Физлицам хотят запретить регистрацию грузовиков и автобусов

[Кедр 1 653]

И ничего, по существующему законодательству...ни сухарей, ни расстрела.

это тебя радует , что ли?

[serba-kol 441]

нее...ты ничего не должен будешь доказывать...но если они докажут ,что возил за деньги кирдык  ...суши сухари и не кряхти! ;)

ага таксисты тоже кряхтели и не фига! не сделали с ними :D

[rusgg 3 954]

а кто налоги платить будет??

а кто платил тот и  будет платить

[Кедр 1 653]

а кто налоги платить будет??

тот кто платит их сейчас...прямо сейчас вот зарабатывает и чуть позже заплатит...

[БРОДЯГА74 4 970]

это тебя радует , что ли?

Отношусь к этому равнодушно, но не рыдаю.это точно. 

[rusgg 3 954]

да я вам точно скажу, без каких либо кординальных изменений в законах, рынок перевозок прижмется к земле и будет там лежать и гнить.

 

нету смысла агитировать поднимать цены,ничего это не поменяет

[БРОДЯГА74 4 970]

доорётесь...нарисуют и такой закон...делов то...

Вот когда нарисуют..тогда и сухари сушить начнём.

Но заметь на повестке совсем другие проблемы... :D

[ВадимВ 1 708]

 

 

тот кто платит их сейчас..

нет, им этого мало, от сюда вся эта затея, пока мониторят

[Кедр 1 653]

Эх взялись  бы по настоящему...даже трудно представить как всё быстро измениться...как самые резкие мгновенно по бросовым ценам( много станет не нужного хлама-Газель) продадут машины...чуть позже нормализовались бы цены...И начался бы грузоперевозочный РАЙ...Аминь!  :D

[ВадимВ 1 708]

 

 

.И начался бы грузоперевозочный РАЙ...Аминь! 

че, Саныч, в сказку попал?  :D  :D

[serba-kol 441]

Эх взялись  бы по настоящему...даже трудно представить как всё быстро измениться...как самые резкие мгновенно по бросовым ценам( много станет не нужного хлама-Газель) продадут машины...чуть позже нормализовались бы цены...И начался бы грузоперевозочный РАЙ...Аминь!  :D

я уже продал аминь!  :D

[Кедр 1 653]

нет, им этого мало, от сюда вся эта затея, пока мониторят

Та просто не те люди законопроэкт предлагают ...Это самка собаки крашенная посмотрите ,где училась , где работала...зарРраза засланная! Ни фига она не знает реальной нашей жизни...

че, Саныч, в сказку попал?  :D  :D

ага  в страшилку.. :rolleyes:

[mvclv 148]

 

 

Эх взялись  бы по настоящему...даже трудно представить как всё быстро измениться...как самые резкие мгновенно по бросовым ценам( много станет не нужного хлама-Газель) продадут машины...чуть позже нормализовались бы цены...И начался бы грузоперевозочный РАЙ...Аминь! 

Какие то приземленные мечты у тебя. О работе...

Достаточно дел, за которые можно взяться и потом не работать  :rolleyes:  

[газель2005 2 586]

 

 

нарисуют и такой закон...делов то...

Да это не проблема и это обойдут.Будут фирмы пустышки,в которых якобы будут работать по договору водители с личным авто.

[rusgg 3 954]

в которых якобы будут работать по договору водители с личным авто.

и фирме придеься платить налог за авто и пенсионный за работника

[spasatel-77 779]

Мне вот интересно, все тут такие умные и красивые грузоперевозчики. А у кого из вас есть хотя бы такая бумажка:

удостоверение о профкомпетенции.jpg

ОООО... у меня то же такая же где то валяется, получал её в 99 году чтобы сделать лицензию. А ещё требовали договор с авто сервисом на обслуживания авто, договор на стоянку авто и регистрацию ИП...

 

Сколь денег отвалил? ( без сарказма )

 

 если не ошибаюсь то двух недельный курс на корочку "эвакуаторщика" по ценам 99 года стоил примерно 150-200 у,е,

[spasatel-77 779]

 

ну . ИП у меня есть, авто на стоянке, ремонт у дилера- короче готов к новой жизни :P

 Мы ждём перемен)

[Алексей Ф. 8 683]

Ребята, вы смешали всё в кучу..хорош из мух котлеты делать.)))

Лицензия и налоги они были отдельно.....

Почему отдельно? Лицензию без ИП не давали ! Я купил Газель в августе 97, работать начал в ноябре, когда все документы на руки получил - боялся работать без них)) И таких дурачков много было)) Потом надо было ещё взять откуда то 6000 $ на Газель, кредитов тогда не было. И Газель была только с базой 2,9 м . Какой я древний))

[spasatel-77 779]

 

 

Лицензию без ИП не давали !

для "уклонистов" от ИП был другой вариант- лицензионные карточки, это когда ты своё авто якобы сдавал в аренду фирме, она делала на себя лицензию и сажала тебя водителем. В принципе для транспортной этот вариант нормально проходил, но вот если нужен был счёт,безнал или печать, то надо было делать ИП.

 

 

Потом надо было ещё взять откуда то 6000 $ на Газель, кредитов тогда не было

вот жизнь была))

 

 

работать начал в ноябре, когда все документы на руки получил - боялся работать без них))

а я работать начал в день покупки... ИП делал примерно месяца через 2, лицензию через 3-4 месяца...

[edcar 456]

доорётесь...нарисуют и такой закон...делов то...

 

Не так уж и давно  к таксистам  подсадные утки присаживались , а по приезду на место и расчёте , выписывался штаф ( в размере 2 килорублей ) .

[mvclv 148]

edcar, ну разок штрафанут, потом ручкой или на планшете набирать будут, главное чтоб голоса "твоего" не было  :rolleyes:  

[Креол 359]

Так то идея здравая. А то коммерческие перевозчики, работающие в темную, кучеряво живут в сравнении с теми, кто работает по закону.

Только как быть с теми ИП и юр.лицами, которые не занимаются коммерческими перевозками, но имеют грузовой и пасс. транспорт для ведения своего технологического процесса. Служебные автобусы - рабочих на работу, грузовики - грузы для работы подразделений.

Государство должно заботиться о том, шоб было меньше бедных, а не меньше богатых. Создавать условия для бизнеса, а не препятствовать ему.

 Задолбали эти запрещалкины(( Дурак с инициативой хуже врага..

Изменено 14 октября, 2015 пользователем Креол

[mvclv 148]

 

 

Государство должно заботиться о том, шоб было меньше бедных, а не меньше богатых. Создавать условия для бизнеса, а не препятствовать ему.

имхо капитализма это не касается. Некоторые люди способны думать, но заняты добычей еды, если вдруг им не нужно будет ее добывать,

то  , вообщем это ни к чему.

[Forester 2 384]

договор с медиком, договор с механиком и в транспортную инспекцию за лицензионной карточкой. у нас так вроде было...по деньгам не помню сколько было

У нас еще и договор со стоянкой требовали))))

[Forester 2 384]

 

а я работать начал в день покупки... ИП делал примерно месяца через 2, лицензию через 3-4 месяца...

 

Тоже начал в день покупки работать и побежал оформлять ЧП а потом лицензию...ЧП то оформил а вот лицензию.когда третий раз пришол забирать "готовые" документы и оказалось что опять какой то бумаги не хватает я уже месяца четыре откатал и понял что прекрасно обойдусь без неё))))