уделил внимание кормилице

[газель2005 2 593]

замена подушек кабины или их протяжка.

Я когда то даже втулки  на болте подтачивал,что бы шайбой прижало резинку.Все это не надолго и уже через пол года снова появлялся зазор миллиметром три-четыре .Это про задние,а вот  с передними ни чего не было.

 

 

Далее я лоханулся с сайлентами. В магазине на бизнес по каталогу перение идут тонкие, - по факту оказалось что такие же как и сзади.

На заводских удлиненках везде одинаковые. Изменено 14 октября, 2017 пользователем газель2005

[Залётчик 374]

Эт ты по серьезному

Ну а как по-другому? 

Можно конечно по чуть-чуть заезжать, но это дороже выходит. 

Пока собрал запчасти, приходили по чуть-чуть. Ехать менять одни шкворни? Так ступицу снимать... Одни ступичные? Опять снимать. Ну коль полез делать, делай всё. 

Да, часть запчастей от них. В шковрни свои крышки поставили, усиленные. 100р штука. Далее я лоханулся с сайлентами. В магазине на бизнес по каталогу перение идут тонкие, - по факту оказалось что такие же как и сзади. И про кронштейн забыл. Посчитал перед 4 сайлента, а их там 6 ))

Изменено 14 октября, 2017 пользователем Залётчик

[Bankir 572]

Ну а я сегодня почти закончил уделять внимание своей старушке !!!  Начал еще 3 месяца назад с банального желания заменить правую подножку и подкрылок , в итоге переварил всю кабину с последующей покраской , затем выкинул старую раму  ( по причине трещин и кривизны ) и перекинул кабину на другую , предварительно всю ее зачистив и покрасив . Далее настал черед тормозной системы и сцепления - поставил все новое по кругу  ( цилиндры , трубки , колодки ) Поняв что больше терять уже нечего  - сделал капиталку двс . До кучи проклеил кабину теплоизоляцией . И вот осталось только сварить новый кузов , счастья полные штаны !!!

[aldar 1 201]

Это гораздо лучше нового авто..

А я ПНЕВМО поставил на задний мост.очень помогает из 2.5т груза делать 0 кг на внешний вид.))

Сегодня было большое ТО. Переутрусил всю переднюю подвеску.

Замена шкворней, сайлентблоков, ступичных подшипников. В них набил низкотемпературную смазку на зиму. 400 грамм хватило впритык, в колпаках осталась обычная. Тупо не хватило. Надо было 2 тубуса брать

Заменил масло в ДВС, залил зимнее масло в КПП, топливный фильтр валяется, завтра сам поставлю.

Следующий этап, - замена масла в редукторе, замена подушек кабины или их протяжка. Дело к вечеру, протянуть с наскока не получилось, прокручиваются болты.

Купить ведро масла на зиму, заливал последнее. Заменить тормозные барабаны, диски на передок поставить усиленные, заменить 4 сайлентблока (1 задний-передний и 3 с левой стороны сзади) сзади, а заодно серьги. Они сейчас толще идут.

Сегодняшнее ТО с моими запчастями обошлось в 17600р. Сама работа 7800.

Ребята, я и не подозревал. что на газели руль может быть таким острым! Люфт исчез как класс от слова совсем!

Кроме того меня предупредили, первое время руль в центр сам возвращаться не будет пока шкворни не притрутся. Они вообще очень туго вошли, балка в идеале! . Ехал до дома 10км, очень не привычно. Со стороны наверное думали что я пьян. Вилял слегка по полосе, пришлось сбавить скорость. Короче, привыкать заново. Совсем другое управление. Очень острый руль и в центр не возвращается!

А сколько шкворня прошла до замены?

[Bankir 572]

Ну на новый , если честно и денег то не хватило бы , а так вроде и как новый 

Правда движка пока старая , 402я 

[aldar 1 201]

Двигатель полностью доставал?

Через перед?

[Bankir 572]

конечно , короче разбирал всю до последнего винтика

[Залётчик 374]

А сколько шкворня прошла до замены?

Хрен его знает, общий пробег 160К. Я бы не сказал что были совсем аварийными. Балка вообще идеальном состоянии. 

Крайне требовалась замена правого ступичного и сайлентблоков. 

На одном с\б втулка вылетела с одного удара перфоратора .  

Но коль уж полез надо менять, отсюда и отчёт пойдёт, я записываю 

[Алексей Ф. 8 729]

У меня всё родное в подвеске , кроме ступичных подшипников . Пробег 270.

конечно , короче разбирал всю до последнего винтика

А когда ты работал на ней последний раз ? Или Газель просто хобби ?

[Bankir 572]

Да нет , не хобби , последний раз работал 3 месяца назад

[Олег Ф. 1 331]

Никогда не менял на Газели шкворня, хотя проехал на них 1000000км, самое большее на второй по счёту - 391000км.

[Залётчик 374]

У меня всё родное в подвеске , кроме ступичных подшипников . Пробег 270.

 

 Что, и с\б родные?! 

[заМКАДыш 814]

Сегодня тож уделил внимание..поменял передние саленблоки..задние не давно менял.хотел поменять на даче но чёт передумал.дождик идёт.поехал в сервис.здоровье дороже.масло и фильтра.топл.и масляный давно были куплены.до 10тыс.км осталось.500км.но решил раз заехал заодно и масло пусть меняют..приехал к дому и установил в блок кнопок надпечкой вольтметр вместо заглушки.фотки не умею вставлять с тел.(((

Изменено 14 октября, 2017 пользователем заМКАДыш

[aldar 1 201]

Сегодня тож уделил внимание..поменял передние саленблоки..задние не давно менял.хотел поменять на даче но чёт передумал.дождик идёт.поехал в сервис.здоровье дороже.масло и фильтра.топл.и масляный давно были куплены.до 10тыс.км осталось.500км.но решил раз заехал заодно и масло пусть меняют..приехал к дому и установил в блок кнопок надпечкой вольтметр вместо заглушки.фотки не умею вставлять с тел.(((

мы вроде как соседи..а в какой сервис ездил?туда высокой машине можно?340см от земли..

У меня всё родное в подвеске , кроме ступичных подшипников . Пробег 270.

 

у меня тоже...менял только ступичный подшипник правый.слева завод еще..только вот все с/б надо менять..243тыс км..

[заМКАДыш 814]

Ездил на Вагоноремонтная 10...высота там позволяет. 4 метра точно есть.у меня тож не низкая..говорят не плохо делают на петушкова 5.на МКАДе у Волоколамки.Там высота ворот 3.5.запчасти там и там есть в наличии всякие.но вроде на петушкова по выходным не работают.могу ошибаться.цены примерно одинаковы.ну как всегда.чтото дешевле что-то дороже.мне Вагоноремонтная удобней

Изменено 14 октября, 2017 пользователем заМКАДыш

[Алексей Ф. 8 729]

 Что, и с\б родные?! 

Все родные, рессоры то же родные , амортизаторы родные , но два запотели сильно. Рулевые наконечники родные. Менял на 250 тыс км суппорта тормозные , надо было по идее и диски заменить.. Правда на предыдущей Газели  проехал 475 тыс км и продал с родными дисками)) Барабаны менял на той машине тыщах на 350.

На нынешней ещё родные барабаны, ступицы то же и один тормозной цилиндр , кардан турецкий ни каких проблем до сих пор не приносит! Умеют же делать качественные вещи . ГУР ZF  то же вещь , раз только масло сменил и то оно ещё светлое было.

Сцепление дурак заменил на 230 , снял родное и поставил какое то трясучее ((

[VALERA58REGION 97]

Ездил на Вагоноремонтная 10...высота там позволяет. 4 метра точно есть.у меня тож не низкая..говорят не плохо делают на петушкова 5.на МКАДе у Волоколамки.Там высота ворот 3.5.запчасти там и там есть в наличии всякие.но вроде на петушкова по выходным не работают.могу ошибаться.цены примерно одинаковы.ну как всегда.чтото дешевле что-то дороже.мне Вагоноремонтная удобней

На Петушкова работают и по выходным,как то заехал на ремонт в воскресенье в 18.00 и они работали

[Залётчик 374]

Все родные, рессоры то же родные , амортизаторы родные , но два запотели сильно.

Я когда менял амортизаторы, 1 потёк, а другие были на вид хорошие без признаков. Однако один на вид исправный, а на деле когда сняли, оказалось, что практически не работает.

Меняй амортизаторы. 

[rusgg 3 954]

Амортизаторы проверить легко по температуре, просто после не очень хорошей дороги потрогай рукой, если холоднее других , то работает хуже

 

У меня тоже потели амортизаторы пару лет назад, но работают до сих пор

[dvitriy.40rus 499]

поменял сегодня маслице, ну и подрегулировал клапана.

лью манол и в прошлый раз попал на подделку. лил когда, подумал что какое то слишком прозрачное, что то не то. к 10т практически мазут. пришлось покупать дешевое масло полусинтетику и промывать добавив пол литра бензинчика.

в этот раз купил в другом магазине, еще и в канистре 5л по цене 4л. вскрыл и сразу видно что моторное масло, а не веретенка.

[aktau84 34]

Всем привет я тоже уделил внимание кормилице покупал бортовой сделал термобудку, морозильную камеру установил (реф) -20 держит в будане машину полностью перебрал 

[aldar 1 201]

поменял сегодня маслице, ну и подрегулировал клапана.

лью манол и в прошлый раз попал на подделку. лил когда, подумал что какое то слишком прозрачное, что то не то. к 10т практически мазут. пришлось покупать дешевое масло полусинтетику и промывать добавив пол литра бензинчика.

в этот раз купил в другом магазине, еще и в канистре 5л по цене 4л. вскрыл и сразу видно что моторное масло, а не веретенка.

P71016-172516.jpg

я после 200тыс км при смене масла в двиге заливаю еще и римет..

[aktau84 34]

поменял сегодня маслице, ну и подрегулировал клапана.

лью манол и в прошлый раз попал на подделку. лил когда, подумал что какое то слишком прозрачное, что то не то. к 10т практически мазут. пришлось покупать дешевое масло полусинтетику и промывать добавив пол литра бензинчика.

в этот раз купил в другом магазине, еще и в канистре 5л по цене 4л. вскрыл и сразу видно что моторное масло, а не веретенка.

P71016-172516.jpg

масло попробуйте японское ДЕМИТСУ я лично  только его лью в движки ,дорогое, но качественное, она идет только в металлических банках 

[dvitriy.40rus 499]

Когда масло менять надо каждые 1,5 месяца( меняю каждые 8000) это становится накладно.

Сейчас куплю 20литровую Шелл или Мобил. 4000 в Москве за двадцатку. А то в 4ках по 1250 как то дорого.

[Slavjan1981 17]

Х.з. 4000 за двадцатку. До кризиса дороже вроде цена была. Есть над чем подумать...