Документы на перевозимый автодом

[Babavaga 0]

Добрый день, друзья! Я тут решил вернуться обратно на газель, отхездив 10 лет на пикапе Патриот. И цель моего возвращения - перевозка автодома на машине. Есть решения для пикапов, но мне они не подходят по ряду причин. А вот для грузопассажирской Газели дом делается легко, недорого и вполне подходит под мои задачи. Однако тут есть вопрос - если я просто поставлю дом на бортову платформу, то это перевозимый груз, проблем не будет. Но так не удобно. Мне нужно убрать борта при установке жилого модуля. Я даже присмотрел забугорное решение, которое легко повторить малыми суммами (см. Фото). 

Так вот вопрос, как оформить документально снятие бортов или такое решение, как на фото? 

[german 986]

Если есть желание внести изменения в конструкцию ТС, так вноси никаких запретов нет. Твори, выдумывай, пробуй...

Изменено 24 октября, 2019 пользователем german

[вилли 824]

2 часа назад, Babavaga сказал:

Но так не удобно. Мне нужно убрать борта при установке жилого модуля.

По моему ,за такое не могут на щтрафстоянку - а только выписать предписание устранить в течении 10 дней.Обратно ставятся да и делов,штраф всего 500 р.

Да и не будет никто заморачиваться,т.к. у гбдд другие задачи на дороге,с такого не поднимешь

[ZAN57 3 177]

Не совсем понимаю, а зачем снимать борта вообще? Ставишь дом в кузов, едешь- это груз. Никаких нарушений. Приехал, встал, откинул нужный борт- живи. Пожил, закрыл борт, поехал. А вот если впишешь снятие бортов, то езда с установленными бортами, когда без дома везешь что то другое- уже нарушение.

[Babavaga 0]

Дом шире бортовой платформы, вот в чем дело. В городе нужна машина с бортами относительно узкая, в две европалеты шириной. А вот в поездки буду делать максимально возможную ширину, вероятно 2,5 метра. Вот тут борта не нужны. 

Можно, конечно, заморочиться и сделать крепеж для открытых бортов к кузову автодома, но это лишняя нагрузка и лишняя точка отказа. Не хочу.

[ZAN57 3 177]

Ну есть еще вариант дома- экспандера, так сейчас строятся все дома на колесах- одна или 2 ве стены дома выезжают на стоянке наружу на метр- два- три, пять. А в собранном виде не шире платформы грузовика. То есть в транспортном положении поджать до ширины кузова с бортами, остановился, откинул борт, вытянул стену на пару метров наружу. Тогда не просто 10-15см приобретаешь по сравнению с кузовом, а сразу пару метров по ширине, 6-10м2 по площади, по сути еще комнату.

И волки и овцы довольны.

[Nbf 61]

9 минут назад, ZAN57 сказал:

волки и овцы довольны.

Только кто-то из них офигеет от ценника сразу... )))

 

1 час назад, Babavaga сказал:

А вот в поездки буду делать максимально возможную ширину, вероятно 2,5 метра.

А зачем, позволю себе спросить? Ширина автодома по определению = длина спального места поперек. Шире, это показала практика, делать не имеет смысла, в дополнительные 40 сантиметров все равно ничего не впихнуть, а геморроя от эксплуатации бандуры в 2,5 метра - море.

Другое дело длина - тут реально поиграть полезным пространством.

7 часов назад, Babavaga сказал:

Я даже присмотрел забугорное решение, которое легко повторить малыми суммами (см. Фото). 

По фото видно, что модуль четко по ширине кабины. Почему-то они не стали в ширь раздувать?

 

8 часов назад, Babavaga сказал:

как оформить документально

В принципе тут ничего мудреного - Селецкий из Краснодара меньше чем тридцатку все оформит. Но вот только если вся эта игрушка надоест, придется или продавать машину в таком виде, или обратно изменения вносить. Ничего сложного в этом, повторюсь, нет - очень много пикапов колесит по стране с модулями вместо кузовов.

[вилли 824]

А можно изменения так и оформить? ..То модуль,то борта,2 в одном короче.Оборот речи должен быть для этого случая в русском языке,при заинтересованности что угодно впишут

[ZAN57 3 177]

Я бы не пошел по такому пути- привязывать грузовик исключительно к модулю, те поставить его на прикол 11 месяцев в году. Кроме того, НИ В ОДНО ПРИЛИЧНОЕ ДЛЯ ОТДЫХА МЕСТО ТЫ НА ГРУЗОВИКЕ НЕ ВЪЕДЕШЬ,,,, Ни в город, ни на курорт, ни в один центр города к музеям, выставкам и т.д. Я то- же хотел вначале так, потом остановился на басике 9 мест люкс категории В- в центры любого города, курорта.

[Nbf 61]

4 минуты назад, ZAN57 сказал:

Кроме того

Кстати - да. В России пока не так много таких городов, а в той же Европе - тьма. Плюс иной тариф на платных дорогах, но это беда любых модульных конструкций. 

Интересный вариант был у Дениса Французова - он модуль встраивал вообще в Дефендер 110. Так он остался вообще легковым авто. 

[german 986]

А вообще, зачем это все надо?????

[ZAN57 3 177]

вот именно... Либо это универсальная техника- грузовик, фургон, басик, который на время превращается в ТС для путешествий, с необходимым набором комфорта, на твой вкус, кошелёк, фантазию, а остальное время может использоваться по назначению, с минимумом регдействий или их полным отсутствием (как у меня), либо это тупик для нижнего и среднего класса.

[german 986]

И не все так просто, миниум финансами не обойтись...

[Babavaga 0]

Суть ясна. Спасибо.