Что надёжнее? Бензиновые Вебаста или Еберспех?

[Алексей Ф. 8 668]

да какая разница продольно или поперечно они. смысл в том откуда берет воздух и куда выхлоп девает? да и куда энтот двеайс девать устанавливать?! не маленький же он

У меня стоит под сиденьем,забор воздуха для нагрева из салона ,для горелки с улицы,выхлоп туда же!

http://www.webasto.ru/?id=106

[Дальномер 3]

а в салоне не пахнет выхлопом?

[Алексей Ф. 8 668]

а в салоне не пахнет выхлопом?

Нет не пахнет,выхлопная труба длинная .если дырки в полу то тогда будет пахнуть в безветренную погоду :lol: Только учти ,что выхлоп от фена в десять раз меньше чем от мотора!

[karell 156]

да какая разница продольно или поперечно они. смысл в том откуда берет воздух и куда выхлоп девает? да и куда энтот двеайс девать устанавливать?! не маленький же он

Воздушные отопители можно ставить где удобно и в каком угодно положении. Если отопитель стоит в "дальнем углу", то можно поставить воздушные шланги-разводку в любую часть салона.

Я планирую поставить под двухместное кресло второго ряда, за водительским креслом. Расположить поперечно движению, с выводом тёплого воздуха в сторону боковой сдвижной двери. На вывод установить какой либо патрубок или разводку с возможностью изменения направления подачи тёплого воздуха. Либо к торпеде, либо в грузовой отсек. Хочешь сам греешся. Хочешь греешь груз.

[Rider 54]

А увеличение нагрузки не повлечёт за собой увеличение потребления топлива и электроэнергии? И не снизит ресурс горелки?

Говорят, что горелка больше страдает от нагара, а это частичные нагрузки. Не считая пуска эл. энергия тратится только на вентилятор (работу электроники и топливный насос можно не считать). На полном режиме вентилятор дует сильнее, но у меня максимальное потребление 18 Вт (не считая пуска, при работе свечи явно больше, но это кратковременно). А расход топлива и так не большой. За ночь 3-4 литра тебя разорит?

[karell 156]

Они есть и бензиновые.Сейчас зашел на сайт теплостара,в Питере много продавцов.Если честно то Я не так часто ночюю в кабине,да и пользоватся им начинаеш с ноября по апрель,хотя бывает раз по10 в день то включаеш то выключаеш( а как замечательно бухать зимой на стоянке в кабине с автономкой). :blink:

Я в отпуске путешествую в машине. Так уже со второй половины августа, по ночам, в средней полосе от +2 до +8 гр.. Мягко говоря не жарко. У меня салон утеплён, но даже этого на всю ночь не хватает. Задолбало по ночам вскакивать, чтоб завести на прогрев двигатель. Да и для предстательной охлаждение не в радость.

Пробовал включать сигнализацию с функцией дистанционного запуска, чтоб ночью, если замёрз, кнопочку нажал и движок сам запустился. Но у него время работы ограничено максимум 15 минутами. А этого, чтоб прогреть салон маловато. Да и с километрами движок моложе не становится. Вибрация двигателя постепенно увеличивается. Я то что. На параходе рядом с крайцкопфом спал. И нормуль. А мои не привыкшие к вибрации. Спят плохо. Вот и задумал воздушник поставить.

 

Говорят, что горелка больше страдает от нагара, а это частичные нагрузки. Не считая пуска эл. энергия тратится только на вентилятор (работу электроники и топливный насос можно не считать). На полном режиме вентилятор дует сильнее, но у меня максимальное потребление 18 Вт (не считая пуска, при работе свечи явно больше, но это кратковременно). А расход топлива и так не большой. За ночь 3-4 литра тебя разорит?

А вот ЛЁХА 47, да и сами установщики говорят, что будку в 10 кубов лучше прогревать 3,5 киловатником. Это верно или перебор? Тем более, что хожу не только на южные направления.

[Rider 54]

А вот ЛЁХА 47, да и сами установщики говорят, что будку в 10 кубов лучше прогревать 3,5 киловатником. Это верно или перебор? Тем более, что хожу не только на южные направления.

Спроси в личке Полосатого он по ним работает. Только уточни, что у тебя "такса".

[Алексей Ф. 8 668]

У меня явно не 4 литра за ночь расход!По крайней мере по стрелке на приборе изменений не вижу по утру...

 

Воздушные отопители можно ставить где удобно и в каком угодно положении. Если отопитель стоит в "дальнем углу", то можно поставить воздушные шланги-разводку в любую часть салона.

Я планирую поставить под двухместное кресло второго ряда, за водительским креслом. Расположить поперечно движению, с выводом тёплого воздуха в сторону боковой сдвижной двери. На вывод установить какой либо патрубок или разводку с возможностью изменения направления подачи тёплого воздуха. Либо к торпеде, либо в грузовой отсек. Хочешь сам греешся. Хочешь греешь груз.

Только учти ,что датчик температуры стоит на входе воздуха,если возле печки будет +20 то возле руля +10 а печка будет думать ,что тебе тепло и отключится

[Gaziol_35 3]

У меня явно не 4 литра за ночь расход!По крайней мере по стрелке на приборе изменений не вижу по утру...

 

Только учти ,что датчик температуры стоит на входе воздуха,если возле печки будет +20 то возле руля +10 а печка будет думать ,что тебе тепло и отключится

 

Лёха, ХЗ, тёплый воздух к верху поднимается... Единственное, чтобы она сама на себя не замкнулась. А убыли бензина по стрелке и в самом деле не заметно, сколько в литрах не знаю, но очень немного...

[karell 156]

У меня явно не 4 литра за ночь расход!По крайней мере по стрелке на приборе изменений не вижу по утру...

Только учти ,что датчик температуры стоит на входе воздуха,если возле печки будет +20 то возле руля +10 а печка будет думать ,что тебе тепло и отключится

Тогда два вопроса.

Можно ли этот датчик сделать выносной?

И можно подсоединять другой выносной датчик?

Дело в том, что когда я работаю, то отдыхаю на креслах второго ряда. Комплекция позволяет. А когда путешествую, то устанавливаю в грузовом отсеке диван и отдыхаю там. Соответственно температуру надо мерить по разному.

У меня стоит бортовой компьютер. У него есть функция измерения температуры за бортом. Так я, через переключатель, подсоединил три термодатчика. Один мерит на улице. Другой в грузовом отсеке у пола, у задней двери. Третий у потолка там же. Еду и время от времени проверяю температуру, когда везу нежный груз.

Нечто подобное можно поставить и на отопитель, если конструкция позволит. Тогда появится возможность устанавливать приемлимую температуру в любом месте салона.

[Gaziol_35 3]

Можно ли этот датчик сделать выносной?

И можно подсоединять другой выносной датчик?

 

Разъём для подключения выносного датчика имеется. Датчики, расположенные в разных местах, тоже сможешь подключать по-очереди, в зависимости от того, какой нужен. Со спецами-установщиками проконсультируйся, они вернее скажут.

[karell 156]

Как сказали ему ремонтники на Римского-Корсакова-на запчасти Вебасто цены больше,зато у Эбершпехера их больше!!!Сложнее печка!

Мне продавцы сказали, что в Вебасте узлы цельные, а в Эбере состоят из отдельных деталей. Если одна деталь полетит, то в Эбере не надо весь узел менять, а только деталь. Соответственно дешевле ремонт.

Но настораживает, что сервисов, у Эберспехера, по России мало. Меньше чем у Вебасты. Интересно с чем это связано?

 

Разъём для подключения выносного датчика имеется. Датчики, расположенные в разных местах, тоже сможешь подключать по-очереди, в зависимости от того, какой нужен. Со спецами-установщиками проконсультируйся, они вернее скажут.

Это у какого производителя и у какой модели? Или у всех?

Если у всех, то здорово. Тогда проблем не будет.

[Gaziol_35 3]

Это у какого производителя и у какой модели? Или у всех?

Если у всех, то здорово. Тогда проблем не будет.

 

У меня Webasto Air Top 2000 ST. На нём есть. На всех остальных фенах Вебасто я думаю тоже есть. По крайней мере на современных моделях. Про Эбершпехер у меня никакой информации нет.

 

К спецам тебе прямая дорога!

[Oni 0]

Тоже брал в самаре Теплостар. Через транспортную компанию переслали.

Подробная инструкция. Проблем нет

Минус - это дизтопливо, а следовательно доп бак.

Но как-то без проблем и все это за 14 тыр. включая пересылку. Думаю терпеть можно.

Работает как часы.

Как заверяют изготовители больше половины комплектующих от Вебасто.

А так это ВПК.

 

p.s. Смотрю ценник ужо на штучку приподнялся. Все равно не сороковник от вебасто

А какие габаритные размеры у планара длина ширина высота? в инете инфы не нашел

[kamikadze77 32]

ребята сам вожу отопители вебасто (не сочтите за рекламу) вот узнавал было дело о их надежности и пр. (так-как

когда работал на межгороде то не МАЗе стояла дизельная и я был ею не доволен раз в 6 часов вставать заводить авто и заряжать АКБ а еще во владимирской или в Коврове зальешь солярочки а потом в степях Башкирии дуба даешь) к радости узнал что есть бензиновые и для газели самый подходящий 3-4 кВт но узнав о цене сразу передумал сплю я в 99%дома а 1% перебьюсь а вообще вебасто понадежней

[karell 156]

ребята сам вожу отопители вебасто (не сочтите за рекламу) вот узнавал было дело о их надежности и пр. (так-как

когда работал на межгороде то не МАЗе стояла дизельная и я был ею не доволен раз в 6 часов вставать заводить авто и заряжать АКБ а еще во владимирской или в Коврове зальешь солярочки а потом в степях Башкирии дуба даешь) к радости узнал что есть бензиновые и для газели самый подходящий 3-4 кВт но узнав о цене сразу передумал сплю я в 99%дома а 1% перебьюсь а вообще вебасто понадежней

А почему приходилось заряжать аккумулятор? Вебаста много жрала или аккумулятор был плохой?

[Алексей Ф. 8 668]

А почему приходилось заряжать аккумулятор? Вебаста много жрала или аккумулятор был плохой?

Видать аккум плохой был!Если мне 55-ки хватало на 7,8 часов!

[karell 156]

Видать аккум плохой был!Если мне 55-ки хватало на 7,8 часов!

Хватает на ночь. А на две, без зарядки? Или три? А если стоишь, ожидая загрузки сутки или более? То получается через день надо гонять двигатель?

[Таракан 296]

Парни, досталось за недорого вебасто BBW46, кто ставил себе какие есть камни подводные? У кого где стоит?

[Вованец 40]

Эберспехер - считается круче у дальнобоев.

[Таракан 296]

Эберспехер - считается круче у дальнобоев.

Мне моя досталась за 1500 рублей российских, и эбер ставить не собираюсь..

[Вованец 40]

Мне моя досталась за 1500 рублей российских, и эбер ставить не собираюсь..

 

 

ну если б мне перепала вебаста за 1,5 руб,то и я эбер не ставил бы.

 

я автору темы ответил,что считается надежнее и т.

[FOGIVER 13]

Куча мнений и все же.

Кто скажет на газельку какой ставить лучше жидкий или воздушный?

И почему?

[karell 156]

Эберспехер - считается круче у дальнобоев.

Эберспехер несколько дороже. Это от того, что он разделён на более мелкие детали и узлы. Соответственно Эберспехер легче и дешевле отремонтировать. Но Вебасту можно отремонтировать в большинстве регионов. В отличии от Эберспехера. Это именно из-за того, что Вебасту выгоднее сервисменам чинить. Детали дороже. Прибыль больше. Да и недёжность Эберспехера чуток выше. Хотя эта разница не значительна.

[karell 156]

Куча мнений и все же.

Кто скажет на газельку какой ставить лучше жидкий или воздушный?

И почему?

Это смотря для чего. Если для себя любимого, то лучше фен, а если для двигателя, то жидкостной.

А можно сделать так. Поставить воздушный фен. К нему соорудить наклонный патрубок, который направлял бы воздух на радиатор печки двигателя. Их можно купить в фирмах торгующих и устанавливающих фены. Тогда даже в сильный мороз двигатель не застынет и легко можно будет его крутануть.