Подшипник в ступицу усиленный

[Михалыч S360VYM 599]

Игорь85  подкинул идею, я её воплотил.  Подшипник передней ступицы соболя 4х4 , явно слабоват. Так как рассчитан на легковой автомобиль. Советскую волгу 3105.    или ихний аналог  мерседес 124 универсал.       А вот ситроен Джампер более близок по массе.     Его подшипник на 5мм. шире.   

  Артикул         SKF VKBA3640  49х84x48 Двухрядный роликовый подшипник Citroen Jumper 94- / Fiat Ducato 94- / Peugeot Boxer 94- Front    3 993,45 р FAG 713640390  49х84x48 Подшипник ступицы колеса, комплект   4 179,96 р FIAT 1347527080  49х84x48 Подшипник ступицы колеса передней (OEM) FIAT Ducato   4 465,22 р. CRAFT CRF4383640  49х84x48 Подшипник 49/84x48 CITROEN(Jumper) PEUGEOT(Boxer,J5) FIAT(Ducato)   2 169,56 р Pilenga PWP9045  49х84x48 Подшипник ступицы передней рмк Фиат Дукато 84x49x48   4 193,75 р. SNR R14017  49х84x48 Подшипник ступицы колеса, комплект   3 795,71 р.

 

Выписал подшипник.

На корпусе подшипника токарь нарезал новую канавку. Под стопор.

Всё встаёт.

[Михалыч S360VYM 599]

Но если вам этого покажется маловато. Есть подшипник большего диаметра . От БМВ. 

 FAG  713 6677 90 49*90*45 BMW(БМВ) X5 

Но тогда корпус подшипника   

Надо банально выточить новый.

В принципе ничего сложного.  С токарями разговаривал, говорят, без проблем с делаем.

[Михалыч S360VYM 599]

[Дмитрий_83 90]

А саму ступицы надо тоже удлиннять,иначе вся нагрузка будет только на крайний подшипник.

[Михалыч S360VYM 599]

А саму ступицы надо тоже удлиннять,иначе вся нагрузка будет только на крайний подшипник.

Не обязательно. Прочность всё равно будет в плюсе.  А если удлинять.  То уйдёт размер, тормозной диск- колодки.  Но можно под скобу суппорта шайбы подложить.

[Дмитрий_83 90]

Не обязательно. Прочность всё равно будет в плюсе.  А если удлинять.  То уйдёт размер, тормозной диск- колодки.  Но можно под скобу суппорта шайбы подложить.

Ни куда он не уйдёт,надо же удлиннить внутреннюю часть со шлицами на те же 5 мм.либо поставить втулку. Мне так кажется.

[Михалыч S360VYM 599]

Ни куда он не уйдёт,надо же удлиннить внутреннюю часть со шлицами на те же 5 мм.либо поставить втулку. Мне так кажется.

Ты предлагаешь изготовить новую ступицу? Нарезать шлицы - очень сложно. Минус ещё, не подберут правильный метал. Шейка ступицы тонкая будет ломаться.

[Дмитрий_83 90]

Ты предлагаешь изготовить новую ступицу? Нарезать шлицы - очень сложно. Минус ещё, не подберут правильный метал. Шейка ступицы тонкая будет ломаться.

Это понятно,можно просто втулку поставить таким же диаметром как ступица,снять фаску и приварить к ступице,потом обработать на токарном в размер.

[Михалыч S360VYM 599]

Это понятно,можно просто втулку поставить таким же диаметром как ступица,снять фаску и приварить к ступице,потом обработать на токарном в размер.

Теоретически да. Но смысла нет!  Ступица в шлицах сидит свободно. Держится на стягиванием гайкой. От того что подшипник стал шире, стягивающий момент, не изменяется. Прочность на меняется.

[Михалыч S360VYM 599]

Что то я не помню , чтоб кто то жаловался на ступицу.  Думаю слабое место подшипника, в его узкости. Если бы ролики стояли шире, он бы большею силу, угла излома держал.  То есть , чем шире ролики разнесены, тем крепче этот узел.

[Igor85 122]

Что то я не помню , чтоб кто то жаловался на ступицу.  Думаю слабое место подшипника, в его узкости. Если бы ролики стояли шире, он бы большею силу, угла излома держал.  То есть , чем шире ролики разнесены, тем крепче этот узел.

думаю   будет  такой-же   секс,  как  и с  родными  подшипниками.  подшипник  не  регулируемый.  и  этим  все  сказано.  поэтому   и  не  стал   их  ставить.  поставил  от  Уаза.  пробег  6000км   проблем  ни  каких.  пока  только  одни   плюсы.  люфт  убирал  один  раз,  км  через  500.  после  установки.  подшипники  ставил  бу.  как  говорил   Дмитрий 83  у  него  они  прошли  5000км.  Михалыч    ну  а  тебе   поставит  ступицы  от  уаза   не  составит  проблем.  да  и  подшипник  стоит  260 руб  х 2  =  520  на  одну  сторону.  поверь  оно  того  стойт

[85rin85 146]

это сколько подшипник стоит?4 косых?

[Igor85 122]

это сколько подшипник стоит?4 косых?

представь  себе.  что  да

[Toyota007 2 889]

Михалыч S360VYM, Знаешь,ты шикарный пользователь на форуме.Столько экспериментов с свои соболем,да ещё все так классно,фото,подробно задокументировано,что твои темы приятно читать.Ладно,это все лирика.

Теперь вопрос.Я твой вариант,взял полностью на вооружение.

Сколько у тебя прошли родные подшипники импортного производства?(я знаю,что ты их ставил).У тебя машина работает по полной.

Зачем спрашиваю,Мои хоть ещё пока и живые,но чую,скоро сдадут.И станет вопрос их замены.Вот и думаю.

 

Да кстати у меня внутренняя ступица подшипника к чему колесо прикручено мне кажется поведена ещё с завода,кто и как и чем повел её мне не известно.Но я это знаю,по тому,что и диск тормозной точил под биение,и колесо на домкрате играется очень заметно...И замена подшипника все оставило как и раньше.

думаю   будет  такой-же   секс,  как  и с  родными  подшипниками.  подшипник  не  регулируемый.  и  этим  все  сказано.  поэтому   и  не  стал   их  ставить.  поставил  от  Уаза.  пробег  6000км   проблем  ни  каких.  пока  только  одни   плюсы.  люфт  убирал  один  раз,  км  через  500.  после  установки.  подшипники  ставил  бу.  как  говорил   Дмитрий 83  у  него  они  прошли  5000км.  Михалыч    ну  а  тебе   поставит  ступицы  от  уаза   не  составит  проблем.  да  и  подшипник  стоит  260 руб  х 2  =  520  на  одну  сторону.  поверь  оно  того  стойт

Ты молодец,но делать постоянные пробы и эксперименты,это тоже не плохо...

[федотданетот 145]

Кольцо из какой стали лучше сделать?45 сталь подойдёт?

[Михалыч S360VYM 599]

Михалыч S360VYM, Знаешь,ты шикарный пользователь на форуме.Столько экспериментов с свои соболем,да ещё все так классно,фото,подробно задокументировано,что твои темы приятно читать.Ладно,это все лирика.

Теперь вопрос.Я твой вариант,взял полностью на вооружение.

Сколько у тебя прошли родные подшипники импортного производства?(я знаю,что ты их ставил).У тебя машина работает по полной.

Зачем спрашиваю,Мои хоть ещё пока и живые,но чую,скоро сдадут.И станет вопрос их замены.Вот и думаю.

 

 

Родные подшипники прошли 45тыс км. Первые импортные взял дешёвые, хватило на 5тыс.км.  Поставил дорогие импортные. ходят.   Но ради эксперимента ( у меня есть запасная ступица ) , собрал на ней и поставил.

Кольцо из какой стали лучше сделать?45 сталь подойдёт?

Подойдёт! Кольцо работает на сдавливание.

Изменено 9 сентября, 2015 пользователем Михалыч S360VYM

[Михалыч S360VYM 599]

думаю   будет  такой-же   секс,  как  и с  родными  подшипниками.  подшипник  не  регулируемый.  и  этим  все  сказано.  

          Все эти авто , ездят на этом подшипнике. И ничего , держит.

[Михалыч S360VYM 599]

Михалыч S360VYM, 

 

Да кстати у меня внутренняя ступица подшипника к чему колесо прикручено мне кажется поведена ещё с завода,кто и как и чем повел её мне не известно.Но я это знаю,по тому,что и диск тормозной точил под биение,и колесо на домкрате играется очень заметно...

При очередной разборке. Выбить шпильки, и чуть проточить на токарном станке. Выравняется.

[Igor85 122]

Михалыч S360VYM, Знаешь,ты шикарный пользователь на форуме.Столько экспериментов с свои соболем,да ещё все так классно,фото,подробно задокументировано,что твои темы приятно читать.Ладно,это все лирика.

Теперь вопрос.Я твой вариант,взял полностью на вооружение.

Сколько у тебя прошли родные подшипники импортного производства?(я знаю,что ты их ставил).У тебя машина работает по полной.

Зачем спрашиваю,Мои хоть ещё пока и живые,но чую,скоро сдадут.И станет вопрос их замены.Вот и думаю.

 

Да кстати у меня внутренняя ступица подшипника к чему колесо прикручено мне кажется поведена ещё с завода,кто и как и чем повел её мне не известно.Но я это знаю,по тому,что и диск тормозной точил под биение,и колесо на домкрате играется очень заметно...И замена подшипника все оставило как и раньше.

Ты молодец,но делать постоянные пробы и эксперименты,это тоже не плохо...

переделки  все   закончились.   про  передний  мост    можно  забыть.   и  вспоминать  как  страшный  сон.  я  не  стал  ставит  подшипник  от  джампера   из-за  того  что  защиты  от  воды  у  него  тоже  практически  нет.   что  не  скажешь  о  уазовской   ступице.  на  ней  все  герметично.  стоимость  подшипников  от  уаза   не  велика. и  заменить  их  в  поле  без  проблем.   да  и  выходят   уазовские   подшипники    больше   чем  вес   этот  импорт.   

[Михалыч S360VYM 599]

 Ну не все же, макают морду в воду постоянно.          А вот полноприводный вариант  Дукато  

[Igor85 122]

 Ну не все же, макают морду в воду постоянно.          А вот полноприводный вариант  Дукато  

я  тоже  старался  лишний  раз  подшипники  не  топить.   все  равно  у  меня  они  не  ходили. от  джемпера   подшипники  лучше,  но  опять  же  будет  такой  же   гемарой    как  и  с  родными.  подшипник  практически  открыт.   так   что  установка   этих  подшипников   проблему  не  решит.    

[Дмитрий_83 90]

 А вот полноприводный вариант  Дукато  

Он даже 50% не сможет сделать от того,что может соболёк)

[Михалыч S360VYM 599]

я  тоже  старался  лишний  раз  подшипники  не  топить.   все  равно  у  меня  они  не  ходили. от  джемпера   подшипники  лучше,  но  опять  же  будет  такой  же   гемарой    как  и  с  родными.  подшипник  практически  открыт.   так   что  установка   этих  подшипников   проблему  не  решит.    

Ну не хочу я переходить на ступицу УАЗа!  Судя по отзывам, подшипник джемпера ходит 150 000км.   Меня это устроит. Когда на моём соболе , развалились подшипники ,  я в них не нашел ни воды ни грязи.  Хотя макал воду.

[Igor85 122]

Ну не хочу я переходить на ступицу УАЗа!  Судя по отзывам, подшипник джемпера ходит 150 000км.   Меня это устроит. Когда на моём соболе , развалились подшипники ,  я в них не нашел ни воды ни грязи.  Хотя макал воду.

на  дукатах   на  трех  авто  подшипники  прошли  в  среднем.  по  260000км.   после  замены  заводских   подшипников.   100000км    не  выходили  ни  на  одном  авто.   

[Дмитрий_83 90]

Ну не хочу я переходить на ступицу УАЗа!

И зря,машина координально меняется в лучшую сторону)