Пневма на Соболь 4х4

[ZAN57 3 403]

И был ещё там элегантный мальчик,

он побираться ездил в город Нальчик,

и возвращался на машине марки Форда,

и шил костюмы, элегантно, как у лорда...

 

                                                                  Это не моё, это из ранних Одесситов, 30-е годы

 

У нас местами дороги то- же нечего... местами.

А мне то главное- по пути Урал- юг- Урал.

Изменено 20 апреля, 2018 пользователем ZAN57

[эдич 3 212]

И был ещё там элегантный мальчик,

он побираться ездил в город Нальчик,

и возвращался на машине марки Форда,

и шил костюмы, элегантно, как у лорда...

 

                                                                  Это не моё, это из ранних Одесситов, 30-е годы

 

Это Блатные куплеты Утесова. По крайней мере я слушал в его исполнении.

[cazemir 764]

ZAN57, может хватит каждую тему превращать в балаган?

[CHU 0]

У нас пневмо не нужна. У нас хорошие дороги. На Урале да. проблема. Поэтому при выборе маршрута я выбираю хорошее покрытие,  а лишние км. не проблема при хорошем покрытии. 

У нас я не заметил хорошего покрытия. Даже там, где новый асфальт год назад положили, уже ямы, вокруг тоже люков раздолбило. Относительно хорошие дороги только в миллионниках.

Ага, попадешь на рейд Техотдела, они тебе снизу, как на зоне тщательно машинку осмотрят, любые, даже самые маленькие изменения в шасси, ходовой, не говорю уж про тормоза, рулевое- будут замечены и зафиксированы. По идее даже изменение количества листов или проставки- это уже изменение КТС. Конечно, иномарки вряд ли все помнят, а у Газелей, Соблей  они и на память думаю конструктив помнят, часто конфликты возникают.

Не думаю, что будут проблемы со стандартным клиренсом и стандартными колёсами. Более того, кузов будет ниже обычного не груженного Соболя.

Ну поднимешь на пневме перед бездорожьем и чем это поможет?, как был дорожный просвет 205 ,на стандартной резине, так и останется.

По мостам клиренс не поменяется, но вот геометрическая проходимость всё же будет лучше. Да и двигатель, коробка и раздатка повыше станут, что дня них безопасней.

https://www.gazelleclub.ru/forum/forum/51-gde-konchaetsia-asfalt/ вот все темы там, перед покупкой советую изучить, может и покупать раздумаешь, ещё про камез прочитай,

Единственный вариант, который я нашёл - на постоянном полном приводе. Кроме более часто убиваемых крестовин и повышенного расхода топлива есть ещё минусы?

На эти минусы глаза закрыть готов, тем более что ППП мне нравится больше.

Изменено 20 апреля, 2018 пользователем CHU

[Crady 8 618]

 

 

Не думаю, что будут проблемы со стандартным клиренсом и стандартными колёсами.

с этим нет.с нестандартной подвеской - да.

[Toyota007 2 888]

По мостам клиренс не поменяется, но вот геометрическая проходимость всё же будет лучше. Да и двигатель, коробка и раздатка повыше станут, что дня них безопасней.

Молчал я молчал,но не удержался.Подушки на полно приводном соболе это страшное ЗЛО!!!!О всех своих фантазиях об этом забудь.Ни чего ты в этом не выиграешь кроме авто станет как табуретка и раму начнет гнуть.

 

Вот один из примеров как это происходит.В раме уже установлены вставки усилители,подушки уже сняты,рама снизу вся прогнута в месте с усилителями.

[rusgg 4 002]

Так все что угодно можно сделать абы как и получить черти что

[Toyota007 2 888]

Так все что угодно можно сделать абы как и получить черти что

На бездорожье удары колеса бывают мощные и не предвиденные.Да и диагональное вывешивание мостов там тоже громадно.

[rusgg 4 002]

Подушки не умеют гнуть раму

[Toyota007 2 888]

Подушки не умеют гнуть раму

Ну да. :DЗа пустой кузов без груза её рвет очень хорошо. Не знаю ни одного соболя у кого рама не треснула.Я тоже не исключение. :angry:

[rusgg 4 002]

Так не нормальные установщики ставят 220 подушки, и дуют в них по 10 очков. Когда на груженой машине и 1.5 уже много

Типа чтобы выше было :)

И хоть один бы ограничил давление, так ведь нет , нужно чтобы машина подпрыгивала от подачи

[Toyota007 2 888]

Так не нормальные установщики ставят 220 подушки, и дуют в них по 10 очков. Когда на груженой машине и 1.5 уже много

Типа чтобы выше было :)

Ставте.Я свое мнение написал.Я вдоволь нагляделся и на пробовался авто с ними,ни за какие деньги и бесплатно их даже себе не поставлю.

[rusgg 4 002]

 

Вообще у меня тоже есть вмятины над передним мостом, но это я не вовремя отпилил отбойНики

[Toyota007 2 888]

rusgg, Кстати фото погнутой рамы вот с этого соболя.Это видео когда он сделал машину.Про подушки в конце ролика.

 

[CHU 0]

с этим нет.с нестандартной подвеской - да.

Так я к тому, что нах кому надо лезть проверять, стандартная ли подвеска, если намёков на нестандартную никаких нет. У вас та гаишники техосмотр каждой остановленной машины проводят?

Молчал я молчал,но не удержался.Подушки на полно приводном соболе это страшное ЗЛО!!!!О всех своих фантазиях об этом забудь.Ни чего ты в этом не выиграешь кроме авто станет как табуретка и раму начнет гнуть.

 

Вот один из примеров как это происходит.В раме уже установлены вставки усилители,подушки уже сняты,рама снизу вся прогнута в месте с усилителями.

Производитель пневмы про гнутые рамы наслышан, сейчас готовят усилители.

Я давление всегда буду держать на минимуме, кроме редких вылазок на бездорожье.

[Toyota007 2 888]

CHU, Если вы все решили,тогда чего нас то спрашивать.

[эдич 3 212]

У меня тоже раму погнули подушки, хотя большого давления в них не давал. Любой колхоз боком выходит.

[Crady 8 618]

 

 

У вас та гаишники техосмотр каждой остановленной машины проводят?

у нас технадзор бывает все подряд машины одной марки тормозит.

 

 

Так я к тому, что нах кому надо лезть проверять, стандартная ли подвеска, если намёков на нестандартную никаких нет

сии мужи государевы знают лучше многих как и что должно быть и где.работа у них такая

[CHU 0]

У меня тоже раму погнули подушки, хотя большого давления в них не давал. Любой колхоз боком выходит.

Сколько давление было обычно, для чего ставилась пневма, какой режим эксплуатации?

[rusgg 4 002]

rusgg, Кстати фото погнутой рамы вот с этого соболя.Это видео когда он сделал машину.Про подушки в конце ролика.

 

https://www.youtube.comoiFT8

И на драйве они пишут что это первый вариант, сами накосячили и больше так не делают

[эдич 3 212]

Сколько давление было обычно, для чего ставилась пневма, какой режим эксплуатации?

У меня стоят 220 подушки как помощники рессорам. при 3 тоннах груза больше 2,5 атм не качаю, при пустом 0,5, при 1-2 тонны 1-1,5 атм..

[rusgg 4 002]

У них на Баргузине стоят 120 подушки, каждая может увезти до тонны, то есть расчетная полная масса Баргузина до 5 тонн

[rusgg 4 002]

Схема примерно такая, раму замяли прямо над передним болтом кронштейна амортизатора. 

Как уж тут виновата подушка совсем не понятно

[Мельник12345 66]

alex134

 

сторонний наблюдатель

Участник Клуба

4 769 сообщений

 

Город:питер

Марка авто:газель валдай

Двигатель:560 ISF3,8TD

Год выпуска Авто:2006 2012

 

Отправлено 17 Январь 2018 - 01:58

 

Тоже отвечу Эдичу. Смысл ХЭЛПЕРОВ в том, что они используются по мере загрузки. То есть, рессорное сопротивление величина постоянная. а подушки, даже те же бублики, водитель сам решает КОГДА и СКОЛЬКО накачать. С рессорами такой возможности нет. Конечно, не стоит говорить о мягкости в том смысле, что поставил подушки - и машина сразу станет мягче ))) Так этого никто и не говорит ! Мягкость достигается в том смысле, что не нужно набирать пачки рессор и трястись на палках при малых загрузках, наоборот - стоковые рессоры или даже ослабленные позволяют двигаться более-менее мягко, а Подушки будут включены в работу по мере необходимости, в зависимости от загрузки. Я уж не говорю о сохранности кронштейнов, сайлентблоков, стабилизаторов и тому подобных элементов.

 

Приведу свой личный пример - бублики стоЯт на Валдае по кругу, полная масса доходит до 11тонн, машина 12 г.в. с пробегом около 300ткм. при этом из всех элементов подвесок один раз заменены передние сайлентблоки (а они один-в-один газелевские с завода) задних рессор (они самые нагруженные), больше ничего в подвесках не менялось !!! Везу до 2,5т - подушками не пользуюсь. Везу до 6т - качаю задние бублики до 9атм, передние до 3атм. Считаю очень хорошим дополнением к грузовичку, потому что сам занимаюсь ремонтом и вижу что происходит от перегрузов, или когда тупо накидывают листы и подрессорники.

У alex134 такое мнение и опыт эксплуатаци

[cazemir 764]

Так ты ещё и фултайм хочешь?, ты ездил на соболях? Газелях?