Записки(дневник) ломового извозчика))

[ИванСПб 1 251]

1 минуту назад, Олег Ф. сказал:

дня 3 не выезжал на линию

в такси есть другой нюанс - пока все хитрецы сидят дома, заказов соответственно больше и они вкуснее. Пока молодой резвый надо работу работать - я неск лет подряд Новый Год встречал за рулём ибо дураков вместо того чтобы рюмку перед телевизером поднимать - искать приключений по городу мало. Но кассу на месяц вперёд поднимал, по тем временам это было вот прям хорошо.

сейчас канешн страшно подумать

[Олег Ф. 1 860]

Я про старые времена рассказываю, тогда работы хватало, и расценки были нормальные. А в Новый Год и я раза 2 наверное работал, да и в предновогодние дни был ажиотаж, тоже можно было заработать. Сейчас уже люди не не празднуют с таким размахом Новый Год.

[Alex Himki 226]

@ИванСПб Я 1 января часов с 4-5 утра и до обеда раньше всегда выходил таксовать. Самое шоколадное время было. Таксисты многие утомились и уехали праздновать. Никого на дорогах не было. Был как то год, 2006 кажись, почти на новый Логан за день заработал, процентов 80 наверное. 

[ИванСПб 1 251]

12 минут назад, Олег Ф. сказал:

Сейчас

сейчас вообще в такси работать это мягко скажем, совсем другая история. В бытность если человек называл адрес и ты не знал хотя бы примерно что это за район - он мог просто выйти, тип неча с невеждой в машину садиться. И нынешние "навигаторные арендные", фу - противно пассажиром ехать.

Как кстати и дальнобой уже не тот  - у меня рядом с парковкой одно время "гнездились" транзитники, я канешн в ужасе был кто там сейчас за рулём сидит.

[Олег Ф. 1 860]

Да, я помню эту очередь на такси у Московского вокзала в советские времена, таксист тогда был уважаемым человеком, а не чмом, как сейчас.

[Bankir 681]

12 минут назад, Олег Ф. сказал:

Да, я помню эту очередь на такси у Московского вокзала в советские времена, таксист тогда был уважаемым человеком, а не чмом, как сейчас.

Так же и диспетчер в таксопарке , знал любой закоулок без навигатора ! А дальнобойщики в те лохматые года тоже считались белой костью !

[Олег Ф. 1 860]

Да, я знал одного водителя Совтрансавто, он родом из нашей деревни, друг детства моего отца, работал много лет он в ленинградском филиале этой конторы, имел в 80-тых годах черную Газ-24, а это в те времена было круто. Дяденька этот жив и поныне, лет 85 ему, но теперь он только по квартире передвигается.

[MAGNUS 1 190]

11 часов назад, pokryshkin сказал:

Если по м11 ехать 110-120 , тебя все кроме газелей будут обгонять))). Смысл от этой платки тогда...

Объезд населенных, не рваный скоростной режим.

[Олег Ф. 1 860]

В юном возрасте ездил с отцом на поезде в Ленинград несколько раз, так стояли в этой очереди на такси, некоторые продуманы из числа таксистов подъезжали, и еще выбирали, типа туда не поеду, сюда не поеду. Один дяденька из очереди говорит: "Мне надо на Жени Егоровой", а таксист ему: "Женя девочка плоховата, далековата" Питерские поймут, о чем речь.

[aldar 1 541]

1 час назад, Олег Ф. сказал:

Да, я помню эту очередь на такси у Московского вокзала в советские времена, таксист тогда был уважаемым человеком, а не чмом, как сейчас.

я знаю отношение к таксистам в остальном обществе в советское время.в основном их считали хапугами,рвачами,жадинами вообщем.таксист это обслуживающий персонал.а когда они массово начали синькой барыжить так остатки уважения вообще улетучились.не зря в 90ые таксистов стали называть бомбилами(это время когда официальные таксопарки кудато исчезли и на рынок вышли самоназначенные)..но есть один ньюанс.осторожнее с таксистами вдруг попадется будущий президент рф))

[соболевич 2 080]

1 минуту назад, aldar сказал:

я знаю отношение к таксистам

Помню две организации где из такси , ..после такси даже на работу не брали.

[aldar 1 541]

2 часа назад, ИванСПб сказал:

сейчас вообще в такси работать это мягко скажем, совсем другая история. В бытность если человек называл адрес и ты не знал хотя бы примерно что это за район - он мог просто выйти, тип неча с невеждой в машину садиться. И нынешние "навигаторные арендные", фу - противно пассажиром ехать.

а я не брезговал теми кто не знает дорогу.если спрашивали-дорогу покажешь?я говорил-если заплатишь).так я со скидкой ехал куда мне нуно.

[Олег Ф. 1 860]

47 минут назад, aldar сказал:

я знаю отношение к таксистам в остальном обществе в советское время.в основном их считали хапугами,рвачами,жадинами вообщем.таксист это обслуживающий персонал.а когда они массово начали синькой барыжить так остатки уважения вообще улетучились.не зря в 90ые таксистов стали называть бомбилами(это время когда официальные таксопарки кудато исчезли и на рынок вышли самоназначенные)..но есть один ньюанс.осторожнее с таксистами вдруг попадется будущий президент рф))

Пускай тогда считали рвачами и хапугами, это не так обидно, как сейчас, когда их считают людьми недалекими

[Alex Himki 226]

Негативные персонажи есть во всех профессиях. 

Сейчас таксистом быть не выгодно. Низкие доходы на фоне слишком завышенных требований к таксисту. 

И грузоперевозки также хотят добить. 

Сейчас введут нам все эти электронные новации, расходов и головняка прибавится, а доходов вряд ли. Но мыши будут плакать, колоться, и жрать этот кактус с удвоенной силой. 

[pokryshkin 695]

10 часов назад, ИванСПб сказал:

смысл в том чтобы двигаться равномерно - это даёт большую экономию по бензину; я на дачу в летний сезон ежжу участок по платке М11 от КАД до сьезда в сторону Гатчины (Тосно). С учётом экономии на бензе и штрафах с камер - гдето поровну и выходит.

 

Я из Колпино еду в Бабино   , так что мне этот кусок практически не нужен ни по каким параметрам . Ума , чтобы сделать съезд , где нить в районе Зуева , у проектировщиков не хватило, чтобы пустить хороший поток на Кириши.

Жил бы в Питере , то тогда пользовался бы этим куском.

А так ,  при скорости 90, если трасса пустая, что по регионалке , что по платке , едешь практически одинаково . Антирадар кажет все камеры, 90 почти везде держу,  так что практически выгоды мало. 

Если скорости 140 и выше, то конечно онли платка. 

Бензин я не экономлю. Машина ездит мало , поэтому даже не смотрю на это. Люблю драйв.

[Alex030569 7 014]

1 час назад, pokryshkin сказал:

смысл в том чтобы двигаться равномерно - это даёт большую экономию по бензину

Вообще пофиг,когда впереди юга и две тысячи км.Там просто валишь,если есть возможность.

[Алексей Ф. 10 147]

12 часов назад, pokryshkin сказал:

Я из Колпино еду в Бабино   , так что мне этот кусок практически не нужен ни по каким параметрам . Ума , чтобы сделать съезд , где нить в районе Зуева , у проектировщиков не хватило, чтобы пустить хороший поток на Кириши.

Вроде строят развязку напротив Трубникова Бора с дорогой на Лугу. Должны открыть в этом году, если уже не открыли один съезд.

[Алексей Ф. 10 147]

Три дня подряд отработал по 500, 470 и 300 км, завтра опять в рейс. Прям поперло))
Завтра только безнал с АТИ, а так все знакомые с кэшем.
Дочке надо завтра в СПБ, устраивается в аптеку работать, контора в СПБ.
Вот я и нашел груз по минимальной цене, вернее они сами меня нашли на АТИ и позвонили, дальше были торги по телефону))

[ИванСПб 1 251]

21 час назад, pokryshkin сказал:

если трасса пустая

тот самый нюанс ;)

впрочем, хорошо когда есть выбор

[pokryshkin 695]

11 часов назад, Алексей Ф. сказал:

Вроде строят развязку напротив Трубникова Бора с дорогой на Лугу. Должны открыть в этом году, если уже не открыли один съезд.

Не , не строят. Там был партизанский съезд и тот закрыли)))

Там огромный хаб транспортный, по обслуживанию трассы. Две заправки Лукойл сделали...

 

[Алексей Ф. 10 147]

20 минут назад, pokryshkin сказал:

Не , не строят. Там был партизанский съезд и тот закрыли)))

Там огромный хаб транспортный, по обслуживанию трассы. Две заправки Лукойл сделали...

 

Строят с прошлого лета, откроют в этом году.

Цитата

В Тосненском районе Ленинградской области продолжается строительство транспортной развязки на 593 км скоростной трассы М-11 «Нева». Будущий дорожный объект строится на пересечении с автодорогой 41А-004 Павлово – Мга – Шапки – Любань – Оредеж – Луга.

На сегодня уже отсыпано свыше 35 тыс. кубометров насыпи земляного полотна, что составляет 70% от общего объема. Также смонтированы три водопропускные трубы из пяти. Завершены работы по устройству фундамента пункта взимания платы по правому направлению М-11 «Нева». Одновременно с этим специалисты устраивают дорожную одежду. Уже закончено устройство нижнего слоя из асфальтобетона на правой половине транспортной развязки.

В соответствии с проектом транспортная развязка включает в себя восемь съездов, общая протяженность которых составляет 2,5 км. Они примыкают к региональной дороге и возводятся с учетом существующей многофункциональной зоны дорожного сервиса. На сегодня работы ведутся на пяти съездах. Специалисты выполняют, отсыпку земляного полотна, укрепление откосов растительным грунтом.

При строительстве объекта используется современная дорожная техника и инновационные материалы. В частности, применяется геосинтетика, которая включает в себя геотекстиль, геосетку. Благодаря этому улучшается качество работ, продлевается срок эксплуатации дорожного покрытия и в дальнейшем сокращаются расходы на содержание участка.

Для обеспечения безопасного движения в темное время суток на переходно-скоростных полосах и съездах транспортной развязки предусмотрено устройство линий наружного освещения. Новый объект будет оснащен интеллектуальными транспортными системами, ключевым элементом которых выступает автоматизированная система управления дорожным движением. Благодаря ей будет осуществляться контроль за дорожной обстановкой в режиме реального времени.

Новый объект строится по просьбе жителей и губернаторов Ленинградской и Новгородской областей. Он позволит соединить федеральную и региональную дорожные сети, повысит связанность между отдаленными территориями. Благодаря транспортной развязке люди смогут быстрее добираться до мест назначения в сторону Луги и Мурманска, и соответственно и до всей многочисленной агломерации прилегающих населенных пунктов к Мурманскому шоссе.

Ввод объекта в эксплуатацию планируется в 2026 году.

https://russianhighways.ru/press/news/137054/

 

[megaladon 163]

3 часа назад, Алексей Ф. сказал:

Три дня подряд отработал по 500, 470 и 300 км, завтра опять в рейс. Прям поперло))

Это моя обычная рабочая неделя:)))

[pokryshkin 695]

10 минут назад, Алексей Ф. сказал:

Строят с прошлого лета, откроют в этом году.

 

Хм, летом туда купаться ездим , не увидел честно говоря.. Там и дорогу от Луги до Любани надо делать , она в хлам, а через Вороний остров песчанка , которую в хлам разобьют сразу большегрузы...

Ща , посмотрю инфу.

[Алексей Ф. 10 147]

@pokryshkin писали в декабре ещё, что обе дороги убиты в хлам. Может положат асфальт на Трубников Бор, там всего то 10 км.

[pokryshkin 695]

7 минут назад, Алексей Ф. сказал:

@pokryshkin писали в декабре ещё, что обе дороги убиты в хлам. Может положат асфальт на Трубников Бор, там всего то 10 км.

Я только рад буду, честно , Лёх. Но что-то сомневаюсь... Просто летом там часто езжу и вижу что там вокруг творится, там капец как надо вложится , чтобы выход на Мск.шоссе сделать нормальный.

Самое смешное, эту развязку ждали в самом начале))). Даже яндекс рисовал схему. А автодор все отрицал. Типа и не ждите даже))).

Ну будем надеется на лучшее, если сделают все  по уму , то огонь будет. 

Изменено Четверг в 17:22 пользователем pokryshkin