобрение с той же моделью,что выпускают с завода.

[philimon 642]

Дык я про то же и говорю: 4 метра=разрезанная рама НЕ НА ЗАВОДЕ!!!

[газель2005 2 583]

Изменено 28 июля, 2015 пользователем газель2005

[philimon 642]

как забавно, я не знал, что 4х метровка может весить 2000 кг в снаряжённом состоянии. Получается что ты катаешься на бортовой без тента? С тентом вроде должен быть вес больше. 2150 кг

Ну, чего то мы от темы отошли. Удачи.

[газель2005 2 583]

шла бортовая с тентом.Установил европлатформу.

[aldar 1 196]

в нижнем мне как-то на артпро сказали что завод газ не пилит рамы.они собирают только 3метровые.а все остальное делают сторонние фирмы. 

[philimon 642]

Ща нам админ ещё по горчишнику выпишет. Прогул за машину спрашивал, типа где червяки пожирнее, а мы тут, эээ... машинками меряемся.

Прогул посмотри, у тебя в городе есть фирма такая - МОЛКОМ. Я там спрашивал на счёт работы. Мож тебе понравиться. тогда и машину спрогнозируешь.