Съездил в автосервис. Помогите понять на сколько меня кинули

[Альфред Крюгер 5]

тогда не удивителен ценник.хотя это ещё не предел.магазин там один из самых дорогих,в сервисе у них расценки по газовской продукции чуть выше.они бывшие дилеры газ.так что ценник держат примерно как у дилеров,что то выше,что то ниже.

А где если чё зч тариться лучьше

[дядька Васька 41]

Дык он и есть. Автостатус на шефской 1в

 

Сервис хоть и дорогой, но делают хорошо, по крайней мере раньше так было. Насчет цен в магазине - что то дешевле можно найти , что то у них дешевле. 

[Crady 8 662]

А где если чё зч тариться лучьше

смотря какие запчасти интересны.по ходовке я даже не скажу,ибо как то далёк от неё.

а так.лотерея,а не запчасти у нас в магазинах. :angry:

[rool 782]

А где если чё зч тариться лучьше

Нос собаку по следу гоняет. Полно складов не имеющих магазинов. На походной 80 погуманней ценник на ремонт. Но кроме себя, любимого, ни кто лучше не сделает.

[Альфред Крюгер 5]

Нос собаку по следу гоняет. Полно складов не имеющих магазинов. На походной 80 погуманней ценник на ремонт. Но кроме себя, любимого, ни кто лучше не сделает.

Сильно сказано! Согласен. Только это я про запчасти на газелюинтересуюсь - где чтоб много всего было и цену сильно не ломили?

[дядька Васька 41]

Сильно сказано! Согласен. Только это я про запчасти на газелюинтересуюсь - где чтоб много всего было и цену сильно не ломили?

Неплохой магазин на шефской 89 " Серпантин" , на походной 83 " Детали Машин "  их сайт http://волга-вв.рф , на Данилы Зверева 17 б "Детали Машин Оригинал "

[Crady 8 662]

на машиностроителей,в подвальчике.там бывает по электрике редкости водятся.

[Альфред Крюгер 5]

на машиностроителей,в подвальчике.там бывает по электрике редкости водятся.

Это который недалеко от 40-калетия?

[Prius772 94]

Дороговато у вас там. В Белгороде СТО Круиз замена шкворней 2700+ з/ч, схождение 700, ремонт снятой КПП 2100. Если берешь з/ч у них в магазине, скидка на работу 15%. И эта станция не самая дешовая, но мастера хорошие.

[Альфред Крюгер 5]

Это который недалеко от 40-калетия?

 

на машиностроителей,в подвальчике.там бывает по электрике редкости водятся.

давно там не был, даже забыл про него.

[дядька Васька 41]

на машиностроителей,в подвальчике.там бывает по электрике редкости водятся.

 Машиностроителей 61 чет я его пропустил  :blink:

[rool 782]

 Только это я про запчасти на газелюинтересуюс

Искать, искать, не верить продованам, которым главное впихнуть. Нигде не найдёшь всё и сразу. Желательно понимание мат. части, чтоб искать неторопливо погибающую деталь. В 90% они предупреждают. Если не понял, то нарабатывай сервис, где загнал, забрал и забыл. Но чудес не бывает. После дтп облазил весь город - кругом "самопал". Спас Утюг888. Не хитрая деталь была.

[газель2005 2 704]

Ну и правильно,что стремянки могут и не менять.Если есть специальный пресс для шкворней или самодельный пресс.Рессоры по чему то дешевые.Сейчас на них цены значительно выросли,а тут 4 рубля аж за две.

Изменено 17 декабря, 2015 пользователем газель2005

[кОСТЯ74 141]

скоро в екб поеду.чую... можем у иккеи встретится))) кофа попить, я на двух оленях и ты на своём.

[Альфред Крюгер 5]

Приезжайте гости дорогие! Чё с грузами гоняешь?

[Anton99 99]

У меня тоже после посещения автосервисов, есть ощущения, что меня развели)))

Поменяли на 3302, 2005 года три тормозных троса и задние колодки, взяли 6000 рублей, запчасти мои.

Дорого/дешево не понял.

[Альфред Крюгер 5]

У вас там в Москве, мне кажется, почи все заняты тем что разводят друг друга с переменным успехом. 

У вас там в Москве, мне кажется, почи все заняты тем что разводят друг друга с переменным успехом. 

 

У меня тоже после посещения автосервисов, есть ощущения, что меня развели)))

Поменяли на 3302, 2005 года три тормозных троса и задние колодки, взяли 6000 рублей, запчасти мои.

Дорого/дешево не понял.

У нас тоже вобшем-то. Система нам такая для жизни предложена

[aleks2 1 181]

Вот тоже товарищь в ярославле встал с проводкой,посоветовали электрика,тот озвучил 14500 плюс мозги самому покупать.в итоге товарищ сделал сам поменял проводку за день и мозги старые оставил.вообще зарабатывание денег в россии на этом и строится как кого обуть.

[sky 663]

У меня тоже после посещения автосервисов, есть ощущения, что меня развели)))

Поменяли на 3302, 2005 года три тормозных троса и задние колодки, взяли 6000 рублей, запчасти мои.

Дорого/дешево не понял.

:blink: 2000 - замена тросов и руб 500-1000 колодки и это там, где подороже.

[sky 663]

Благодарю за ответ. Хотите сказать, что они меня ещё пожалели, содрав 20к за 3 часа работы одного мастера и рессоры продав в полтора раза дороже

Видимо я чего то не понимаю в этой газелевской жизни. Или ты взял ведро убитое изначально не дороже 50К, либо под убитый и грузишь на него мама не горюй и гоняешь как шумахер и пробеги у тебя в месяц конские должны быть. У мну, Соболь 7 местка, так у него передок изначально слабее чем у Газели, но, мне этих 35К хватило бы на пробег по ходовке ни как не меньше 100К км. Брал и Газельку подубитую за 80К, отработала верой и правдой года 3, ни разу ни где не встала и денег за всё это время вложил в неё гораздо меньше твоего. Для меня, 35К на ремонт машины - это офигительная сумма, тем более для ходовой. Офигительная не в плане, что денег нет, а в том плане, что для этого, машина должна быть совершенно убитая,НО, если бы я в неё вложил эти 35К и тем более вниз машины, то далее, несколько лет вообще не заглядывал бы под неё. В любом случае ты переплатил однозначно, возможно и часть работы ещё и не сделали. НО, нужно понимать, что по первых: при ремонте нужно обязательно присутствовать и ситоять у машины, если хочешь конечно чтобы сделали всё по честному и второе: при незапланированном ремонте и тем более на трассе или в чужих автосервисах, изначально нужно быть готовым к переплате и это нормально. Не нормально это выезжать далеко на таком убитом ведре.

[victor5116 301]

Странно... по чеку рессоры новые, а саленблоки менялись... да и вообще по нормочасам неадекват прослеживается.

[Альфред Крюгер 5]

Странно. по чеку рессоры новые, а саленблоки менялись. да и вообще по нормочасам неадекват прослеживается.

За сайлентблоки то я уж понял что подшутили они надо мной, а вот по нормочасам для меня - тёмный лес

Видимо я чего то не понимаю в этой газелевской жизни. Или ты взял ведро убитое изначально не дороже 50К, либо под убитый и грузишь на него мама не горюй и гоняешь как шумахер и пробеги у тебя в месяц конские должны быть. У мну, Соболь 7 местка, так у него передок изначально слабее чем у Газели, но, мне этих 35К хватило бы на пробег по ходовке ни как не меньше 100К км. Брал и Газельку подубитую за 80К, отработала верой и правдой года 3, ни разу ни где не встала и денег за всё это время вложил в неё гораздо меньше твоего. Для меня, 35К на ремонт машины - это офигительная сумма, тем более для ходовой. Офигительная не в плане, что денег нет, а в том плане, что для этого, машина должна быть совершенно убитая,НО, если бы я в неё вложил эти 35К и тем более вниз машины, то далее, несколько лет вообще не заглядывал бы под неё. В любом случае ты переплатил однозначно, возможно и часть работы ещё и не сделали. НО, нужно понимать, что по первых: при ремонте нужно обязательно присутствовать и ситоять у машины, если хочешь конечно чтобы сделали всё по честному и второе: при незапланированном ремонте и тем более на трассе или в чужих автосервисах, изначально нужно быть готовым к переплате и это нормально. Не нормально это выезжать далеко на таком убитом ведре.

Я вц автосервис уже более 2 лет не ездил. Уже забыл, как правильно это нужно делать. Привыкать начал к человеческому отношению окружающих и начал забывать, что чтоя лошара и чайник ничего не понимающий в автоделе

[Goga 130]

Знаю, слышал что трудно и тяжело. Но похоже к тому всё и идёт, что пора курить матчасть и самому ремонтироваться. Сервисмены в последние годы совсем оборзели - о эолотых унитазах мечтают наверное. Жигулюху свою пятнашку уже давно сам ремонтирую. Езжу на яму в заброшенные гаражи, когда дождя нет и не очень холодно. Но по себе знаю - нет тяжёлой работы - есть плохой инструмент и недостаток опыта.

;)

Развел тут скулёж дорого недорого  обманули не обманули. Я вот менял электропроводку в доме . Так электрик с помошником взял 13 т руб за работу. Сделали за один день. Я  не в обиде. Мог бы и сам сделать но за неделю. Так же с отоплением позвал спецов и вечером уже сижу в тепле. За 26 т руб  с матерьалами. Опять же мог сам но долго. Вот крышу делал сам. с экономил 20 т руб  Я о чём  если не специалист и время жмёт плати. И готовся к ремонту зарание. Может переквалифицироваться в электрики сантехники глядя на их доход

[соболевич 1 996]

Вот тоже товарищь в ярославле встал с проводкой,посоветовали электрика,тот озвучил 14500 плюс мозги самому покупать.в итоге товарищ сделал сам поменял проводку за день и мозги старые оставил.вообще зарабатывание денег в россии на этом и строится как кого обуть.

А потом мозги,которые остались продали бы другому товарищу и так далее.Ребята старайтесь по мере сил и возможностей ремонтировать авто своими руками. Дешево и главное надежно.

[Алексей Ф. 9 694]

 

 

У вас там в Москве, мне кажется, почи все заняты тем что разводят друг друга с переменным успехом.

В СПБ такая же фигня))