Питание (Управление) катушки зажигания

[rusgg 3 954]

55 минут назад, Олег 40522.100 сказал:

Значит что то управляет, ЧТО?

Нет, никакой датчик не управляет напряжением ключа.

Ключ работает как контакты, замкнули,  разомкнули.

Есть в схеме ограничитель тока, но это нормальная его работа. 

 

Изменено 31 октября, 2020 пользователем rusgg

[rusgg 3 954]

Каждая катушка имеет уникальную индуктивность,  от нее и зависит напряжение и ток насыщения катушки и само собой падение напряжения на ключе.

[Олег 40522.100 0]

1 час назад, rusgg сказал:

Каждая катушка имеет уникальную индуктивность,  от нее и зависит напряжение и ток насыщения катушки и само собой падение напряжения на ключе.

У меня с ключа выходит по 0.6 вольт  а должно 1.2 вольта. Ставлю Новый блок ЭБУ тоже самое,   что может быть?? Видима проблема не в эбу! Раз тоже самое.

Проводка новая но сейчас ее деревню, провода с датчика коленвала целая

Изменено 31 октября, 2020 пользователем Олег 40522.100

[rusgg 3 954]

7 минут назад, Олег 40522.100 сказал:

У меня с ключа выходит по 0.6 вольт  а должно 1.2 вольта. Ставлю Новый блок ЭБУ тоже самое,   что может быть?? Вилима проблема не в эбу! Раз тоже самое

Вы на месте буксуете 

Я уже объяснил про начальные моменты причины разницы этих напряжений.

Но я так понял это понять для вас очень сложно.

 

[Олег 40522.100 0]

Когда Подымаешь обороты с 800 до 1300 примерно чучуть, видно как с 0.6 до 0.8 вольта растёт,   неделю назад было_ с 1 до 1.2 выростало, с каждым днём хуже

Я даже не самоучка, но автосервисы мне помогли. Вот пытаюсь( что сделать то нужно? Может созвонимся ааа

Вы хотите сказать что? Что все хорошо и все работает? Машина не едет и не тянет и вся трудится, по свечами видно как 1_4 цилиндр еще чуть работает а 2,3 совсем тяжко. СКОЛЬКО ВОЛЬТ должно выходить С ключа на катушку, минимум и максимум, 

[rusgg 3 954]

Я думаю нужно найти одинаковые катушки .

Замерить можно специальным измеритель индуктивность.

Или просто менять на другие.

Думаю из 100 можно найти пару с похожими параметрами.

[Олег 40522.100 0]

Только что, rusgg сказал:

Я думаю нужно найти одинаковые катушки .

Замерить можно специальным измеритель индуктивность.

Или просто менять на другие.

Думаю из 100 можно найти пару с похожими параметрами.

Менял три раза за неделю, в конце она ехала на 40% раскошелился поставил Все новое Четвертый раз но по полной_катушка БОШ, СВЕЧИ БОШ, Провода под катушку,   стала ехать на 50%.   Но с каждым днём все хуже.  Что сломано

[rusgg 3 954]

Видимо скоро причина найдётся.

Но с умением менять катушки не найти неисправность это точно.

[Олег 40522.100 0]

А что нужно поменять???

[rusgg 3 954]

Скорее всего мотор .

[БРОДЯГА74 4 976]

57 минут назад, Олег 40522.100 сказал:

А что нужно поменять???

Отстань уже от катушек, замерь компрессию, проверь фазы.можно долгно менянять одно г.. , на другое!

Мне кажется или неее, 40522 и Микас 11 без прошивки несовместимы....?

Изменено 31 октября, 2020 пользователем БРОДЯГА74

[Олег 40522.100 0]

Двигателю 16 тыщ пробега с магазина, все работало первые 12тыщ. Вот я сейчас ехал и чек начал гореть Постоянно и машина не тянет и дёргается на 2,3,4, передаче. 1000км назад она хоть 80 км,ч разгонялась мигал чек и машина тупила, сейчас Чек горит постоянно и дёргается, А ЕСЛИ СТОИШЬ НА МЕСТЕ И ПРОСТО ГАЗУЕШЬ ОБОРОТЫ ПЛАВНЫЕ, почему когда еде тогда дёргается 

Изменено 31 октября, 2020 пользователем Олег 40522.100

[Татарин 6 707]

25 минут назад, БРОДЯГА74 сказал:

Отстань уже от катушек, замерь компрессию, проверь фазы.можно долгно менянять одно г.. , на другое!

Мне кажется или неее, 40522 и Микас 11 без прошивки несовместимы.?

Нет Андрей,у меня такой комплект.Ни чего не шил.

И я-бы ещё в список проверок добавил форсунки.

[Олег 40522.100 0]

Началась все проблема на Бензине, не кто не сделал, сказали поставь ГАЗ и все будет ОК, газ поставил НЕ чего не изменилось, это было тыщи 3км назад, но тогда она ехала в 80% редко когда мигал чек и она тупила, за 100км могла тупить Якорь выбрать раз 15.   Сейчас де она постоянно Тупая+ дёргаться начала. Первая скорость едет, вторая передача_и пошла плясками РЫВКАМИ

[БРОДЯГА74 4 976]

@Олег 40522.100 Компрессия, фазы, диагностика, можно диагностика сразу, чек так просто не горит, значить есть ошибки.их нужно смотреть, думать а потом уже менять все подрят!

П.с. Мне кажется что скоро у тебя цепи могут не выдержать....пока ты катушки меняеш пачками.

11 минут назад, Татарин сказал:

Нет Андрей,у меня такой комплект.Ни чего не шил.

Эдик, а как ты отключал ДК, или у тебя Е2?

Изменено 31 октября, 2020 пользователем БРОДЯГА74

[Татарин 6 707]

5 минут назад, БРОДЯГА74 сказал:

 

Эдик, а как ты отключал ДК, или у тебя Е2?

Е2. не отключен.К товарищу заезжал,он присунул комп,там всё и прописалось,вся подноготная.

 

[БРОДЯГА74 4 976]

10 минут назад, Татарин сказал:

Е2. не отключен.К товарищу заезжал,он присунул комп,там всё и прописалось,вся подноготная.

 

Судя по году, у него скорее всего Е0, и к товарищу он не заезжал....что бы присунуть)))

[lostmedia 269]

3 часа назад, Олег 40522.100 сказал:

СКОЛЬКО ВОЛЬТ должно выходить С ключа на катушку

Когда же до тебя дойдёт, что с ключа ничего не выходит на катушку? Ключ замыкает и размыкает минусовой вывод катушки на массу. У тебя может цепь перескочила, а ты вольты ищешь на минусовом проводе.

[Vovka31 475]

В 29.10.2020 в 06:49, cxem сказал:

Так:

А на катушках таких вообще имеет значение куда какой провод, куда сдвоенный, а куда одинарный? У меня катушки не так стоят. Правая как на картинке, а вот левая развернута на 180 градусов. Провода питания короче к каждой катушке с левой стороны подходят. Сдвоенный снизу одинарный сверху. Два раза мотор новый покупал и так катушки с завода стояли, поэтому и ставлю всегда так же.

[rusgg 3 954]

Не имеет значения.